Hírek

Csak Räikkönen kap hosszabb tengelytávú autót

Két különböző autóval gurul pályára a Lotus Forma-1-es csapata az Olasz Nagydíj mai szabadedzésein.


Két különböző autóval gurul pályára a Lotus Forma-1-es csapata az Olasz Nagydíj mai szabadedzésein.

A gárda világbajnok versenyzője, Kimi Räikkönen az E21-es versenygép hosszabb tengelytávú változatával rója majd a köröket, míg csapattársa, Romain Grosjean a régebbi konstrukcióval dolgozik majd egész hétvégén.

Nem ez az első alkalom, hogy a Lotus két különböző autót visz pályára, hiszen Malajziában például Räikkönen egy teljesen más első szárnnyal dolgozott, Silverstone-ban pedig kizárólag ő volt az, aki a csapat passzív DRS-ével rótta a köröket.

Räikkönen autójának tengelytávja 10 centiméterrel lesz hosszabb a mai edzésnapon, a mérnökök ugyanis kissé előretolták az első felfüggesztést – a szimulációk szerint ez a módosítás kifizetődő lehet a Lotus számára.

Alan Permane, a gárda pályaműveletekért felelős igazgatója Kimi Räikkönenre támaszkodik ebben a kérdésben.

„Kimi annyi tapasztalattal rendelkezik, hogy nem feltétlenül kell mindkét változattal dolgoznia ugyanazon a napon” – fogalmazott a szakember.

Ha a kísérlet balul sül el, a Lotus szombatra virradó éjszaka még átépítheti a „Jégember” versenyautóját, az azonban biztos, hogy Grosjean a rövidebb tengelytávú versenygéppel áll rajthoz, az ő autóját ugyanis nem lehet ellentétes irányba módosítani.

„Nem lenne elég időnk rá, hiszen módosítani kell a kasztnin is.”

A hosszú tengelytávú autó az előzetes elemzések alapján nyilvánvaló előnyökkel jár: a súly valamivel hátrébb tolódik, így az első felfüggesztés kisebb terhelésnek van alávetve. Az autó ráadásul a féktávokon is kiszámíthatóbban viselkedik.

„Szakembereinknek 10 centiméterrel több hely áll rendelkezésükre ahhoz, hogy elvezessék a levegőt az első kerekek és az oldalszekrények között” – magyarázta Permane.

Szólj hozzá!


Ezt olvastad már?
Sebastian Vettel úgy gondolja, hogy mindaddig lehetetlen megmondani, hogy leendő csapattársa, Daniel Ricciardo jó választás volt-e a Red Bull számára,…