Alonso rossz autóval is fantasztikusan teljesített.
© Ferrari SpA.
Fernando Alonso elmondta, hogy élete legnehezebb versenye volt a vasárnapi Maláj Nagydíj, ahol már a rajt előtt elvesztette kuplungját, majd az utolsó körökben megadta magát motorja.
A Ferrari spanyol versenyzőjének hihetetlenül nehéz dolga volt a mai futamon, ugyanis már a felvezető körben elromlott a kuplungja, így a kanyarokban okosan kellett használnia a gázpedált, hogy sebességbe kerüljön az autója.
Mindezek ellenére a kétszeres világbajnok keményen támadta csapattársát, Felipe Massát, és Jenson Buttont, mielőtt még megadta volna magát erőforrása, és két körrel a vége előtt kénytelen volt feladni a futamot.
„Már a rajttól rosszul mentek a dolgok” – mondta Alonso a spanyol televíziónak a versenyt követően. „A felvezető körben a váltó meghibásodott, és nem volt kuplungom a versenyen, így örült módon kellett fékeznem.”
„Az egyes fokozatig le kellett váltanom, és keményen rá kellett lépnem a gázra, hogy a váltó fokozatba kerüljön a kanyarra. Szóval ez volt életem legnehezebb versenye, már ami a vezetést illeti, mert minden kanyarban improvizálnom kellett.”
„Azonban néhány pontot szerezhettünk volna, ami végül nem volt lehetséges a motorhiba miatt. Viszont, ha ilyennek meg kell történnie, akkor inkább történjen meg akkor, amikor a kilencedik helyen vagy, mint akkor, mikor vezetsz, mert akkor 25 pontot dobsz el magadtól.”
Alonso a kilencedik helyével két pontot szerezhetett volna, mellyel megtartotta volna vezető pozícióját a bajnokságban. Jelenleg a harmadik helyen áll, azonos pontszámmal, mint a futamgyőztes, Sebastian Vettel.
A vezetést pedig Massa vette át, aki eddig mindhárom futamon pontot szerzett.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(10 komment)@McLaren fan: Ez így van Hamilton nagyon szépen teljesít ismét. egyenletesen nyújtja a tőle megszokott agresszivitást :) és ebben segítségére van a jelenleg legmegbízhatóbb autó. Ezt vártam Alonsotól is, és úgy ahogy villogott kicsit a rossz kocsival, de ez van elfüstölt a szekér. Azt mondom bár a Ferrari lenne most olyan jó, mint a McLaren :D Kínában hátha...
@slave_557: Abban énis egyet értek h Alonso a rosz kocsival milyen jól ment. De Massa ugy került előre hogy kiestek előle 1 jópáran míg hamilton az előzések miatt került előre!
Hát a motorspórolásra visszatérve: Az a ferrari motor, már nem volt 100-as a sok helytelen kuplungozástól már pl a 50. körben sem. Épp ezért szerintem ez így volt jó ahogy Alonso csinálta. Szerintem átgondolta ezt helyesen, hogy most kell kigyötörni, mert nincs mit veszteni. 2 pont? miaz? semmi. hosszú a év, és akkor inkább most füstöljön el, mint a kövi futam 10. körében.és mivan ha leáll az elején??? akkor is van a kövi futamra, egy használt, talán sérült 80-90%-os motor a kocsiban. Megéri kockáztatni?
Van még ebben a Ferrariban egy kis tartalék, amit reméljük megmutatnak nekünk a következő versenyen... Ahhoz képest, hogy Hamiltont tekintik a "legjobbnak" a mai versenyen, pl Massa ugyanannyi pozíciót jött fel, de Alonso fantasztikus parádéjáról sem szabad elfeletkezni..
Szerintem is jobban jártak volna. Vagy jobban kellet volna kímélni a motort főleg ugy hogy már csak 2 kör volt hátra a versenyböl.
Ahhoz képest hogy Alonsonak rossz volt a kuplungja végig ment Buttonnal ,a végén is.
inkábbb állt volna ki a versenyből az elején és akkor megspóroltak volna egy motort.
Szerintem Hamilton volt ma a legjobb sajna Alónak ma nem jött be
A fentiek ismeretében Alonso-t megillette vona néhány pont, hiszen a verseny legnagyobb teljesítményét nyújtotta. BRAVO! még ha nem is sikerült pontot szereznie!
Nagyon kár érte, reméljük a folytatás Kínában jobb lesz!