Megosztás:

A Red Bull hivatalos verziója a balesetről

A Red Bull vezetése egyik versenyzőt sem hibáztatja.
A Red Bull vezetése egyik versenyzőt sem hibáztatja. © Bridgestone

Bár közvetlenül a futam után a Red Bull motorsport tanácsadója, Helmut Marko egyértelműen Mark Webbert nevezte meg, mint a baleset okozója, az energiaital-gyárosok keddi közleményében hivatalosan is versenybalesetnek minősítették a történteket, és egyik pilótájukat sem hibáztatják.

„Végtére is egy csapatként győzünk és veszítünk, ahogy azt vasárnap is tettük, miután két versenyzőnk az élen haladva összeütközött egymással” – mondta a Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner egy hivatalos kérdezz-felelekben.

„A rendelkezésünkre álló információk kielemzése után egyértelművé vált, hogy ez egy sima versenybaleset volt, aminek nem szabadna megtörténnie két csapattárs között.”

„Azt követően, hogy átnéztük az összes tényt, ami közvetlenül a futam után nem állt rendelkezésünkre, Dr. Marko is osztja ezt a véleményt.”

Horner ismét megerősítette, hogy két körrel az incidens előtt Webbernek lejjebb kellett tekernie motorját, hogy spóroljon az üzemanyaggal, ami körönként 0.18 másodperc veszteséget jelentett számára csapattársával, Sebastian Vettellel szemben.

„A 38., 39. körben Sebastian gyorsabb volt, és teljesen felzárkózott Mark mögé, miközben hatalmas nyomás alatt tartotta (Lewis) Hamilton” – magyarázta a csapatfőnök.

„Miután fantasztikusan teljesítette a 9-es kanyart, Sebastian bekerült Mark szélárnyékába, és baloldalra húzódott, hogy megelőzze csapattársát."

"Mark tartotta a belső vonalat, és védekező pozíciót vett fel, amire jogosult volt. Mikor Sebastian már háromnegyed hosszall előtte volt, elkezdett jobbra húzni.”

„Miközben Sebastian jobbra tartott, Mark tartotta a pozícióját, aminek az lett az eredménye, hogy összeértek, és Sebastian kiesett, míg Mark autójának eleje megsérült, és a csapat egy kettős győzelmet dobott el magától.”

„Mindkét versenyzőnek nagyobb helyet kellett volna hagynia a másiknak” – tette hozzá Horner, aki támogatja Webber elképzelését, aki már jelezte, hogy le szeretne ülni Vettellel, hogy tisztázza az ügyet.

„Az adrenalin ilyenkor az egekben van, és nagyon frusztráló, mikor kiesel a versenyből” – mondta a csapatfőnök, célozva ezzel arra, hogy Vettel nemzetközi jelzésekkel mutogatta, hogy Webber nem volt normális.

„Egy nagyon erős csapat vagyunk, és le fogunk ülni, nyíltan meg fogjuk beszélni a pilótákkal, hogy tanuljanak belőle, és többé ne fordulhasson elő ilyen és ehhez hasonló eset a jövőben."

"A Red Bull egyik erőssége a csapatszellem, ami hozzájárult idei sikereinkhez. Mindkét pilótánk intelligens egyén, és a helyzetet megoldjuk a Kanadai Nagydíj előtt.”

Bár az eset miatt ismét felmerült, hogy a Red Bull inkább Vettel párján áll, és a német pilótát részesíti előnyben, Horner ismét megerősítette, hogy nincsen csapaton belüli sorrend, és mindkét versenyző azonos bánásmódban részesül.

„Mindkét versenyző, ahogy az mindig is volt, továbbra is egyenlő bánásmódban részesül” – mondta. „A Török Nagydíj egy drága lecke volt mindkettejük számára, és magabiztosak vagyunk, hogy ez a helyzet nem fog még egyszer előfordulni a jövőben."

Olvasóink ajánlatai:

MEGOSZTÁS:

Hozzászólások

(18 komment)
Deni98 képe

Szerintem vettekl volt a hibás akármi van.

amerika képe

Arra gondoltam hogy nagy gondok lesznek és ebből más csapatok (az elől lévők)fognak profitálni.Én azt sem tartom kizártnak hogy Webber odabasszon egyet Vettelnek.

MonaZ képe

Webber nagy tehetségként debütált a F1-ben, de mostanáig nem került nyerő csapathoz. A kora miatt és az erős konkurencia miatt talán az idei év az utolsó esélye egy bajnoki címre. Viszont Vettelre hosszú távon számít a Red Bull, az autója szinte ugyanolyan, ezért az eddig bevált agresszív gladiátorstílust el kell felejtenie. a taktikai érzék most fontosabb számára,.

fefe68 képe

azt ne feledd hogy hosszútávon Vettelre épít a RB. az hogy most Webber vezet az nem azt jelenti hogy Kanada után is jobban fog állni csapattársánál. ez technikai sport és a pechsorozat is megfordulhat. nagyon sok módja van a helycserének anélkül hogy bárkinek is feltűnne.
amerika meg szerintem drámára gondolt legalább is a RB részére ha nem sikerül rendezniük a dolgot, mert egyik sem az a fajta amelyik engedni szeretne. úgy hogy véleményem szerint most a RB nagyobb bajban van mint a McLaren volt a Hamilton-Alonso harc esetében.

