A szervezők is bíznak az új szabályok hatékonyságában.
© GEPA Pictures
A Circuit de Catalunya üzemeltetői készen állnak arra, hogy módosítsanak a versenypálya vonalvezetésén, amennyiben a hétvégi Spanyol Nagydíj nem lesz kellőképpen izgalmas.
Egybehangzó vélemények szerint a hétvégi megmérettetésen valóban kiderülhet, hogy a Forma-1 idei új szabályai sikeresnek bizonyultak-e: a katalán versenypályán ugyanis hagyományosan nagyon nehéz előzni, a légellenállást csökkentő rendszer (DRS), illetve a kinetikus energia-visszanyerő rendszer (KERS) segítségével ez azonban megváltozhat az idei évben.
Amennyiben a verseny mégsem váltja be a hozzáfűzött reményeket, a szervezők készek módosítani a pálya nyomvonalán – ezt maga Salvador Servia igazgató jelentette be a minap a spanyol sajtónak.
„Ha valóban szükséges, el fogjuk végezni a szükséges beruházásokat, mert jók akarunk lenni” – mondta a szakember.
Servia hozzátette, jelenleg is folynak a tárgyalások a forma-1-es verseny jövőjével kapcsolatban.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(3 komment)@Csetti: Nem a boxkiállások csinálták az izgalmat hanem a DRS az egyenesben.82 elözés volt ebböl 7 olyan ami a rajt-tol a célig pozicio csere volt, és 74 ami magán a pályán volt és nem a boxban.Török ország igazán DRS barát volt.
Valencia is egy trágya előzési szempontból. A török futamon az előzések jó része csak a kerékcserék miatti technikai jellegű volt. A verseny végső sorrendjét igazán befolyásoló jóval kevesebb. Majd meglátjuk.
Inkább építsenek egy uj pályát addig meg ott van Valencia( a teszt pálya).Barcelona egy nagyon rossz pálya, lehetetlen elözni élesben.Csak az egyenesben lehet ha éppen lehet.A DRS-re kíváncsi leszek hogy török GP után mit segít itt.amugy ha jol emlékszem akkor 82 elözés volt a török GP-n.az nem semmi.