A BMW Sauber német pilótája, Nick Heidfeld cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint csapatutasítás történt a Kanadai Nagydíjon, és a vezetőség kérésére engedte el a mögötte autózó, két kiállásos stratégián futó Kubicát.

A BMW Sauber német pilótája, Nick Heidfeld cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint csapatutasítás történt a Kanadai Nagydíjon, és a vezetőség kérésére engedte el a mögötte autózó, két kiállásos stratégián futó Kubicát.

Nick Heidfeld első, és egyben utolsó kiállását követően csapattársa, és az őt üldöző Alonso elé tért vissza, akiknek még volt hátra egy kiállásuk.

A német versenyző szemmel láthatóan küszködött nehéz autója pályán tartásával, így Kubica a célegyenes utáni kanyarban könnyedén elment mellette, ám Alonso képtelen volt áthámozni magát könnyű Renault-jával Heidfelden.

Ez pedig alapot adott a spekulációknak, melyek szerint Heidfeld a csapat kérésére állt ki Kubica elől, hogy a lengyel – aki más stratégián volt – elegendő előnyt szedhessen össze ahhoz, hogy az első, de legalább a második helyre térhessen vissza utolsó tankolását követően.

Ez sikerült is neki, és Kubica megszerezte pályafutása és csapata első futamgyőzelmét a Forma-1-ben, míg márkatársa Heidfeld a második helyen futott célba.

Arra a kérdésre, hogy a csapat kérésére engedte-e el Kubicát a célegyenes utáni kanyarban, Heidfeld a következőket felelte: “Mivel tiltott a csapatutasítás a Forma-1-ben, nem ez volt a helyzet. Egy kiálláson voltam, így jóval nehezebb volt az autóm, mint Roberté, éppen ezért teljesen egyértelmű, hogy ilyen esetben senki sem nehezíti meg a csapattársa életét.”