MonaZ képe

Mindkettő egyforma fafejű. Nyerni akarnak bármi áron, ami rendjén is van, hiszen ezért vannak itt. Csakhogy a F1 nem 100 m síkfutás, amit erőből lehet megnyerni. Itt kell a csapat támogatása. Aki a csapatot nem tudja maga mellé állítani, az nem lehet bajnok a legjobb autóban sem.

Laller kat. képe

Jelen helyzetben hülye lenne a RedBull, ha Vettelt favorizálná. Úgy tudom Webber vezeti a pontversenyt. Az is igaz, hogy Vettelnél mindig minden elromlik (mondjuk ezt sem értem). Vettel felelőtlen döntése volt, hogy előzésbe kezdett. Na meg ez az üzemanyagspórolós üzemmód? Mi a reteknek egyátalán? (Ok tudom, de ez nem a nagyanyó aki 4-esben 42-vel szaggat a kispolákkal). Ez elvileg autóverseny, akkor meg tessék nyomni neki. Túl sok ma már az agyalgás az F1-ben. Taktika, meg tökömtudja. Tessék kimenni a pályára, aztán kilinccsel előre!
(Amerika, első kommentedben írtad, hogy a RedBullnál dráma lesz. Pontosan melyik ágára gondoltál a drámának? Tragédia, komédia vagy színmű? Nem baszogatásból írtam!!!!).
Szép napot! Go Schumi!

fefe68 képe

én melózok, de neked jó éjszakát

amerika képe

Tökéletesen beszélsz.Nekem is pont ugyanez a véleményem.
Na aludjunk majd holnap beszélünk.

fefe68 képe

ez jó kérdés. úgy tűnik hogy ezt az évet is dobhatják ha sürgősen nem tudnak előrébb lépni a fejlesztésekkel mert lassan a Renault is megelőzi őket. Alonsotól meg csodát nem várhat a Ferrari ha nem ad neki egy versenyképes autót.

amerika képe

Meglátjuk de mi lesz a Ferrarival?
Alonsonak nem ezt ígérték.

Nick-Heidfeld képe

Sok okból Vettel mellett tartanak még fiatal,nagyon gyors,és mivel német kedvezöbb a redbull márkának mint az ausztrália ugyhogy ez is már kezd pénzkérdés lenni...

fefe68 képe

@amerika: nana. én azért nem lennék ebben olyan biztos. azért azt ne feledd hogy már kifelé áll a szénája a kora miatt a f1-ből meg aztán melyik bajnok esélyes csapathoz menne el. ha jól akarja befejezni f1-es pályafutását. sok lehetősége nincs szerintem. ráadásul nekem úgy tűnik hogy a csapat Vettelből akar világbajnokot csinálni.

amerika képe

Ez hülyeség itt még azért nem tartunk meg amugy is Webber ha ilyen ultimátumot kapna akkor nem tartaná meg.Mert szerintem azt is gondolná hogy egy év múlva ugyanez lesz hogy álljon Vettel mögé, nem is maradna a csapatnál.
Nem erről fog szólni az a beszélgetés.

fefe68 képe

nekem is az az érzésem hogy továbbra is Webbert tartják felelősnek az esetért és annak a beszélgetésnek tartok tőle hogy egy ultimátum lesz a vége miszerint Vettelt kell támogatnia ha maradni akar a csapatnál

mazsola_opl képe

Ez az év Webber utolsó esélye és egyben az egyetlen,hogy világbajnok legyen , nem fogja hagyni magát de csapattársával szemben passzívan fog védekezni , mint most Istambulban.(Boldogúlj , ahogy tudsz alapon).Úgyanúgy fog viselkedni Vettellel , mint egykor Senna a Mc Larennél Prosttal szemben.Csúnya dolgok történtek akkor , nem lenne jó , ha a történelem megismétlődne, mert ha igen utálni fogják egymást életük végéig és csak róluk fog szólni az összes verseny , amiben részt vesznek.

Dreaming képe

@Baltasar prof: teljesen egyet értek.. Horner folyamatosan Webber ellen beszélt

Baltasar prof képe

Csak nekem tűnik úgy, hogy Vettel hibáját, Webber nyakába varják?!

amerika képe

Nincs harag?Kiváncsi leszek,mert Vettelt nem annak a könnyen megbocsátónak ismerem és szerintem mindíg oot lesz a fejében hogy "nehogy már ez a Vénember verjen meg ha már mindenkit legyűrtünk" és ez szerintem komoly bajt fog okozni mert Vettel nem fog beállni másodiknak ha Webber vezetni fog,vagy előtte lesz,megfogja próbálni és Webber nem fog engedni,nagy cirkusz lesz a csapatnál az biztos és még nehogy Webber jol nyakon is bassza mikor kettesben lesznek, lesz itt baj lesz itt dráma lesz itt profit ajaj.