Leclerc: Erősebbek vagyunk, mint vártuk
Charles Leclerc szerint a vártnál jobb formában kezdte a Forma-1-es Japán Nagydíjat a Ferrari csapata, a monacói pilóta pedig azt reméli, szombaton is jó eredményekért csatázhatnak majd.
Charles Leclerc szerint a vártnál jobb formában kezdte a Forma-1-es Japán Nagydíjat a Ferrari csapata, a monacói pilóta pedig azt reméli, szombaton is jó eredményekért csatázhatnak majd.
A szingapúri botlás után remek formában kezdte a Forma-1-es Japán Nagydíjat Max Verstappen. A holland pilóta mindkét pénteki szabadedzésen a leggyorsabb volt.
A világbajnoki pontversenyt toronymagasan vezető Max Verstappen maradt az élen a Forma-1-es Japán Nagyíj második szabadedzésén. A holland pilóta mögött ezúttal is egy Ferrari végzett, Charles Leclerc lett a 2., megelőzve a McLarennel továbbra is jó formát mutató Lando Norrist.
Könnyen lehet, hogy még Katarban sem térhet vissza a versenypályára a Forma-1-es Holland Nagydíjon kéztörést szenvedő Daniel Ricciardo.
A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel szerint mindenkinek el kellene ismernie ezt a teljesítményt, amit manapság Max Verstappen letesz az asztalra. A német szerint szerencsések vagyunk, hogy a szemtanúi lehetünk annak, hogy a holland pilóta történelmet ír.
Egy vadonatúj padlólemezzel érkezett a Forma-1-es Japán Nagydíjra a Ferrari csapata, az újítást pedig Charles Leclerc tesztelte a magyar idő szerint péntek hajnalban megtartott első gyakorláson.
Max Verstappen elsőségével kezdődött a Forma-1-es Japán Nagydíj pénteken, Szuzukában: a Red Bull világbajnoki éllovasa 6 tizedmásodperces előnnyel volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, megelőzve a múlt vasárnapi győztest, Carlos Sainzot, valamint a McLarennel ismét remeklő Lando Norrist.
Egy jól ismert és közkedvelt helyszínen, Szuzukában folytatóik ezen a hétvégén a Forma-1-es világbajnoki sorozat, ha pedig velünk tartasz, semmi lényegesről nem maradsz le!
A Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc szerint teljesen magától értetődő volt, hogy hátvédként segíti csapattársát, Carlos Sainzot a múlt hétvégi Szingapúri Nagydíjon.
Főleg az idei, SF-23-as kódjelű versenyautó megértése terén sikerült nagy előrelépéseket tennie a Ferrari Forma-1-es csapatának a nyári szünet után – ez pedig döntő fontosságú lesz majd a 2024-es versenygép fejlesztése során.