Button második győzelmét aratta az idei évben.
© McLaren
Jenson Button idei második futamgyőzelmét aratta a kaotikus időjárási körülmények között megrendezett Kínai Nagydíjon, ahol a tavalyi évhez hasonlóan, most is az eső, sőt inkább a változékony idő játszotta a főszerepet.
A világbajnoki címvédő most is kiválóan taktikázott, ezúttal az első esős periódusban nem állt ki intermediate abroncsokért, míg a legtöbben ezt megtették, vesztükre, hiszen az eső enyhülésével, néhány körrel később vissza kellett térniük a száraz pályás gumikhoz.
Bár a második biztonsági autós fázis teljesen lenullázta előnyét, Button tartani tudta vezető pozícióját, pedig csapattársa, Lewis Hamilton – aki rossz taktikája ellenére is fantasztikus versenyt mutatott be – teljesen megérkezett mögé az utolsó körökben.
Button újabb győzelmével átvette a vezetést az egyéni pontversenyben, ahogy a McLaren is megelőzte a Ferrarit a konstruktőrök versenyében, az idei átdolgozott pontrendszernek köszönhetően.
Nyirkos, szemerkélő esőben vette kezdetét az 56 körös Kínai Nagydíj, azonban Timo Glock kivételével – aki már a rajtrácson lefulladt – a versenyzők kivétel nélkül száraz pályára alkalmatos gumikkal álltak rajthoz.
A pole pozícióból induló Sebastian Vettel egy kicsit beragadt, így csapattársa, MarkWebber könnyedén el tudott menni mellette, ám Fernando Alonso volt az, aki átvette a vezetést, azonban a Ferrari spanyolja kiugrott a rajtnál, amiért egy áthajtásos büntetést kapott.
A mezőny hátsó régiója nem úszta meg a rajtot a csúszós pályán. Vitantonio Liuzzi autója kitört az ötös kanyarban, és telibe találta Sebastian Buemi Toro Rossóját, aki tehetetlenül kiütötte Kamui Kobayashit, így mindhárman búcsúztak már az első körben.
Mivel rossz helyen történt a beleset, a versenyirányítás azonnal pályára küldte a biztonsági autót, miközben egyre jobban kezdett esni az eső, így a legtöbben kihasználták a lassú körözést, és feltetették autóikra az intermediate abroncsokat.
A taktika azonban nem vált be, ugyanis néhány kör után ismét kezdett száradni a burkolat, így egyre gyorsultak azok, akik nem cseréltek gumit, sorra előzték vissza a többieket, ami egyértelművé tette mindenki számára, hogy vissza kell térni a slick abroncsokhoz.
A dupla kiállások után, az első négy helyen kivétel nélkül azok álltak, akik kockáztattak, és nem álltak ki intermediate gumikért. Nico Rosberg vezetett az élen, akit szinte árnyékként követett Jenson Buttont, a Renault duója előtt.
Tíz kör elteltével Robert Kubica állt a harmadik helyen, még látótávon belül Rosberghez képest, aki mögött már húsz másodperccel volt lemaradva csapattársa, Vitaly Petrov.
Michael Schumacher kapcsolt először, és tetette vissza a slick gumikat, így nem meglepő módon ő állt az ötödik pozícióban. A hétszeres világbajnokot azonban nem tudta maga mögött tartani Hamiltont és a Red Bull duóját, miközben ismét rázendítette az eső.
Az élen autózó Rosberg megcsúszott, így Button teljesen megérkezett mögé, és a hátsó hosszú egyenesben el is ment mellette, mellyel átvette a vezetést, ám a következő körben, követve a többiek példáját, feltetették az internediate abroncsokat.
Jaime Alguersuari miközben egy hihetetlen agresszív manőverrel elment Adrian Sutul mellett, lebontotta autója első vezetőszárnyát, ami a boxutca bejáratánál leszakadt és akadályozta a tovább haladást, amiért ismét pályára küldték a biztonsági autót.
Ezzel az élen álló három versenyző veszített a legnagyobbat, hiszen közel 50 másodperces előnyük illant el egy szempillantás alatt, és az eső egyre jobban esett.
