Hamilton félreértette versenymérnökét.
© Bridgestone
A McLaren csapatvezetője, Martin Whitmarsh tisztázta az elmúlt futamon történteket, és kijelentette, hogy egy szimpla félreértés miatt hihette azt Lewis Hamilton, hogy Jenson Button nem fogja megpróbálni megelőzni a Török Nagydíjon.
Ahogy az a formula1.com-on megjelent hivatalos verseny összefoglalóból kiderült, Hamilton azt az információt kapta versenymérnökétől, Phil Prew-től a Török Nagydíjon, hogy nyugodtan vegyen vissza a tempóból, és spóroljon az üzemanyaggal, mert csapattársa nem fogja megelőzni.
Alig, hogy az információ megérkezett, Button rákapcsolt, és elment csapattársa mellett, ám Hamilton nem hagyta annyiban a dolgot, és szinte azonnal visszavette vezető pozícióját, és megnyerte idei első versenyét.
Whitmarsh a Vodafone által szervezett keddi telefonos konferencián tisztázta a helyzetet, és elmondta, hogy Hamilton versenymérnöke csak saját véleményét közölte, ami a történtek ismeretében helytelennek bizonyult.
„Nem sokkal azután, hogy közölték vele, hogy Jenson nem fogja megelőzni, Jenson elment mellette” – mondta a csapatfőnök, aki határozottan cáfolta azon feltételezéseket, miszerint csapatutasítás történt az Isztambul Parkban.
„Phil csak a saját véleményét közölte, ami végül helytelennek bizonyult. Ennyire egyszerű a helyzet."
"Két igazi versenyzőknk van, akik a verseny elejétől kezdve keményen harcoltak. A tempó egy kicsit gyorsabb volt, mint amire számítottunk, és több üzemanyagot fogyasztottunk, így meg kellett találni a módját annak, hogy miként tudunk spórolni a benzinnel.”
„A verseny végéhez közeledve nem volt egyszerű megítélni, hogy mi az a maximum, amit engedhetsz a versenyzőidnek, hiszen egyre csak fogyott az üzemanyag, és mindenképpen el kellett kerülnöd, hogy a vége előtt bajba kerülj emiatt.”
„Mindkét versenyzőnk szabadon versenyezhetett, de közöltük velük, hogy spórolniuk kell az üzemanyaggal. Ez pedig Philt arra engedte következtetni, hogy Jenson nem fog előzésbe bocsátkozni. Ez a feltételezése azonban tévesnek bizonyult.”
„Azonban úgy gondolom, hogy senki nem számított arra, hogy Lewis ennyire visszavesz a nyolcas kanyarban, amivel teljesen magára húzta Jensont, aki mint egy igazi versenyző, azonnal lecsapott a lehetőségre, és megelőzte csapattársát.”
„Lewist egyértelműen meglepte az információ, és rögtön visszakérdezett. Phil Prew pedig, mint a versenymérnöke egy ösztönös, gyors választ adott neki, ami azt volt, hogy szerinte Jenson nem fogja megelőzni.”
„Azonban Lewis nem hagyta annyiban a dolgot, és nem engedte át olyan könnyen a vezető pozícióját, és szerintem egy igazán kemény előzést bemutatva visszavette első helyét.”
Az Autosport információi szerint Hamilton autójában mindössze egyetlen körre elegendő üzemanyag maradt a futam leintése után, míg Buttonnak valamivel több benzin volt a tankjában, ezért is gondolta, hogy még van lehetősége a támadásra.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(21 komment)@Bronson: Most gondolkodj el egy kicsit. Ha az élenálónak szólnak, hogy nem előzheti meg a mögötte haladó, akkor az nem csapatutasítás, hanem biztatás! ;)
@fefe68: Valószínűleg azért, mert míg náluk profik versenyeznek, akik figyelnek egymásra is, addig a RB-nél egy olyan tapasztalatlan pilóta van, aki "mindenáron" bizonyítani akar, és egyértelműen a csapat rá akarja építeni hosszabb-távú jövőjét.
Ez nem Prew hibája hanem az csapat vezetője nem a dolgát teszi. Utólag okos, de miért nem ment fel a díjátadásra? Nagyon nem tetszik Martin uracska. Ha vb-t akarnak nyerni, akkor jobb ha elgondolkozik a boss.
@Csetti: ez a tankolási tilalom átka és igazából ennyire kiélezett futam még nem volt hogy végig nyomni kellett volna így igazából nem tudhatták hogy ebben az esetben egy teljes futamra mennyi üzemanyag kell szerintem. ha bár nem tudom hogy ezt szimulátoron nem lehetne-e kiszámolni.
@Bronson: persze hogy gyorsabb lett mikor Hamiltonnak szóltak hogy vegye üzemtakarékos módra az autót és állítólag Buttonnak is csak ő másképpen gondolta. amikor Hamilton ismét versenytempóra kapcsolt egyből leszakad Button, na ennyire volt gyorsabb.
ja... és csapatutasítás szerintem akkor lett volna ha Button marad az élen.
Az egészben az a szomorú, hogy ha igazak az RB és McLaren által adott nyilatkozatok, akkor nem lehet végig versenyben egyik versenyző sem a másikkal, mert akkor a verseny vége előtt elfogy az üzemanyag. Akkor ez nem verseny, hanem cirkusz, ahol a nézőket veszik palira.
