A riválisok kitüntetett figyelmet szentelnek a Red Bull RB6-nak.
© Bridgestone
Azt követően, hogy a McLaren bejelentése miatt át kellett alakítania autója diffúzorának egy részét, a Red Bull Racingnek további módosításokat kellett elvégeznie az RB6-os modellen, ugyanis a hátsó felfüggesztés egy eleme nem elégítette ki a szabályokat.
Mindezt a német Auto Motor und Sport tudta meg, ahogy azt is, hogy a szóban forgó aero elem vízszintessel bezárt szöge a megengedett 5 fok helyett 20 fok volt, ami így nagyobb leszorítóerőt generált a versenygép hátulján.
Amint az FIA – vélhetően egy rivális csapat bejelentése alapján – jelezte a problémát, az energiaital-gyárosok azonnal cselekedtek, és oly módon tették szabályossá az elrendezést, hogy a szóban forgó aerodinamikai elemet egy burkolattal eltakarták, mellyel nullázták annak hatását.
A Red Bull vezetése korábban elmondta, hogy a McLaren által még a monacói futam előtt kifogásolt diffúzor elem mellőzése nem hogy rontott volna, javított az autó stabilitásán, és teljesítményén, ám azt nem tudni, hogy a mostani módosításnak milyen hatásai voltak.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(7 komment)Hát időben rájöttek!:D
Na akkor kanadában meki első sor a rajtnál!:D
Elvileg most 1-2 tizeddel vannak a meki előtt, azt hiszem meg is van miért:D
Viszont elég dúrva, hogy második alkalommal kell módosítani ugyanazt az elemet.Ezt hogy csinálták?Newey is és Horner is nagyon jól tudták, hogy szabálytalan az az elem mert monacó előtt már hozzányúltak és ott volt a "kezükben".
Ja, és aki az FIA-tól megnézte monacóban az nem látta amit kellett?Én nem vagyok egy matek zseni, de 20 fok az az 5-nek a NÉGYSZERESE!Vagy másképpen 400%.Ez hogy fért eddig bele?
Egyébként meg nem vagyok annyira felháborodva.Nem az első és nem is az utolsó eset...
Csak Newey azt hittem nem használ ilyen eszközöket, most nálam kicsit megkopott a fénye.
De attól még ő az agy a red bullnál és csak az ő sikere amit most csinálnak.Szerintem.
Gyereke én nem hiszem el akkor ezek szerint nincs egyenlő bánásmód a csapatok irányába vagy mi?
Ez már már felháborító hogy engedték őket így futni,és a Ferrari meg a többi csapat ezerrel dolgoznak hogy ami ujj az auton az szabályos legyen,és az is ,a Red Bullnak meg mindent lehet és csak 2-3 futam elteltével veszik észre hogy szabálytalan hát ez mi ha nem előnyadás vagy ilyesmi.Szerintem ezekért büntetés járna,mégpedig a következő futmról való eltíltás,de ez a maximum amit kiszabhatnak ettől lehet enyhébb is de valami legyen mert akkor simán nyernek,és ez azt jelenti hogy a többi csapat hiába öli bele a munkát meg pénzt az szart sem ér mert ajit üldöznek az mindig szabálytalanul szerez előnyt.
Hát azértz álljon már meg a menet.
LASSAN RÁJÖVÜNK MIÉRT ILYEN GYORSAK!!!!
Akkor eddig a csalásuknak volt köszönhető a többi csapat elmaradása?
Monacoban nem is vehették észre a teljesítményromlást hiszen lassú pálya. itt viszont úgy tűnik hogy igen. többek között ennek is köszönhették eddigi jó teljesítményüket és ha ez igaz akkor szabálytalanul jutottak előnyhöz ami szerintem is büntetéssel járna.
ejnye-ejnye pedig Horner mennyire mondta hogy nincs szabálytalan alkatrész az autón. azért az 5 és 20 fok között nem kis különbség van. viszont ebben az FIA is hibás szerintem. hogyan vette át az autót.
ha szabálytalan, akkor miért nem büntették meg őket?? mert ez nem büntetés, hogy átalakítják a kocsit, már elég nagy előnyt összeszedhettek volna ezzel a kis csalással - de szerencsére nem húztak el
Nem bánnám, ha csökkenne hátsó tapadásuk, és az egyensúlyuk!