Az új rajt nem volt egyszerű. Button teljesen lelassított a célegyenesre rávezető kanyar előtt, így mindenkinek nagyon kellett figyelnie arra, hogy a sárga jelzés alatt ne előzze meg a másikat, szinte alig volt hely a pályán, ennyire betömörült a mezőny.
Button megtartotta vezető pozícióját, míg Hamilton kiszorította Webbert a célegyenesre ráfordítóban, így még a célvonal előtt megelőzte az ausztrált, és teljesen megérkezett Schumacher mögé, aki mellett szinte elment.
A McLaren brit versenyzője egy körön belül Petrovot is megelőzte, és nem kellett sok ahhoz sem, hogy Kubica mellett is elmenjen, mellyel feljött a harmadik helyre, és folyamatosan csökkentette a különbséget közte és az előtte haladó Rosberg között.
Hamilton kedvenc előzési pontjánál megpróbált elmenni német ellenfele mellett, ám csak egy kis időre tudott elé kerülni, hiszen a Mercedes pilótája kiválóan védte pozícióját. Mivel a gumik egyre koptak, a komplett mezőny kihajtott új intermediate abroncsokért.
A kiállások után Button vezetett, míg Hamilton a boxban megelőzte Rosberget, így teljesen megérkezett csapattársa mögé. A negyedik pozícióban Alonso autózott Kubica előtt, akit a Red Bull duója követett Schumacher előtt.
Hamilton ugyan mindent megpróbált, hogy befogja csapattársát, azonbantíz körrel a vége előtt elfogyott a bal első abroncsa, így egy pillanatig úgy tűnt, hogy nem tudja tartani a tempót Buttonnal.
A bajnoki címvédő azonban szintén elkezdett küszködni az utolsó körökben, így Hamilton teljesen megérkezett mögé, de már nem volt elég ideje ahhoz, hogy támadást indítson ellene.
A McLaren duója mögött a szintén kiválóan taktikázó Rosberg futott be a harmadik helyen, mellyel megszerezte a Mercedes GP második dobogós helyezését az idei évben. Alonso a negyedik helyre hozta be a Ferrarit, Kubica és Vettel elé.
Petrov, aki sokáig a negyedik helyen autózott, végül a hetedik lett, miután egy kicsúszást követően Schumachert és Webbert is megelőzte.
A hétszeres világbajnok továbbra sem találja régi önmagát, és az esőben sem úszkál úgy, mint egykoron. Schumacher mellett ugyanis nem csak Petrov, hanem Webber, és az utolsó körben egykori csapattársa, Felipe Massa is elment, így végül csak a tízedik lett.
Az újoncok közül Heikki Kovalainen volt a legeredményesebb a Lotusszal. A finn pilóta sem állt ki azonnal esőgumikért, így a verseny elején a hetedik helyen autózott, ám ahogy arra számítani is lehetett, szépen lassan csúszott hátrébb, de végül Nico Hülkenberg előtt, aki összesen hatszor járt a boxban, a 14. lett.
A HRT versenyzői ugyan az utolsó pozícióban végeztek, mindketten befejezték a versenyt, mellyel hasznos információkat szereztek a csapatnak. A Virgin duója már korán feladta, vélhetően valamilyen technikai meghibásodás miatt.
Egy újabb parádés futamon vagyunk túl. Most egy három hetes szünet következik, és kezdetét veszi az európai szezon, május elején Spanyolországban.
