Hamilton szerint hatalmas az előny a Red Bullnál.
© Red Bull
Lewis Hamilton szerint a Red Bull hatalmas előnyben van ellenfeleivel szemben, amit nem lesz egyszerű ledolgozniuk a szezon hátralévő részében, azonban meggyőződése, hogy a következő versenyek jóval izgalmasabbak lesznek, mint a szezonnyitó volt.
A McLaren brit versenyzője szerint az energiaital-gyárosok átmentették minden erősségüket az idei évre, ami leginkább a leszorító erő szintben mutatkozik meg, mely területen jóval erősebbek riválisaiknál.
„A Red Bull félelmetesen gyorsabb, mint a többi autó, ami őrületes” – idézte Hamiltont a brit Autosport.
„A leszorító erejük némely pontot kétszerese volt a miénknek a tavalyi évben. Még a szezon végén is jóval előttünk voltak ezen a téren, pedig mi is nyertünk néhány versenyt. Sokkal versenyképesebb az autójuk, mint a többieké.”
Bár egyesek szerint Fernando Alonso nyomást tudott volna gyakorolni Sebastian Vettelre a szezonnyitó utolsó köreiben, ha a német pilótának nincs gondja a Renault erőforrással, Hamilton szerint a Red Bull győzelme nem lett volna veszélyben.
„Úgy gondolom, hogy Fernando nagyon gyors volt a versenyen, és természetesen egy kicsivel közelebb is vannak, de még így is fél másodperc a lemaradásuk” – magyarázta a 2008-as bajnok.
Hamilton azt is elmondta, hogy véleménye szerint csapata egy szinten van a Mercedesszel a Ferrari és a Red Bull Racing mögött.
„Azt kell mondjam, hogy nagyjából egy szinten vagyunk a Mercedesszel. Talán egy kicsivel jobb munkát végeztünk a hétvégén, de most minden arról fog szólni, hogy kettőnk közül kinek sikerül jobb fejlesztésekkel előrukkolnia, és ki végez jobb munkát a futamokon.”
A szezon első versenyét rengeteg kritika érte, sokak szerint minden idők egyik legunalmasabb bajnoksága következik az F1-ben, ám Hamilton úgy gondolja, hiba lenne elhamarkodottan ítélkezni, mert biztos abban, hogy már a következő futam sokkal izgalmasabb lesz.
„A következő verseny bizonyára sokkal érdekesebb lesz" – folytatta.
"Több lesz az ember, a légkör sokkal jobb lesz Ausztráliában, ahol erre soha nincs panasz. A pálya jobban fekszik az autóknak, és bár egy utcai ring, így nem könnyű az előzés, de sokkal több izgalmat tartogat.”
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(9 komment)Ricemaster és Bizsu!
Értem én a viccet, csak nem szeretem! :)
Én egy céges Megane II -t vezetek, most van benne 218.000. km és elkopna a billentyűzetem ha
mindazt leírnám , amennyi baja volt már (és ezek egyike sem azért, mert hajtva lenne a kocsi ).
Egyszerűen szarul van megtervezve. Mindenre az a válasza a szerelőknek: "Jahhh hát ez sajnos típushiba."
Szerintem ez a baja a Renaultnak az F1-ben is.
Lóerő tekintetében tény, hogy fölényben van a Merci motor, de ez maximum Monzában számít, a többi pályán elhanyagolható a különbség.
A szezon során szereplő pályák csoportosítása:
1) ahol az aerodinamika a meghatározó (Barcelona, Silverstone, Isztambul, Suzuka)
2), nagyon kanyargós pálya és/vagy utcai pályák (Monaco, Hungaroring, Valencia, Szingapúr, Korea, Abu-Dzabi, Melbourne).
3) kompromisszumos beállítást igénylő pályák (nagyon gyors és nagyon lassú szakasz is van) (Bahrein, Nürburgring, Spa, Shanghai, Sepang, Interlagos)
4) alacsony leszorítóerős beállítást igénylő pályák (Montreal, Monza)
Személy szerint én a 4-es kategóriát szeretem a legjobban.
@ricemaster: Lehet, hogy viliwilliams is Gyilkosan vezet.
@viliwilliams: Nekem is Renault-m van, de nem mondanám rá hogy szar! A Renault-k közismerten lomha jószágok , de egy kis tuninggal harapnak! Nem versenyzésre lettek kitalálva, hiába van sport változat, úgy se bírja a strapát a motor sokáig! A Newey-Renault párosítás a felelős mindenért! Newey még a mercit is megfőzette a kasztnijával!
De vettel tényleg vb esélyes csak nem rönó motorral szerelt vassal
Szerintem semmi gond Vettel vezetési stílusával! Csak meg kell nézni a gyári Renaultot!
Mindkét gép motorja meghalt! ...de nincs ez másképp az utcai Renaultokkal sem. Sajnos nekem is az van, és egy kalap sz.r.
@robitusszin: Valószínűleg, de én egyáltalán nem vagyok biztos abban, hogy Vettel azt nem gyilkolná le. Képtelen felfogni, hogy nem csak neki, az autónak is vannak korlátai.
Ha ezt majd megérti, akkor tényleg VB esélyes lesz.
Osztom a véleményedet.De én azt gondolom a merci motorokkal szerelt autók jobbak lesznek
főleg azért mert jóval megbízhatóbbak lettek mindegyiktől.
Szerintem kár izgulni emiatt. Vettel alatt úgyis szét fog esni, Webbó meg nem klasszi versenyző, úgyhogy nem lesz gáz.