Nem indult jól a szezon a hétszeres világbajnok számára.
© Mercedes
Biztonsági okokból állt ki az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedes GP hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher.
A német versenyző a tizenegyedik helyről kezdhette meg a vasárnapi futamot, ám már az első körben balesetbe keveredett, amikor a 3-as kanyarban a toro rossós Jaime Alguersuari hátulról nekiütközött autójának.
A Mercedes defektet kapott, ami miatt Schumacher a bokszba kényszerült. A német versenyző elmondta, az autó megsérült az ütközés során, így jobbnak látták, ha inkább nem teljesítik a teljes távot.
Csatlakozz, hogy azonnal értesülj a Forma-1 legfrissebb híreiről!
„Elég jól sikerült a rajtom, előrejöttem néhány pozíciót, már Kobayashit is megelőztem, aztán az 1-es kanyarban kicsit szorossá vált a helyzet, vissza kellett vennem” – magyarázta Schumacher a BBC-nek.
„Ez még rendben volt, folytattam tovább a 3-as kanyar felé, kanyarodás közben viszont valaki nekiütközött az autó jobb hátuljának, nem ismerem a körülményeket. De ennek következtében defektet kaptam, ez pedig azt jelentette, hogy teljesen leamortizáltam a gumit és az autó padlólemezét.”
„Ennek tetejében biztos vagyok abban, hogy a felfüggesztés is sérült, mert furcsa viselkedést tapasztaltam a jobb –és bal kanyarok között. De nem érte meg, és azt gondolom, a csapat helyesen döntött, hogy biztonsági okokból behívtak és nem kockáztattak.”
Schumacher csapattársa, Nico Rosberg sem fejezte be a futamot: a német versenyzőt Rubens Barrichello ütötte ki az évadnyitón, így a Mercedes számára kiábrándítóan indult az idény.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(7 komment)Hát amikor Brawnak szabad keze volt mindenben akkor világbajnok csapatot csinál.
Most pedig a nagy Mercédesz irányít. Hát ha ez nem változik meg akkor ebből az autóból győztes de még csak dobogós autó se lesz.
Hajrá MSC
Nagyon nem akar úgy muzsikálni ez az autó ahogy szeretnénk "szeretnék" :(
@Ipiapacs:
2009-ben is csak azért nyertek, mert a Honda dollármilliójaiból 2008 eleje óta fejlesztették az autót, 2-3 szélcsatorna modellel...Év közepére, ahogy elfogyott a pénz, vissza is estek..Szóval a 2009-es év sem 100% Brawn érdeme, de azért el kell ismerni, jó csapatvezető.
valami hatalmas csoda kell(ene) nekik, hogy komoly mutatvanyokat csinaljanak, az autojuk nem nez ki nagyon jonak, még a kozepmezony élére sem kerultek fel...
@Ipiapacs:
Szerintem, itt már nem Ross B. az irányító hanem más diktál neki. Ez már elég ok az eredménytelenségre.
Hihetetlen, hogy egy világbajnok Brawn GP-ből egy gyenge középmezőnybeli csapat lett a Merci.
Semmi gond, ezen még nem dőlt el semmi, de Rosberg versenyéből ítélve / míg kinem ütötték/ nem sok biztatót és előre lépést láthattunk a Mercsótól az idén sem.