Olvasóink ajánlatai:
Kínai Nagydíj, verseny:1. Button McLaren-Mercedes 1h44:42.163 2. Hamilton McLaren-Mercedes + 1.530 3. Rosberg Mercedes + 9.484 4. Alonso Ferrari + 11.869 5. Kubica Renault + 22.213 6. Vettel Red Bull-Renault + 33.310 7. Petrov Renault + 47.600 8. Webber Red Bull-Renault + 52.172 9. Massa Ferrari + 57.796 10. Schumacher Mercedes + 1:01.749 11. Sutil Force India-Mercedes + 1:02.874 12. Barrichello Williams-Cosworth + 1:03.665 13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:11.416 14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 kör 15. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 kör 16. Senna HRT-Cosworth + 2 kör 17. Chandhok HRT-Cosworth + 4 kör Leggyorsabb kör: Hamilton, 1:42.061 Kiesők: Versenyző Csapat Kör Trulli Lotus-Cosworth 27 Di Grassi Virgin-Cosworth 9 De la Rosa Sauber-Ferrari 8 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 Kobayashi Sauber-Ferrari 1 Liuzzi Force India-Mercedes 1 Glock Virgin-Cosworth 1 A világbajnokság állása négy futam után: Egyéni: Konstruktőri: 1. Button 60 1. McLaren-Mercedes 109 2. Rosberg 50 2. Ferrari 90 3. Alonso 49 3. Red Bull-Renault 73 4. Hamilton 49 4. Mercedes 60 5. Vettel 45 5. Renault 46 6. Massa 41 6. Force India-Mercedes 18 7. Kubica 40 7. Williams-Cosworth 6 8. Webber 28 8. Toro Rosso-Ferrari 2 9. Sutil 10 10. Schumacher 10 11. Liuzzi 8 12. Petrov 6 13. Barrichello 5 14. Alguersuari 2 15. Hulkenberg 1
Hozzászólások
(57 komment)@Nyaki77: "***TEAM McLAREN*** NUMBER 1! ENNYI. VISZLÁT HÁROM HÉT MÚLVA." Akkor orvend ki magad, bulizz, igyal sokat es hasznald ki ezt a gyozelmet ami ilyen fontos szamodra mert egyhamar nem ismetlodik meg! :p
Én is a németen néztem és ott megemlítették a Hamilton-Webber esetet, de nem csámcsogtak rajta. Egyébként Hamilton ugyanazt a büntetést kapta a dologért, mint Webber az Ausztrál Nagydíjon mutatott teljseítményéért... Emlékszünk? Egyszerűen kilökte (olyan Schumisan - 97 Villeneuve-vel) Hamiltont a pályáról. Szóval a másik versenyző testi épségét veszélyzetette... Ennyit a büntikről. Ja, ami a vb-t illeti: a Red Bull egyáltalán nem profi, és erre megy rá a vb-jük. Alonso és Hamitlon között dől majd el... Schumacherről pedig: volt már nagy sztár, aki visszatért, csak azzal a különbséggel, hogy ő világbajnok lett abban a visszatérésekor, és nem vele mosták fel a padlót a 10. helyen, ráadásul, hogy a 17 évvel fiatalabb csapattársa dobogós helyen végez... Ja, kérem, őt úgy hívták: a Professzor...
Vannak ám érdekes hozzászólások.
Látom itt mindenki magyar csatornán nézte a futamot, mivel a német csatornán nem szóltak a kommentátorok a hami webberes sc csatába...Mivel nem volt szabálytalan.
Tovább.
Mindenki jól emlékszik,h 1 éve Hamilton kapott a legtöbb büntetést az egész szezon alatt, ezek közül az aggresszív előzés a kedvencem :) Eszméletlen.
Evvel csak azt akarom mondani,h ha Hamilton hibás lenne megbüntetnék, ebbe biztos lehet mindenki.
Tovább...
Hamilton nélkül az f1 unalmas lenne, és ezt mindenki tudja.
Eddig olyan hibákat követett el amit visszamenőleg mióta f1-et nézek senkit sem büntettek.(Kivéve 1esek szerint a webberes sc előzés az büntivel járna, de mondom,h ezt csak magyar fórumokon olvastam eddig...máshol rendben volt és szó sem esett róla)
Valaki írta,h massa rosszul kezdett mint mindig,,, hát én úgy tudom,h 2 dobogója van eddig, még ő maga is mondta,h sose kezdett igy... nem értettem ezt a hozzászólást.
Vettelról meg senki sem beszél, pedig ő lesz a Vb-ok.
