Schumacher eddig messze alúlmulja régi önmagát.
© Bridgestone
A Mercedes GP vezetése egyértelműen a gumikat okolja Michael Schumacher hétvégi gyenge szerepléséért, jóllehet csapattársa, Nico Rosberg ismét remekelt, és egy újabb dobogós helyezést szerzett csapatának a Kínai Nagydíjon.
Minden idők legsikeresebb autóversenyzője eddig rendre kikapott csapattársától az idei évben, és a hétvégén sem tudott maradandót nyújtani, pedig sokan arra számítottak, hogy az esőben lubickolni fog, ahogy azt korábban számtalanszor tette, még visszavonulása előtt.
Schumacher ugyan jól taktikázott, és több pozíciót is nyert a kiállások alkalmával, egyszerűen képtelen volt maga mögött tartani ellenfeleit, és végül csak az egy pontot érő tízedik helyen futott célba.
A német versenyző a futam után elmondta, hogy még szoknia kell az új intermediate gumikat, amik sokat változtak az elmúlt években, és úgy tűnik, sokkal jobban kopnak, mint korábban.
„Úgy gondolom, az utolsó kiállásomat egy kicsit korábban teljesítettem, mint azt kellett volna, ezért a verseny végére teljesen elkoptak az abroncsaim, így nem tudtam megvédeni a pozíciómat” – mondta Schumacher, aki mellett az utolsó körökben Vitaly Petrov, Mark Webber, és egykori csapattársa, Felipe Massa is simán elment.
Bár a média azonnal lecsapott rá, és sokan már most leírták az idei évre, a Mercedes vezetése védelmébe vette a hétszeres világbajnokot.
„Van néhány dolog, amit mindenképpen meg kell értenünk. A gumikopás, és ebből eredően a sebessége a probléma, amire megoldást kell találnunk még a következő verseny előtt” – mondta Ross Brawn csapatfőnök.
„Egyelőre még nem tökéletes a versenygép, de amint az lesz, tudjuk, hogy képesek leszünk a jobb eredményre.”
A Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, Norbert Haug a következőkkel folytatta: „Sajnos nem volt egy jó versenyhétvégéje Michaelnek. Most azon leszünk, hogy megvizsgáljuk, mi volt a probléma, és biztos vagyok abban, hogy előbb vagy utóbb sokkal jobb eredményeket láthatunk majd tőle.”
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(29 komment)A többiek megértették. Mégis csak veled lesz a baj.
@Totoff:
Ha értelmeset írsz válaszolok is rá. :DDDDd
Ez eddig nem sikerült neked.
Engem legalább érdekel más véleménye, és elmondom az enyém. Te még semmi értelmeset nem írtál, ez pontosan bemutatja a te szellemi színvonalad és hozzáértésed is. Ezt hívják arroganciának, ez tipikus szoci hozzáállás.
Ja és a tartalom: szerinteD tehát MS nem ért az autóhoz, semmit nem köszönhet neki a Ferrari és egy bunkó, önző faszkalap, aki nem próbál javítani az autón, amiben ül.
Mekkora köcsög vagy.
@Totoff:
Miért égeted magad még jobban??? Te már csak tudod ki a legjobb pilóta!!! Ismét gratula!!! DDDDDd
@backlinesheriff: Igazad van, persze kellett MS ahhoz, hogy Ferrari az legyen ami lett: utolérhetetlen És ezt valóban, ő érte el, de nem egyedül, ezt a MS-Brawn-Todt hármas érte el.Továbbra is úgy gondolom, hogy sofőrnek nem ő volt a legjobb, viszont volt valami, amiben tényleg a legjobb, és ezért is került a Mercedeshez: érzi az autót. Tudja mit, hol, hogy kell állítani, sőt, fejlesztési irányokat is tud mutatni. 2012-re a Mercedesből is világbajnokot csinálhat. De akkor se ő vezet a legjobban.
@Totoff: Kedves Totoff! Elolvastam amit írtál és értelmeztem! Azt írtad, hogy MS azért lett 7x világbajnok, mert a csapatai azzá tették! Szerintem Ő tette azzá a csapatait! Lehet, hogy nem tudod, de az első 2 vb címet egy olyan autóval nyerte /Benetton/, amire azt mondta Gerhard Berger, miután felváltotta MS-t, hogy nem érti, ezzel a szar autóval hogyan lehetett valaki kétszer világbajnok! A Ferrari sem volt sehol, amikor beleült. Valóban nem a legjobb pilóták voltak a csapattársai, de nem elsősorban ellenük versenyzett. A mezőnyben voltak és vannak nagyon jó pilóták! Azokat is legyőzte! Nem ő a császár, de hosszú éveken keresztül ő volt a legjobb!
schumacher69; UNICUMM: Ez az arrogancia az MS rajongók sajátja?
El kéne olvasni, mit írtam, és utána tudni kéne értelmezni. Nem azt írtam, amire válaszoltatok.. Nem dicsértem Irvine-t, szerintem is akkora tapló, hogy tüzet lehet vele csiholni. De MS sincs akkora császár, mint sokan gondolják. Ettől még lehet szeretni, meg drukkolni neki.
