Megosztás:

Az anyagiakon múlik Raikkönen sorsa

A Renault egyelőre nem sürgeti jövő évi felállásának véglegesítését.
A Renault egyelőre nem sürgeti jövő évi felállásának véglegesítését. © Renault F1

A Renault F1 elnöke, Gerard Lopez elmondta, hogy komolyan át kell gondolniuk, milyen versenyzői felállással vágnak neki a következő idénynek, jóllehet a hét egyik legnagyobb szenzációja az volt, hogy kiderült, Kimi Raikkönen menedzsmentje megkereste őket.

Bár az egykori világbajnok leszerződtetése növelné csapata esélyeit a vb-cím megszerzésére a jövő évben, Lopez elmondta, hogy a Renault tisztában van azzal, hogy milyen vonzatai vannak egy ilyen kaliberű versenyző leigazolásának.

Az üzletember az Autosport-nak adott interjújában elmondta, hogy a Renault-nak mérlegelnie kell, és meg kell vizsgálnia, hogy anyagilag mi éri meg neki jobban: egy olyan versenyzőt alkalmazni, mint Vitaly Petrov, aki komoly orosz szponzorokat hozhat magával, vagy fizetni egy Raikkönenhez hasonló, tehetséges sztárversenyzőnek.

„Vicces a helyzet, mert az emberek azt gondolják, hogy most jól megy a csapatnak, és azonnal változtatni fogunk versenyzői felállásunkon” – mondta Lopez.

„Van egy bizonyos raliversenyző, aki korábban nem érdeklődött a Forma-1 iránt, aztán most kapcsolatba lépett velünk, hogy vissza szeretne térni az F1-be, furcsa módon velünk, de egyelőre még semmi sem biztos.”

A Renault F1 többségi tulajdonosa azt is elmondta, hogy nincsenek könnyű helyzetben, mert az anyagiakat is meg kell vizsgálniuk, még mielőtt döntenének második versenyzőjükről, ugyanis meg kell találniuk a megfelelő szponzorokat ahhoz, hogy már jövőre harcba szállhassanak a bajnoki címért.

„Ahogy azt már korábban elmondtam, egyfajta eszközként használjuk a Forma-1-et, és igen keményen kell nyomnunk, hogy a csapat sikerre vigye, mert ezt a programot használjuk ahhoz, hogy üzletet tudjunk kötni” – magyarázta.

„Az emberek pedig győztes csapatokkal akarnak üzletelni. Szóval amellett, hogy a csapat újra vissza szeretne térni győztes formájához, számunkra ott van az üzleti lehetőség is. Ez pedig most még fontosabbá vált, hogy sikerült új alapokra helyezni a csapatot, sikerült találnunk szponzorokat, és mindent megteszünk azért, hogy eredményesek legyünk.”

„Úgy gondolom, hogy ez még fontosabb 2011-re, mint volt 2010-re. 2010-ben az volt a fő feladatunk, hogy újraépítsük a csapatot. 2011-ben viszont már elkezdhetünk fókuszálni az üzletre.”

Bár bevallotta, hogy leigazolásában komoly szerepet játszottak a jól fizető orosz szponzorok, Lopez cáfolta azokat a híreszteléseket, melyek szerint csak a pénz miatt van a csapatnál Petrov.

„Vitaly nem fizetős versenyző, azonban való igaz, hogy azok a szponzorok, melyeket hozott, vagy jöttek, amilyen a Lada is, kiváló szponzorok. Azonban Vitaly nem fizetős versenyző, ahogy azt sokan állítják” – magyarázta az üzletember.

„Arról nem is beszélve, hogy egy kiváló versenyző. Vitaly a második helyen végzett a tavalyi bajnokságban a GP2-ben, és könnyedén meg is nyerhette volna a címet, ha nincs az a hat technikai hibája.”

„Mindennek tetejében egy olyan versenyzőről beszélünk, aki mögött 250 millió orosz nyelvű ember áll, és bízik benne, szóval butaság lenne azt mondani, hogy nincs mögötte üzlet. Azonban egy nagyon fontos részét képezi a csapatunknak, éppolyan fontos, mint amilyen Robert Kubica.”