Én Mclarenes vok, Hamiltonos, de vettel szinte leverhetetlen...hol lenne ha nem romlana az autó..
Na, de meglátjuk ....remélem sok érdekes futam elé nézünk még.../remélem/
Ez 1 nagyon izgalmas verseny volt!:P Mercedes dobodó! A McLaren-nél meg nem is tudom mikor volt utoljára kettős futamgyőzelem nagyon kijárt már nekik csak így tovább!!
Mint mondtam, a taktikai lépések is hozzá tartoznak a versenyhez, ez nem szerencse kérdése. Nem lehet ráfogni minden egyes alkalomra, hogy jajj de jó, már megint mákja volt.
A szerencse inkább az, amikor mondjuk Hamilton vagy bárki más nem kapja meg a büntetését ... Na ez a szerencse kérdése ...
@gold: Én is erről beszélek. A biztonsági autó előtt elúszott az előnye és mindenki fölzárkózott ....
Hamilton is választhatta volna, hogy 2x áll ki... Ne mond már, hogy ez szerencse volt, mert akkor Rosberg is mákkal lett 3....
@opzozi:
De igen is piszok szerencsés a gyerek, vagy mindig a legszerencséssebb taktikát sikerül kiválasztania vagy inkább mindkettő, ahogy akarjátok úgy lehet nevezni. Ausztrália után ahol a taktikának rengeteget köszönhetet, most megint mázlia volt a taktikában. 2x kellett kiállnia ehelyett Hamiltonnak asszem 4x és gyakorlatilag ugyan ott voltak, Hamilton jobb versenyt futott, az előzések látványáról meg már nem is beszélek.
Hamilton és Vettel megrovást kapott
@opzozi: Jól versenyzett Button. Megérdemelten győzött. Hamilton is mindent megtett ami tőle telt. Ennyi jött ki a dologból. Igazából ez a fajta időjárás a mclarennek kedvezett, és Button tudott a legtöbbet spórolni a gumikon.
@whoisnormen: Schumi öreg már. El kell fogadni A fiatal Rosberg agyonveri. Ez meg a másik tény. Szerintem. (Mint pl: Alonso Massa) Úgy tűnt mintha a régi önmagát keresné a pályán de még nem találta meg. Sehol sem láttam a régi esőmenő Schumachert. Ahhoz képest Rosberg minden futamon szép csöndben bejön dobogós helyeken.
Scumachert én nem bántanám semmilyen tekintetben.
Ezt ti is nagyon jol tudjátok hogy ha valaki elkezd idősödni akkor onnan már nincs viszaút.
Ő már letette az asztalra amit kellet még talán többet is.És sztem neki ez már csak amolyan unaloműzés.Már nincs benne anyi tűz, de vezetni még szeret.És neki nem elég az ha nincs a vezetés melett egy kis izgalom.Ez pont olyan mint mikor te teleeszed magad valamivel és nem sokkal később meglátod azt az ételt,elkezded enni de már nem esik olyan jol(nem bírod megenni)
AZAZ MÁSODJÁRA MÁR CSAK A SZEMED KÍVÁNTA!!!!!!!!!
Button szerencséjére első lett...
szerencséjére pont jó taktikát választott
szerencséjére nem volt semmi geb*sz a kocsival
szerencséjére nem csúszott ki kopott gumival
szerencséjére Hamiltonnak is elkoptak a gumijai így ezért nem előzte meg
Most komolyan, miért kell mindent a szerencsére fogni? Ha nem jön be a biztonsági autó, akkor sokkal nagyobb előnye lett volna, szóval a kerékcsere nem sokat jelentett, hiszen a komplett mezőny fölzárkózott. Ennyi erővel Rosbergnek is szerencséje volt, de ezt senki nem említette...
Ez egy taktikai sport is, tehát az is hozzá tartozik, ki mikor milyen döntést hoz, mert a végeredménybe mint látjátok fontos szerepe van. És ezt mindig szerencsének könyvelitek el. Egyszer-kétszer lehet szerencse, de nem szabad elfelejteni, hogy Button világbajnok és az idei bajnokságot is ő vezeti. Ennyi. Szóval megérdemelten nyert.
