A csapatok vezetői megegyeztek abban, hogy az olaszországi Mugello ad majd otthont a jövő évben visszatérő szezonközi tesztprogramnak, amely az első európai futam előtt, május elején kerül majd megrendezésre.
A Forma-1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) vasárnap délelőtt ült össze a Belga Nagydíjnak helyet adó Spa-Francorchamps-ban, hogy véglegesítse a jövő évi tesztnaptárt.
A csapatok már korábban megegyeztek abban, hogy a szezon előtti tesztek hol és mikor kerülnek majd megrendezésre. Jerezben kezdődik a tesztszezon, február 7-én, majd pedig Barcelonába látogat a mezőny, ahol február 21. és 24. illetve március 1. és 4. között körözhetnek a versenyzők.
Az egyetlen szezonközi tesztprogram helyszíne és időpontja viszont még kérdéses volt. Silverstone, Barcelona és Jerez is esélyes volt, azonban az Autosport megbízható forrásokra hivatkozva azt írja, hogy végül Mugellóra esett a választás.
Az időpont pedig – ahogy arra számítani is lehetett – május első hete lesz, az európai szezon első állomásának helyet adó, május 13-án megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíj előtti hét.
A hírek szerint a többség azért választotta Mugellót, mert első osztályú létesítményekkel rendelkezik, aerodinamikai szempontból kihívást jelentő ring, így sok beállítást ki lehet próbálni rajta, nem beszélve arról, hogy a Ferrari – mint a pálya tulajdonosa – lesz a házigazda, így nem lesz túl drága a csapatoknak.
A FOTA továbbá azon dolgozik, hogy meggyőzze Bernie Ecclestone-t, hogy módosítson a jövő évi versenynaptáron, és az Indiai Nagydíj cseréljen helyet a Kínai Nagydíjjal, logisztikai megfontolásból.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(4 komment)Főleg, hogy ezt a többség választotta ki..:) Forza!
Kicsit én is örülök, hogy lesz tesztprogram. Szerintem jó pályát választottak, ahogy F1Racingteam mondta eléggé sokoldalú a vonalvezetése, meg persze milyen jó a bevételi forrás ez a tréning:D
Abban is igazad van , hogy jön majd klan és elkezd itt nekünk szép kommenteket írni.-.-:)
Nekem (McLarenesként) nincs bajom Mugelloval.De majd jön klan meg a többi.Amugy a pálya jo mert van rajta lassu-, gyors-, éles-, padlogázas-kanyar, egyenes.Tökéletes szerintem, plusz Mugello is szerez valami hasznot ha már ott van.
Ez jó hír. Várom a Ferrari ellenes véleményeket.