Unicum: mi az a nagy hozzáértés, ami a kommentjeidből lejön? "Schumi a MESTER", ez aztán szakmai vélemény. Ennyit tudsz.
M. S. mit bizonyítson még??? Mindent megtett, többet nyújtott a sportágban mint bárki más!!! Ennek ellenére még ezt is bevállalta, hogy visszajön és újra körözik a pályákon ameddig csak bírja, mindezt azért mert szereti az F1-et! Aki Schumi ellenes, annak 2 baja lehet:
1 pár éve nézi csak a versenyeket. Na azoknak elmondanám, hogy az F1-nek már komoly történelme van, kvázi semmit nem tudnak!
2 Mindig is látta a versenyeket és totál besárgult az irigységtől, mert Michael Schumacher sorra legyőzte az ellenfeleket. Voltak hibái és balesetei is rengeteg, de mégis megélhette 7x a VB elsőséget! ;)
Gúnyoljátok csak, ezt már nem veheti el tőle senki! :)
@Totoff:
Nagy tanubizonyságot tettél szakértelmedről! Gratula!!!
:DDDDd
Totoff.Mi Schumacher szurkolók pedig tudunk tojni méghozzá a fejedre akár!!!!!Belőled is az irigység és a gyűlölet szólt!1995-ben a Ferrari egy megbizhatatlan,versenyképtelen gép volt!!Három év kellett,hogy felvehesse aversenyt a Mercivel meg atöbbivel is!!!Azután lett egy jó gép, de ezt egy kiváló pilóta nélkül nem ment volna.....ez nem Irvine volt!Ameddig ő otthon pihent addig Schumi tesztelt dolgozott a csapattal !!!!!!!!Nem véletlen,hogy az utolsó szerelőig a vezetőktöl kezdve mindenki szerette és most is szeretik!Nézd meg azt a videót amikor elköszön a Ferraritol!Büszkék lehetünk mi Schumacher szurkolók erre az emberre!!!
Nos, Csizmadia Mihály nem rossz pilóta, sőt jó, de nem azért lett világbajnok 7x, mert a legjobb volt. Olyan csapat volt körülötte, akik világbajnokká tették, és anyagi háttér is támogatta (német autópiac).
Tekintsük az egykori csapattársait: Irvine és Barichello. Ezeknél az embereknél ma is jócskán van jobb pilóta. Massa gyakran MS közeli köröket tudott menni, talán egy év alatt több eredményt ért el, mint a másik kettő 7-8 év alatt. Oké, jelentsük, ki, hogy MS jobb, mint Massa. Hát, ez még mindig nem nagy dicséret.
Mivel Rosberg sokkal régebben van a Mercedesnél, mint MS, ezért... Ja, nincs is régebben. Akkor most kire, hogy is alakították az autót? Ki mibe nem szokott bele? Vagy mi?
Nem vonom kétségbe MS 7 címét, csak jelzem, nem a vezetői, hanem a csapatépítő képességei segítették ehhez.
Egyébként tojást se tudok tojni, mégis tudom, melyik jó, melyik nem.
Ameddig valaki nem lesz 8x vilagbajnok addig nem mondhatja el hogy a legjobb................
@moto74: Kiraly vagy!ugyanigy gondolom en is
Nem is értem miért megy a vita?? Ami tény az tény, 7 azaz hét VB cím! Kinek is van ennyi?
Miről beszélünk? Ha minden versenyen azt csinálná amit a Szato mondjuk,akkor sem lehetne leszólni. Majd akkor,és csakis akkor,ha valaki a közelébe ért,de egyenlőre még a kanyarban sincs senki. Mindezek ellenére,azt el kell ismerni,hogy ez a mezőny tele van tehetséges,és igencsak tehetséges pilótákkal. Ide tartozik a Rosberg is. Nincs könnyú dolga Schuminak,de azért még ne temessük:))
Ő maga is megmondta,nem fog tudni csodát tenni. Én már annak is örülök,hogy látom újra a pályán. Ugyanis Ő akkora nagy sportember,hogy ritka. Ezzel csak egy baj van:a szín. Szerintem ez a szürke nem áll jól neki:) Tudathasadásos is vagyok azóta.
Szóval öröljünk annak hogy látjuk még versenyezni,és tuti még sok szép pillanatot fog minden Schumi rajongónak okozni. Habár szerintem azoknak is akik csak a F1-t szeretik.