És lehet, hogy Hamilton látványosan vezet, de nem mindig sportszerűen. És ha visszagondoltok, akkor a nagy Sumi is évekig látványtalanul vezetett, mert nem akadt neki ellenfele, kicsit már unalmas is volt, de attól még klasszis autóversenyző.
@amerika: Ezt meg, de amit sehogy nem tudok megérteni, az Rosberg :D Fel sem tudom fogni, hogy van ott, ahol. Ebben a Mercedesben nincs is ennyi :D De ezek szerint van. De akkor Sumi mit csinál? MIvan itt? :D
Teljesen igazad van Ő nem nagyot menő, neki ez az alapjárat, ezt tudja!
Észrevettétek hogy eddig minden futam után még a nem Alonso fanok is agyondicsérik őt.
És ez az amit elvárnak tőle,és azon csodálkozom hogy eddig minden futamon olyat teljesitett hogy az mármár szinte tökéletes.És a minden futam utáni hozászolások között mást nem is lehet irni csak hogy Alonso megint nagyon nagyot ment,de én ezt leforditanám, ö nem nagyot megy hanem ő ezt tudja alapon és ha kell ettől már csak jobb lehet.Szoval remélem meglehetett érteni.
@bazsi911:
Haminak a múltkori cikázós sztoriját azzal zárták, ha még egy hiba, bünti lesz.
Itt minimum két hibája volt, hol a bünti!!??
Túlságosan elnézőek vele szemben, ez senkivel nem megengedhető!!!
Ez igy van ahogy mondod de én Hamiltonnál ugy érzem hogy ha agresszivvé válik és ugy támad neki nagyobb esély van rá hogy hibázik,Alonso pedig ha nem lehet agresziv akkor talán még többet csuszkál mert ha van esélye az agreszivvé vállásra(előzésre, komolyabb ellenfelet) akkor elkezd egyéválni a kocsival és müködni ,na akkor megállithatatlan.
Gratula Buttonnak! Massának eléggé égő ahogy Alonso lealázta. Nem is kicsit. Gyakorlatilag lemosta a pályáról. Nem csipázom Alonsót de ezen a mai futamon nagyon nagyot ment el kell ismerni.
Az alonso szurkolóknak miért az a legfőbb céljuk hogy Massa teljesítményét fikázzák .
1- Massanak a szezon kezdés sose szokott jól sikerülni .
2- Alo és MAssa egy csapatban eveznek .
Amúgy Alonsonak is nagy mákja volt a második biztonsági autós szakasszal ,
@Hamandy: Egyet értek. A Vb cím sorsa is ismét Alonso és Hamilton közt fog eldőlni. Ezt most borítékolom. Button másodjára jön ki jól egy mákos taktikai döntéssel egy-egy káoszfutamból :D Ez a szerencse amint elfogy ott találja magát Schumi közelében kb. A Red Bullokról meg annyit, hogy nézzük csak meg: amint versenyezniük kellett kicsit, meg élniük a bojban, sehol sincsennek. Ez ugyan úgy vonatkozik Webbere, és Vettelre is. Értem én hogy hibás taktikát nyomtak, és ezért maradtak hátul, de akkor példálózok Alonsóval, ő is kintvolt a boxban legalább annyit, és büntit is kapott, mégis előre tudott jönni. (nemúgy volt hogy az italoskocsi gyors? :D) Nah ez a nem mindeggy. Még mindig azt mondom, tiszta kört elől mindenki tud menni. És ezek a különbségek fogják kihozni majd a legjobb pilótákat az évad végére. Jönnek majd Európába, megszünnek az esős futamok, és kirajzolódik majd hogy az nyer, aki a legagresszívabban tud vezetni. És agresszivitásban Hamilton még forrófejűbb mint Alonso :D pedig az nem kis szó :D
Captain el Burrito szavaira nem lehet kontrázni ö megmondta a lényeget.
