archívum2017.12.21., csütörtök, 16:43

HírekKiemelt

Honda: Büszkék lehetünk a 2017-ben elért fejlődésre

A Honda leköszönő F1-es főnöke, Haszegava Juszuke azt mondja, a japán gyártó igazán büszke lehet arra a fejlődésre, amit fel tudott mutatni a 2017-es évad során. A japán gyártó 2015-ben tért vissza a Forma-1-be, és miután az első két év kiábrándítóan alakult számára, 2017-re változtatott motorkoncepcióján, ám nem volt elég...
Hírek

Lauda: Jól tettük, hogy leszerződtettük Bottast

Niki Lauda szerint kiváló döntést hozott a Mercedes Forma-1-es csapata akkor, amikor az idei szezonra leszerződtette Valtteri Bottas. Bottas a visszavonult világbajnok, Nico Rosberg helyét vette át az év elején, és bár a világbajnoki címért nem tudott harcolni 2017-ben, 3 futamgyőzelmet azért szerzett, és a pontverseny 3. helyén zárt. Bár...
Hírek

A Red Bull a 2018-as F1-es bajnokság favoritja lehet

A 2018-as Forma-1-es bajnokság favoritja lehet a Red Bull Racing – állítja Daniel Ricciardo, aki egyértelműen a vb-címet tűzi ki célul a következő idényben. Bár az osztrák istálló számára nehezen indult a 2017-es idény, a bajnokság második felére jelentősen javult a teljesítmény, és a csapat méltó ellenfelévé vált a Mercedesnek...
Hírek

Rengeteget gyorsult a Renault F1-es motorja

A Renault Forma-1-es csapatát irányító Cyril Abiteboul elárulta, a francia istálló egészen pontosan mekkora fejlődést ért el 2017-ben V6-os erőforrásával. Azt már egy korábbi cikkünkben is kifejtettük, köridők tekintetében a Renault lépett a legnagyobbat előre idén a 2016-os idényhez képest. Az enstone-i gárda még a topcsapatoknál is jobb volt ebben...
Hírek

Toro Rosso-Honda: Korai még a rajtbüntetések miatt aggódni

A Toro Rosso Forma-1-es csapatát irányító Franz Tost szerint korai még azon aggódni, hány rajtbüntetésük lesz majd a 2018-as évadban a Honda erőforrásai miatt. Az olasz kiscsapat jövőre már nem a Renault, hanem a Honda motorjait használja a Forma-1-ben, ám a japán gyártó az elmúlt 3 évben nem remekelt. Jövőre...