@fefe68: Valószínűleg gyorsabb volt Button, hiszen a köridejei jobbak voltak, mint a Hamilton-é, és elég gyorsan utolérte csapattársát. Az már más kérdés, hogy miután Hamilton "visszaelőzte", valami miatt már "nem tudta tartani" a tempót. Mindent meg lehet magyarázni, de ezt az egyértelmű szabálysértést (csapatutasítást) NEM!
akkor lett volna az ha Button marad az élen.
az igaz ha gyorsabb. de az volt?
@fefe68: Ha valaki azért húzza fel magát, mert a gyorsabb megelőzi, akkor menjen triciklizni az OVI-ba!
Ez az egész egy nagy hülyeség! A Forma1 egy versenysorozat, ahol a gyorsabb megelőzi a lassabban haladót. Hogyan hiheti bárki is, hogy a mögötte haladó nem akarja őt megelőzni? Ha viszont igen akkor csapatutasítás miatt büntetést érdemel!!! A McLaren megint túl sokat magyarázkodik, ami gyanússá is válhat!
@Gyurci7: nincs ebben ellentmondás szerintem mert ha megnézed nem véletlen hogy a csapat Webber számlájára írta a balesetet. az már mellékes hogy utólag hogyan kozmetikázta a dolgokat. a McLarennél meg ha el is fogadom az álláspontodat Buttontól akkor is egy gerinctelen húzás volt amit csinált
@fefe68:
A kommentedben mondjuk van egy kis ellentmondás, Buttont a lista élére akarták rakni, de ugyan ez Webbernél nem számít, mert h ebben a pontozási rendszerben hamar változnak a dolgok...
De mondjuk ez lényegtelen is, a lényeg, hogy van logika abban is, amit te állítasz de nekem még mindig hihetőbb a hivatalos verzió, amit az elején leírtam.
Innentől kár is ezen tovább vitázni nem hiszem, hogy megtudjuk győzni egymást:)
Azt meg nem is feltételeztem, hogy a csapatot szidod, láttam már más cikknél, hogy McLarenes vagy.
@Gyurci7: számolj. ha most Button nyer vezeti az egyénit és azt ne feledd ha már ennyire tisztában vagy vele hogy Hamilton Dennis védence és nem Whitmarshé ők ketten meg nem igazán csípik egymást.
a RB-nál meg magyarázatot ad a felajánlott szerződések a miértre a sorrend meg a mostani pontrendszer alapján gyorsan változhat.
ja és '84 óta McLaren -rajongó vagyok még mielőtt azt hinnéd hogy csak ócsárolni akarom a csapatot.
@fefe68:
Igen sajnos beveszem ezt a dumát, én már csak ilyen végtelenül naiv tudatlan gyerek vagyok ezek szerint. Ha már ennyire a "miérteknél" járunk, akkor azt magyarázd el kérlek, hogy mi értelme lett volna csapaton belül az újonc Buttont tolni egy Mclaren által kinevelt Hamiltonnal szemben. Még azt csak-csak eltudom képzelni, hogy Vettelt erőltetik csapaton belül, de amit ebben az évben láttam az alapján (Webber győzelmek), nem hinném, hogy ilyesmiről szó lenne, főleg úgy, hogy Webber vezeti a VB-t.
@Gyurci7: te jó ég :S beveszed ezt a dumát. Buttonnak ha közölték egyáltalán vele a spórolást akkor tudnia kellett volna hogy miért hiszen nem ma kezdte a f1-et. ha nem értette a miértjét akkor viszont nem akarom minősíteni. igaz így is egy nagy-nagy fekete pont a neve mellett.
a RB-nál meg egyértelmű hogy a helycsere volt a cél. nem véletlen hogy csak Webbernek szóltak.
@fefe68:
Jha értem, tehát azért, mert a csapattársad, nem előzheted meg hiába lassult le annyira előtted, hogy szabályosan föltart?
Button-Hamilton esetében szerintem simán rossz kommunikáció volt a csapatban és nem közölték le egyértelműen mind kettejükkel, hogy mennyire vegyenek vissza...
Vettel-Webber párosnál meg csak simán az történt, hogy Webbernek vissza kellett vennie, mert kőkeményen zabálta a benyát, hogy megtudja védeni a pozícióját az elején Hamiltonnal szemben.
Az meg alapból egy hülyeség, hogy McLarenen belül Buttont tolják Hamiltonnal szemben...
@hunter9: sajnos igaza van Lumpynak. ugyan azt játszotta el mind két csapat csak a McLaren jobban jött ki belőle.
nyilatkozhat bárki bármit itt Button volt a bunkó mint ahogy a RB-nál Vettel. mind a ketten a csapat támogatását élvezték és ráfaragtak csak a McLarennél jobban sikerült a visszavágás. Buttontől nem volt szép húzás amit csinált és lehet nyilatkozni, mondani bármit is.
Na tudtam én hogy Buttonnak jobban ment a spórolás....
Szerintem meg kritizald te a Red Bullt nyugodtan,koszonjuk!Tudod a mondast elobb nezz korul a sajat hazad tajan...Mclaren 1-2 lett ennyi! es szepen csinaltak,a RB-ra meg no comment .:D
Whitmarshnak nagyon nagy arca volt a futam után,hogy a Red Bull ,hogy elbaszta (amúgy tényleg), bezzeg ŐK mekkora jók. Pedig ő is elkúrta rendesen, és Hamilton is Button-ön fordult el,ott se rajta múlott,hogy nem lett defekt. Szerintem ez nagyon nagy képmutatás.