De össszefoglalva a futamot aki itt ma nyert (Buttont nem mondom mert szerencséje volt) az Alonso és Hamilton, hát valami elképeztő vezetői tudások állnak e két pilota rendelkezésére.
Hamiltont talán a boxbol valo kijöveteléért lehet büntetni Vettellel karöltve de semmi más,Alonsot meg semmiért sem lehet bántani mert a boxba felé menet Massát megelőzhette még, és meg is tette ennyi jol ttette mert akkor most cssak 7-8.lett volna ő is.
De azért az hogy egyedül Alonso állt ki 5 ször a boxba és igy lett negyedik hát komolyan mondom zseni,ha jol megnézitek ez az 5 kiállás vagy 120másodperc minusz és igy 4.BOCCS.
És az biztos hogy ha a rajtnál nem siet (nem ugrik ki)akkor ez egy könnyű győzelem.
Massa pedig ugy lett éppen 9. hogy Petrovot nem birta legyürni.Schumit meg ugy előzte meg hogy kicsuszott előle.De amugy Massának köze nem volt hozzá hogy valamelyiket megelőzze versenyben.(és ez csak Petrov és Schumi).
kár ezekröl ennyit beszélni...aki kicsit is ért hozzá látja mi van...alonso-massa!
"Hamilton a 2. helyen ért célba Sanghajban, ám ha akár őt, akár a McLarent vétkesnek találják, 25 másodpercet hozzáadhatnak a végeredményéhez, amivel visszaesik a 6. helyre, vagy hátrasorolhatják a barcelonai rajtrácson."
a5.hu
Tényleg veszélyes volt amit csinált, de én azon csodálkozom hogy a safety car utáni előzéséről nem tárgyalnak. De lehet hogy a redbull fog majd szankciókért perelni, vagy valamit intézkedni.
Ez szép dolog hogy véditek Hamiltont + Alonsot. Csak halkan jegyzem meg hogy annak idején amikor Schumi csinált valamit akkor meg a vérét vettétek.És ő volt a nagy szabálytalan.Csak jelzem Schumi egy hasonló előzés miatt 2 versenyes eltiltást kapott még 94ben.Azt értem én hogy ők csinálják a showt, de azért a szabályok rá is vonatkoznak.És itt is elég egyértelműnek tünnek, hogy a rajtvonal után előzhetnek.Szerintem vissza kellett volna engednie maga elé a redbullt. De lehet hogy kihozzák hogy tulajdonképpen webber csúszott ki és ezért simán meg lehetett előzni szabálytalanság nélkül.De elöbb utobb elfogynak majd a kifogások és kénytelenek lesznek megbüntetni.Mert már tulzottan sok amit csinál-
@Robi88:
Hát az biztos, hogy nem az ő futama volt, akárcsak Ausztrália és Malajzia sem.
Nem massa futama volt , de mit kell egyből ilyen stílusba fikázni ? hány évesek vagytok ti ????
@milobacsi:
Az a 15mp, max 7-8mp, már megérdemelte Alonso, mindig jobban megy Massánál, csak a nagy peche miattmindig möge ragad be,mert nem mert előz. Ezt bekellett húzni, végre megmutatta, max olyan lesz a kapcsolata végül mint Lewis-sal, de itt nem baj, megéri, mert jóval jobb.
@milobacsi: Ennyi a történet lényege.
@boldogbobby:
Felesleges elnézést kérned, már megint rájött a szerencse széria. Hamilton jobb nála sokkal, de hosszú távon, úgy is megveri, még Button nagy adag szerencséjét is.
A jó taktikai döntések miatt kerül ki folyamatosan jobban ki,ha Hamilton kapna ilyen taktikákat, akkor már rég elhúzott volna.
@Karesz111: szerintem te kene eloszor tukorbe nezel a es be is kaphatod. ALONSO MIAT VESZITET KABE 15mp ugy hogy el mehet a pics@ba veled egyut. SZERINTEM JON A 2007 ev csak most ferrarinal. NA DE NEM BAJ JON BARCA ES OTT MASSA MEG ELOZI MINT 2007
***TEAM McLAREN*** NUMBER 1! ENNYI. VISZLÁT HÁROM HÉT MÚLVA.
@Hamandy: csalt Webberrel szemben. Amúgy tényleg egy zseni, de gyakran átlépi a szabályokat.
