Kimi Räikkönen, az Alfa Romeo F1-es versenyzője arra hívta fel csapata figyelmét, hogy a szezon első negyedévében mutatott formájukhoz kellene visszatérniük, mostanában ugyanis elmarad a teljesítmény.
Max Verstappen, a Red Bull versenyzője szerint elfogadhatatlan, hogy a 2020-as F1-es versenynaptárban 22 nagydíjhétvége szerepel: a holland úgy véli, senki nem gondolt a csapatok szerelőire.
Robert Kubica, a Williams F1-es versenyzője elárulta, meglepődne, ha 2020-ban nem versenyezne sehol – a lehetséges opciókról azonban részleteket egyelőre nem árult el.
Milyen következménye lenne ma Felipe Massa 2009-es hungaroringi balesetének? Mi a biztonság legsebezhetőbb területe ma a Forma-1-ben? Adam Bakerrel, az FIA biztonsági igazgatójával beszélgettünk.
Juan Manuel Correa, a belgiumi Formula-2-es baleset súlyos sérült versenyzője először nyilatkozott a történtek óta – a 20 éves versenyzőt vasárnap műtötték.
Az FIA versenyigazgatóját, Michael Masit arról kérdezték, felmerült-e bennük bármilyen kérdés a Ferrari F1-es Orosz Nagydíjon alkalmazott rajttaktikáját, majd csapatutasítását követően.
Elégedett Alexander Albon eddigi teljesítményével a Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko, így a thai pilóta jó eséllyel pályázhat a következő szezonban is az istálló versenyzői ülésére.
Négy munkavállalót bocsátott el a Mercedes, miután augusztusban kiderült, hosszú ideje rasszista viselkedést mutattak egy kollégájukkal szemben.
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elmondta, a 2020-as szezonra átgondolják az F1-es sisakfestésre vonatkozó szabályt.
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elmondta, egy pillanatig sem gondolkodtak azon az F1-es Orosz Nagydíjon, hogy szükséges-e a virtuális biztonsági autó Sebastian Vettel kiesésekor.
