Az FIA elnöke, Jean Todt elmondta, hogy támogatja az egykoron visszavont 107%-os szabály újbóli bevezetését a Forma-1-be, ám hozzátette, hogy erre legkorábban majd csak a következő idényben kerülhet sor.
Egészen 2002-ig az a versenyző, akinek legjobb ideje nem volt 107%-on belül a pole pozíciós időhöz képest, nem állhatott rajthoz a vasárnapi versenyen, ha csak nem kapott arra külön engedélyt a többiektől.
Ezt a szabályt azonban az időmérő szisztéma megváltozása miatt eltörölték, ám most, hogy új csapatok léptek színre, és az eddigi két szabadedzésen megerősítést nyert, hogy jócskán el vannak maradva a többiektől, ismét felmerült a szabály újbóli bevezetése.
„Abszolút amellett vagyunk, hogy újra bevezessük a 107%-os szabályt” – mondta Todt első sajtótájékoztatóján, amin az FIA elnökeként vett részt. „Azért töröltük anno a szabályt, mert megváltozott az időmérő rendszere, és a versenyre megtankolt autókkal kellett részt venni a kvalifikációs tréning utolsó körében.”
„Ahhoz, hogy ezt azonnali hatállyal, már az idei évben megváltoztassuk, a csapatok egyhangú beleegyezésére van szükségünk. Nem hiszem, hogy ez megvalósítható, így várnunk kell annak újbóli bevezetésével a 2011-es idényig.”
Az új csapatok közül a Lotus volt a leggyorsabb a mai edzéseken, ám így is öt másodperc volt a lemaradása az élcsapatok mögött.
A leggyengébben a HRT szerepelt, ami nem csoda, hiszen Bruno Senna először vitte pályára a Dallara által tervezett és épített versenygépet, mellyel majd’ 12 másodperccel volt lassabb a tempót diktáló Nico Rosbergnél.
Todt azonban elmondta, hogy a 107%-os szabállyal – amin kívül volt egyébként Senna – nem az a célja, hogy elriassza az új csapatokat, sőt elmondta, hogy igenis támogatni kell őket.
„Tisztelned kell azt az új csapatot, amely ebben a különösen kritikus gazdasági helyzetben pénzt invesztál abba, hogy ott lehessen a Forma-1-ben” – mondta.
„Nem hiszem, hogy ez lenne a megfelelő idő arra, hogy kritizáljuk, sokkal inkább támogatni, és segíteni kell őket, ez mindenki érdeke.”
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(8 komment)Mire bevezetnék, nem lesz értelme. A "bejáratós" HRT még lassú volt, de a versenyen már ők is simán belül voltak a 107 %-os határon. (14.kör: Alonso ~2:02.8;Senna 2:09.127)
Lehet már a következő versenyen is mindenki belül lesz a 107%-on.
ez nem lenne jó mert HRT Virgin és Lotus nem tudnának semmit se kezdeni a versenyekkel nem lesz szponzor és csődbemennének a csapatok
Egyértelmű és jogos. Az új csapatoknak még sokat kell fejlődni, nem tudják tartani az iramot!
Hogyne... 5mpre vannak az egyik leghosszabb pályán....gondolkozz...107%ot simán elérnék a Lotus meg a V.
Akkor a Virgin, a HRT és a Lotus ebben az évben nem indulna futamon.
Az európai futamoktól kezdve bevezetném...
Ideje lenne. Be sem kellett volna szüntetni.
Jó döntés lenne....én is hiányoltam, pont erről beszéltünk bent is hogy vissza kéne hozni...de ha most hozná vissza akkor megölne minimum egy csapatot szal jogos hogy vár egy évet, mert hát úgy sem mennének most bele.