én az idény elött azt mondtam Button csúnyán el lesz kalapálva, Hamilton szétszedi. NBa most jött el az a pillanat, amikor ellnézést kell kérnem,ugyanis a SRÁC TUD. nem kicsit.
Alonsó kiugrott a rajtnál,azért büntették,Hamilton biztonsági autós manővere pedig nem szándékos volt,hanem a körülmények hozták úgy,ugyanis ha figyelmesen nézte mindenki a versenyt,akkor" kiszorítós"játék ment már akkor és neki is mennie kellett valahová,azért kellett Webbernek kimenni a pályáról.abszolút nem szándékos volt.a boxutca pedig inkább Vettel agresszivitása volt,mert ráhúzta a kormányt hamiltonra,ez is tisztán látszott.A mai verseny ismét bebizonyította,hogy ki tud igazán vezetni...Hamilton 4 kiállással,2.,Alonsó büntivel 4.lett.lehet utálni mindkettőt,akkor is szuperek,és bár Lewis fan vagyok,Alonsó teljesítménye szenzációs,ahogy Lewisé is.forgalomban kell megmutatni,ki mit tud,ők ketten ezt már többször is bizonyították,mondhatnak bármit az utálkozók!!!!!
**show-t
Itt már el lehet felejteni a szerencse kimagyarázást!Ebben már tudás van!
Massa egy senki. Arra verték a nyálukat eddig is a massafanok hogy 2008-ban megverte Kimit. Huuuhaaa. örök 2. ez az ember, most már teljesen világos. Alonso agyonveri.
Hamilton amúgy miért nem büntetik meg???? Ő csinálja a howt. Ok, elismerem, agresszív látványos(de +jegyezném Button meg eredményes....) tényleg nélküle rosszabb lenne, de ez felhatalmazza a szabályok semmibevételére??? Ez most olyan, mint ha azt mondanánk, hogy nem lehet Messit soha kiállítani, még ha pároslábbal is csúszik be, mert ő hozza a látványosságot.....nanemmmááááárr......... Hamiltont a Petrov elleni csalásért lés a Webber elleniért is meg kellene büntetni.
Tifosi meg megköszönheti a box-incidens-et, mert így csalózhat, és elterelheti a figyelmet arról, hogy Massa megint agyon lett verve. 0 VB-s senki.
@Captain_El_Burrito: Ez pontosan így van. Ezt a különbséget már nem lehet nem látni...
@tifosi: arra válaszolj, hogy négy kiállással és egy boxutca-áthajtásossal miért van 5 hellyel massa előtt? (ennyivel jobb)
@milobacsi: Ha Te ezt így gondolod,akkor nézz előtte tükörbe !!!!!!
Ez nagyon kevés volt Massától. Persze Alonso bevágott,de talán szépen ívesen kellett volna venni a kanyart, nem hagyni ott egy autónyi helyet.Aztán meg Barichellot 10 körön keresztül előzte meg,nem tudom, hogy a baleset miatt ilyen indiszponált-e ,de ez??Hamiltont meg büntessék meg?Ha ő nincs nem lett volna semmi az előző futamokon ő legalább csinálja a show-t nem tötymörög.Grat az első 3-nak, megérdemelték.Jó lenne, a Schumi már gyorsulna egy kicsit,azért szépen védekezett.
@Sunad:
A boxutca bejáratánál a fehér vonalat, a futamok felénél, ahol olyan a boxbejárat, vagy rámennek vagy egy picit levágják.
A piciért nem kapnak büntetés, akkor hogyha valaki jobban levágja azt sem szabad büntetni,max veszélyes manőverre hivatkozva, de nem találtak annak, akkor már futam közben kellett volna kiszabni a büntetést.
A fehér vonal levágása szabályos, és az a pálya része, ahol lehet versenyezni.
