Egyre biztosabbnak tűnik, hogy 2014-ben Bahreinben rendezik majd a Forma-1 idénynyitó futamát, ám lehet, hogy mégsem 21, hanem csak 19 futam lesz jövőre.
Annak ellenére, hogy Forma-1-es történetének legpocsékabb idénykezdetét produkálta, a Williams alakulata nem mond le idei autójáról, és mindent megtesz azért, hogy javítson az FW35-ös versenygép
Tio Ellinas lesz az első ciprusi versenyző, aki Forma-1-es autót próbálhat ki – az ifjú tehetség a Marussia színeiben vesz részt hamarosan egy aerodinamikai teszten.
A Red Bull Racing ausztrál versenyzője, Mark Webber elismerte, a Forma-1 öreg rókái manapság nem élvezik annyira a versenyzést a királykategóriában, mint néhány évvel ezelőtt.
Az olyan tempósabb versenyhelyszínek, mint amilyen például Silverstone, előnyt jelenthetnek majd a Ferrari Forma-1-es csapata számára – legalábbis ebben bízik a maranellói gárda versenyzője, Felipe
Angol lapértesülések szerint a Mercedes Forma-1-es csapata az FIA Nemzetközi Bíróságának csütörtöki meghallgatásán egy e-maillel bizonyíthatja, írásos engedélyt kapott arra, hogy idei autójával teszteljen a
A Forma-1 kizárólag gumiszállítója, a Pirelli figyelmeztet, ne lepődjünk meg azon, ha a következő versenyek némelyikén ismét négy kerékcserét látunk majd pilótánként! Az olasz vállalat
2015 után is megtartaná világbajnok versenyzőjét, Sebastian Vettelt a Red Bull Racing csapata, a német pilótának azonban egyelőre még nincsenek távlati tervei.
A McLaren Mercedes motorsport-igazgatója, Sam Michael elismerte, katasztrofálisan végződött a kanadai versenyhétvége a wokingi alakulat számára, a szakember azonban bízik abban, hazai versenyükön, Silverstone-ban ütőképesebbek