Olvasóink ajánlatai:

MEGOSZTÁS:

Hozzászólások

(12 komment)
Dora008 képe

Kimirajongo

Basszus te hol élsz? Zacskóban!? Schuminál Kimi jobb? xD Ez nevetésges. Akár mit mondasz Schumi bizonyította, hogy a legjobb pilóta. Nem tudom észrevetted azt a 7 világbajnoki címet? Vagy elakadtál 1985-ben amikor még talán meg sem születtél.

falcon képe

Kimi valaha jó versenyző volt. De amit az utóbbi időben művel... Hát ezek után nem csodálom ha mindenhonnan kiteszik. A Ferka kirakta mert a közepes képességű másodikszámú pilótát sem tudta meggyőzően verni. Aztán elment Rallizni, mert ott több pénzt keres, de idén már nem kapna annyi pénzt, ráadásul a Red Bull is dobja, mert béna volt meg sok autót tört, és akkor úgy dönt hogy mégis visszajönne az F1-be persze brutálisan sok pénzért.
Kiminek lenne helye az F1-ben még így hogy totál leeresztett, de nem annyi pénzért amennyit ő kér, és nem egy top csapatnál.

Kimirajongo képe

@Amerika21: Ez itt felnőtteknek való oldal. A hozzászólásodból Ítélve, Te egy nagy csoportos? óvodás vagy.

vizhordo30 képe

@Amerika21: Egyszerűen a Ferrari nem merte azt meglépni, hogy a sérült Massa helyére hozza Alonsót...
Ennyire még ők se szemetek ;)

Amerika21 képe

A Ferrarinak akor kéne Raikkonen ha csapat egész éves költégvetését fizetné.
Mert olyan gyenge Massához és főleg Alonsohoz képest mint a szar.

Unicumka te csak nyugodtan tedd bele a fejed a vc-be és húzd le.

Raikkone egy nagyon gyenge piulota és erre az egyértelmű válasz: nem hiába Massa maradt a Ferrarinál.

Na csoki.

BE31 képe

@Kimirajongo: Az utolsó teljes szezonjára gondoltam Massának, amikor az utolsó versenyen 1 percig azt hitta ő a VB, a 2008 évre gondoltam, és akkor Kimi előtt végzett

Kimirajongo képe

@BE31: Rosszul emlékszel. Massa megsérült és a hátralévő futamokon Kimi szerezte a legtöbb pontot az ócska ferkával. Csapattársai meg sem tudták ülni a gépet és a mezőny végén végeztek.

Kimirajongo képe

Kimi nem Schumi után a legnagyobb, hanem toronymagasan Ő a legjobb. Kimi után nagy szünet és utána jönnek a többiek. Csak a technika még nem érte el az Ő tudását.

BE31 képe

@UNICUMM: Csak annyit, hogy, ha jól emlékszem Massa verte Kimit az utolsó szezonjában, Alonso meg jobb mint Massa, akkor minek kéne Kimi a Ferrarinak?

BE31 képe

Szerintem, meg nem ér meg több pénzt ,mint Perov. Egyrészt már bizonyította, hogy motiválatlan, és csak a pénz miatt jönne vissza, mivel, jövőre már nem kap pénz a Ferraritól, és a ralisok nagyság renddel kevesebbet keresnek, még az élmenők is. Másrészt ha a renault jövőre versenyképes lesz, akkor Kubica is nyerhet vele, ha meg nem jó, akkor olyan lenne az idénye, mint az idei Suminak. Harmad részt pedig nem hiszem, hogy a vágya lenne, a második pilota szerep, márpedig Kubica mögött az várna rá

UNICUMM képe

@fist:
Szerintem is Kimi Schumi után a legnagyobb tehetség, de a rádióból tudom, hogy Kimi a Ferkához készül.
Aminek azért örülnék, mert ismét egy tehetséges pilótájuk lehetne és nem ilyen közepes tehetségű /eddigi leggyengébb / pilótákkal szerencsétlenkednének.

fist képe

„Mindennek tetejében egy olyan versenyzőről beszélünk, aki mögött 250 millió orosz nyelvű ember áll, és bízik benne, szóval butaság lenne azt mondani, hogy nincs mögötte üzlet."

Márpedig nincs, mert még nem mutatott semmit. Ha igazi nagy tehetség lenne, akkor legalább Kubica közelében lenne valahol. Kimi meg Schumi után talán a legnagyobb, de bizonyosan az egyik legnagyobb szurkolótáborral rendelkezik, a szponzoroknak pedig ez kell. Na meg amellett az egyik legjobb versenyző a mezőnyben, de Petrovnál még fél gőzzel, motiválatlanul hajtva is többet le fog tenni az asztalra.