A Bahreini Nagydíj szervezői hétfői közleményükben megerősítették, hogy a jövő évtől ismét a pálya a régi vonalvezetésén rendezik meg versenyüket.
Az idei szezonnyitónak helyet adó versenypályát átalakították a téli holtszezonban, és egy új szekciót csatoltak a régi vonalvezetéshez, mellyel lassabb és hosszabb lett az aszfaltcsík.
Bár a szervezők azt remélték, hogy a módosított vonalvezetés több előzési lehetőséget biztosít majd, a futam unalomba fulladt, sőt a szezonnyitó után még az a hír is felreppent, miszerint módosítanak néhány szabályon az izgalmak fokozása érdekében.
A szervezők hétfőn megerősítették, hogy jövőre ismét visszatérnek ahhoz a vonalvezetéshez, melyet 2004 óta használtak, egészen az idei évig.
A régi pálya 5.412km, az új pedig 6.299km hosszú.
Olvasóink ajánlatai:







Hozzászólások
(1 komment)A sok marha belátta hogy mekkora baklövés volt az új vonalvezetés.
Én már több F-1-es oldalon is írtam anno még az évadnyitó előtt hogy a vonalvezetés pocsék és élvezhetetlen lesz rajta a versenyzés mind a nézők mind a pilóták számára.
Az új vonalvezetéshez még hozzáadták az új szabályokat, és bumm. HA-HA-HA aludtunk egy jót a futam alatt.
Csak azt sajnálom, hogy sok pénzt beleöltek a pálya új részének megépítésébe és most ismét a régi vonalvezetést, használják majd. Van ez, így ha az ember fejetlenül vág bele bizonyos dolgokba.