Ezeket a Schumit köpködő beszólásokat el kellene menteni és elővenni a szezon vége felé vagy jövőre, hogy mekkora ökörségeket irtak róla és mekkora pofára esés lesz ez nekik akkor! :))
Sok agyas Schumi-fikázóhoz lenne egy kérdésem:hogy lehet az,hogy a 90-es években az Indy-szériából visszatérő,és szintén nem vasánapi sofőr szintjén vezető Mansell csúnyán pofára esett,egy F1-,és egy Indy-bajnoki címmel a háta mögött?Hogy lehet,hogy a x-es Champcar-bajnok Bourdais szenvedett a TR-rel,míg csapattársai simán boldogultak a technikaval?Az nem
szánalmas?MS 3 évet kihagyott,gondolom,az autót sem sikerűlt még belőni rá,ahogy rolandar is leírta.Szoknia kell az új autót,más gumik,más paraméterek,stb. Maga MS is elismerte(nem is tehetne mást),hogy máshogy viselkednek a mostani gumik,mint amikent anno versenyzett,94-ben,vagy a 2000-2005 diadalmenet alatt használtak.Hamarabb leronygolódnak.Anno mi is volt Schumi erőssége?Brutálisan megterhelte a gumikat,az egész technikát,abban az időben ezt megtehette,hiszen nem volt korlátozva a feketehengerek felhasználatógának száma.Ahhoz képest gyenge a teljesítménye,hogy 7x-es vb,szerintem ezért csámcsog a produkcióján a bulvársajtó,és az ellendrukkerek hada.Akkor is FORZA MICHAEL SCHUMACHER!
@F1speedy: Tudom hogy nem irtam baromságokat és tudom hogy 7x világbajnok ezt tiszteletbe is tartom én nem akarok vitatkozni senkivel de Schuminak azért még kell idő. De már sohase lesz ott a nagyok között.
@csongi941019: Szerintem mar te is rajottel, hogy nagy baromsagokat irtal, mind amellett, hogy nem is helyesen!
@csongi941019: Na Te is csak pár éve nézel forma 1-et úgy tűnik. Üdv a nagyfiúk között...
@csongi941019: csatlakozom az elöttem szólóhoz, neked árva fogalmad sincs a F1-ről...nézzél focit!!
@csongi941019: Kicsi fiú olvasd már el mit írsz, sose lesz jobb? 7 szeres vb! A Nico gyerek autókázhat még egy keveset ,hogy legalább a felét elérje.A pénzért jött vissza? olvass már utánna mielött írsz! Ő a legtöbbet adakozó f1-es pilóta! Gondolod olyan hülye,hogy elszórta a pénzét! Na meg a másik, sokan a háromkerekü biciklitekkel se tudnátok végigmenni a pályán és ti kritizáltok? ugyan már!
Gyerekek ez egy nagy mese.Schumaher sohase lesz jobb mint Rosberg.Egyrészt mert Rosber Fiatal másrész pedig Schumi nem azért jött vissza hogy Világbajnok legyen hanem a Pénz miatt ez egyértelmű.Amugy meg szerintem ez a Mercedes Gp egy rakás kaki.
Hát ebben is van valami.
A kérdés egyszerűen az, hogy mennyire sikerült az autót Schumira szabni, amíg ez nem 100%, addig nem lesz a régi formában. Nem tudom mikor kapcsolódott be a fejlesztésekbe és onnan mennyire sikerült átalakítani az autót az ő stílusához.
Tavaly lehetett belső kameraállásokat látni, amikor Button sima kormány mozdulatokkal irányította az autóját, amíg néhányan folyamatosan kormányt tekergettek még az egyenesekben is, ez nagyon sokat számít.
Ott volt Sébastien Bourdais, a négyszeres champcar bajnok, aki az Torrónál nem találta meg a számára megfelelő autót.
Remélem Schumi nem jár így.
NOSZA88,minden anyázás nélkül a te fejtegetésedre alapozva Hamilton és Alonso is egy nagy nulla volt tavaly és semmi év kimaradás után!
Ebből kifolyólag Button a király! A többi pilóta - a szavaddal élve - szánalmas!
Addig veszi védelmébe a Mercedes Schumit, amíg véletlenül nem végez Nico előtt. Na de utána lesz majd ajnározás, hogy Schumi megint a régi, verhetetlen...etc. Szánalmas. Miért nem áll ki és mondja el , hogy Nico bizony jobb nálam. mindig csak a kifogás.... Ez az én véleményem, NEM KELL VELE EGYETÉRTENI, ebből adódóan anyázni SE. Köszönöm!
@schumacher69: igy van!en ferraris vagyok de SCHUMACHER mindig a kedvencem volt es az is marad, tortenjen akarmi! azt a 7 csillagot nem lehet elvenni! es szerintem soka lesz meg 1x olyan aki ilyen palyafutast produkal.................
Schumi a MESTER és az is marad !
GO Schumi !!!
@schumacher69: en itt vagyok, voltam es leszek is erte ;)
Remélem így lesz, nem könnyű átszokni ezekre az újdonságokra, meg más csapat, más szerelők, mérnökök, sokkal nehezebb neki, mint azt bárki is hinné, aki nem bennfentes a dologban, én így gondolom, és nem kell megróni az esetleges hibái miatt, mert biztos van olyan dolog, amit ő ront el esetleg, de ezt a kívülállók nem tudják, kevés információt kapunk mi arról, hogy mi történik az F1- ben a színfalak mögött, csak ő és a csapat tudják a reális adatokat. Mindenesetre hajrá Schumi, és minden Schumacher szurkolót ezúton üdvözlök, tartsunk össze érte!!!