@tifosi: idézném James Huntot: "csak simán befogta Massa száját, aki már akkor szúrkálódott mikor még Alonso oda se ért Itáliába..megérdemelt helyére kerül a tabellán is, szánalmas volt a mai teljesítménye újfent. A boxutca előtt pedig lehet előzni, Vetteléket se azért vizsgálják, hanem ami belül történt. de gondoltam, hogy ebbe az egy szardarabba fogtok kapaszkodni, de ez a lényegen semmit nem változtat, Massa = 0" nem tudod tovább mosdatni massát, az áltlad szabálytalan előzéshez ott kellett lennie massa seggében úgy, hogy előtte volt egy áthajtásos büntetése, ami kb 20mp, ennyit vert massára, ebből nem jössz ki jól
Fantasztikus verseny volt! Megérdmelt győzelem, bár ha Hamilton is simán ment volna, kétségeim vannak afelől, hogy nem-e előzte volna meg. Aki szereti a mclarent: http://gomclaren.atw.hu
Aki szeret
@milobacsi: Ezzel egyet értek mivel 2007-ben a Mclarenél is ki akarta csinálni Hamilton de nem sikerült mert a csapat mellé állt ekkor mit csinált be durcizott és vissza ment a Renaulthoz.
Alonso es Hamilton ket etikatlan F@SZ.
Mostmár jöhetnek a massa drukkerek Alonso még büntetéssel is otthagyta Massát. Teljesen érdemtelenül vezetett most is. nulla a teljesítménye. ez a massa a jobb már lassan olyan, mint hogy azt mondjátok Candhok jobb Rosbergnél. És tudom hogy bele fogtok kötni hogy Alonso bevágott Massa elé, de én azt mondom, hogy vegyük le ezt az esetet, meg Alonsó büntijét, és akkor ugyan itt vagyunk... És ha ebbe is belekötnétek hogy nem veszünk le semmit, mert nincs ha, akkor meg megint marad a tény, hogy alonsó otthagyta a g*cbe Massát. És a 4 futamból ez lett volna a 3. futam, hogy Massa mögött kell tötymörögnie, mert nem képen normális tempót menni, de megelőzni meg nem előzheti mert csapaton belül nincs viaskodás, így hát azt mondom jól tette. Nincs több türelem vagy szedje a lábát Alonsó előtt, vagy engedje el, és ne hátráltassa. Alonsó most döntött Massa helyett, és láthatjuk hol végeztek mindketten.
Button meg megint kihozott a nagy sületlenségből egy jó taktikai döntéssel egy első helyet. Iszonyat mákos csóka :D
@Zsolt1990:
Igazságos volt. Alonso valóban kiindult a rajtnál, az jogos, sajnos.
De az Alonso-Massa, Hamilton -Vettel harcért a boxnál, senki se kapott büntetést egyenlőre. De a Kínai nagydíj végeredménye szinte kizárt hogy módosítva legyen ez miatt.
A multkori cikázásért hamilton nem kapott semmit , most hogy a biztonsági autós alatt leelőzte webbert ha ezért sem kap semmit akkor már mindent lehet neki ?
@gold: csak annyit h a boxba két szép fehér vonal között kell bemenni ill kijönni ez volt a gond 2008-ban Szingapúrban is.
Am gratula Buttonak!
Így kell csinálni, szép volt Alonso, és Hamilton szintén.
A boxutca fehér vonaláig, illetve fehér vonalától már verseny van.
massa nem elég beválalós,agresziv....az nyer aki mer:)
:Dö a jobb ennyi!
@Captain_El_Burrito: Egy csalót büntetni kell, ez a véleményem. Csalással Massa elé kerülni, büntetést von maga után.
Alonzó nem véletelnül Csalonzó, ezt most is bizonyította! Meg kell büntetni a többször csalót, visszaesőt!
a rossz szezonkezdő massának brazíliában kezdődik a szezon. tifo, mi a véleméyned arról, hogy a boxutcaáthajtásosbüntetőskiugrósszemét ALonso bucira verte megint massát?
Alonso Bünti Hamilton semmi! Hol van itt az igazság?????