Vettel megszerezte idei első győzelmét
© GEPA Pictures
A Red Bull Racing végre megszerezte idei első futamgyőzelmét, miután az első két versenyen nem volt mellette a szerencse, pedig mindkét alkalommal megvolt az esélye arra, hogy az élen végezzen.
Sebastian Vettel ugyan most nem a pole pozícióból rajtolt, de már az első kanyarban átvette a vezetést csapattársától, Mark Webbertől, aki végül a második helyre kormányozta autóját, így a csapat egy kettős győzelmet könyvelhetett el magának.
Nico Rosberg a harmadik lett, mellyel megszerezte az új Mercedes GP első dobogós helyezését, ám a csapat nem lehetett felhőtlenül boldog, ugyanis Michael Schumacher már korán kiesett, egy technikai probléma miatt.
A McLarenek és a Ferrarik az első tízbe verekedték be magukat, miután az utolsó helyekről indultak az elszúrt időmérő után, azonban Fernando Alonso végül nem látta meg a kockás zászlót, ugyanis az utolsó körökben megadta magát motorja.
Meleg, ám felhős idő fogadta a mezőnyt a szezon harmadik állomásának helyet adó Maláj Nagydíjon, ahol a levegő hőmérséklete 32, a pályáé pedig 43 Celsius-fok volt a kezdés pillanatában, ám az eső végül távol maradt.
A pole pozícióból induló Webber ugyan jól kapta el a rajtot, azonban még így sem tudta maga mögött tartani Vettelt, aki a harmadik helyről szó szerint kilőtt, és még az első kanyar előtt átvette a vezető pozíciót.
Robert Kubica is kiválóan rajtolt, a hatodikról felugrott a negyedik helyre, miután elment Adrian Sutil, és Nico Hülkenberg mellett, akit Schumacher is megelőzött.
A rajt legnagyobb vesztese a hetedik helyről induló Rubens Barrichello volt, aki a rajtrácson ragadt, így mindenki megelőzte.
Tíz kör eltelte után Vettel egy másodperces előnyben vezetett Webber előtt, akit további öt másodperccel lemaradva Rosberg követett a harmadik helyen, miközben csapattársa, Schumacher egy technikai probléma miatt, a hatodik helyről feladta a küzdelmet.
A mezőny hátsó traktusából induló Ferrari duója csak szenvedett, Felipe Massa és Fernando Alonso egyszerűen képtelen volt áthámozni magát Jaime Alguersuari Toro Rossóján, miközben folyamatosan koptatták a kemény keverékű abroncsokat.
A McLaren szintén a mezőny végéről rajtolhatott, és bár Jenson Button beragadt, csapattársa, Lewis Hamilton hihetetlen agresszivitással lépkedett előre, és a huszadik körben már a hatodik helyen tanyázott, közvetlenül Kubica és Sutil mögött.
Miközben a Red Bull versenyzői senkitől sem zavarva köröztek az élen, hiszen több mint tíz másodperces előnyben voltak az őket követő Rosberggel szemben, a Ferrari duója, és Hamilton csak nagyon későn hajtott ki a boxba, új szett lágy gumikért.
A stratégia bejött, hiszen a lágy gumikon fantasztikusan begyorsultak, de egyszerűen nem tudták megelőzni az előttük „jóval” lassabban haladókat.
Hamilton Sutil, Massa pedig Button mögé ragadt be, aki egyébként más taktikán volt, és az élen álló versenyzőkhöz hasonlóan, keményebb keverékeken haladt az utolsó etapban, sőt elsőként, már a 10. körben kiállt a boxba.
Alonso teljesítette utolsóként kiállását, és 18 körrel a verseny vége előtt megkapta a lágyabb gumikat, melyeken hihetetlen tempót diktált, és körökön belül megérkezett Massa mögé, aki közben átverekedte magát Buttonon, és Hamilton nyomába eredt.
A Ferrari brazilja azonban már nem tudta befogni ellenfelét, ahogy Alonso sem birkózott meg Buttonnal, sőt a spanyol számára idő előtt véget ért a verseny, ugyanis két körrel a futam vége előtt megadta megát a motorja, miután még egy kétségbeesett előzési manővert megkísérelt a célegyenes végén.
A Red Bull tehát sima kettős győzelmet aratott az esőmentes Maláj Nagydíjon. Vettel és Webber mellé Rosberg állhatott fel harmadikként a dobogóra.
A negyedik helyen Kubica végzett Sutil előtt, akik egyedüliként szereztek pontokat a Renault-nak, illetve a Force Indiának, hiszen csapattársaik, Vitaly Petrov és Tonio Liuzzi egy-egy mechanikai probléma miatt idő előtt búcsúztak.
A pontszerzők sorát Massa, Button, Alguersuari, és Nico Hülkenberg zárta.
Az újoncok közül a Hispania örülhetett a legjobban, hiszen mindkét versenyzője befejezte a futamot, míg a Lotus és a Virgin csak egy-egy autójával látta meg a kockás zászlót.
A Sauber spanyolja, Pedro de la Rosa már a futam kezdete előtt kiesett, ugyanis a rajtrácsra igyekezve elfüstölt autója. Csapattársa, Kamui Kobayashi sem fejezte be a versenyt, egy technikai probléma miatt ő is kiesett.
A bajnokság hihetetlenül szoros, amit jelenleg Massa és a Ferrari vezet.
Olvasóink ajánlatai:
Maláj Nagydíj, verseny:1. Vettel Red Bull-Renault 2. Webber Red Bull-Renault + 4.8s 3. Rosberg Mercedes + 13.5s 4. Kubica Renault + 18.5s 5. Sutil Force India-Mercedes + 21.0s 6. Hamilton McLaren-Mercedes + 23.4s 7. Massa Ferrari + 27.0s 8. Button McLaren-Mercedes + 37.9s 9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1m10.6s 10. Hulkenberg Williams + 1m13.3s 11. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1m18.9s 12. Barrichello Williams-Cosworth + 1 kör 13. Alonso Ferrari + 2 kör 14. Di Grassi Virgin-Cosworth + 3 kör 15. Chandhok Hispania-Cosworth + 3 kör 16. Senna Hispania-Cosworth + 4 kör 17. Trulli Lotus-Cosworth + 5 kör Kiesők: Kovalainen Lotus-Cosworth 46 kör Petrov Renault 32 kör Liuzzi Force India-Mercedes 12 kör Schumacher Mercedes 9 kör Kobayashi Sauber-Ferrari 8 kör Glock Virgin-Cosworth 2 kör De la Rosa Sauber-Ferrari 0 kör A bajnokság állása három futam után: Egyéni: Konstruktőri: 1. Massa 39 1. Ferrari 76 2. Vettel 37 2. McLaren-Mercedes 66 3. Alonso 37 3. Red Bull-Renault 61 4. Button 35 4. Mercedes 44 5. Rosberg 35 5. Renault 20 6. Hamilton 31 6. Force India-Mercedes 18 7. Kubica 30 7. Williams-Cosworth 6 8. Webber 24 8. Toro Rosso-Ferrari 2 9. Sutil 10 10. Schumacher 9 11. Liuzzi 8 12. Barrichello 5 13. Alguersuari 2 14. Hulkenberg 1
Hozzászólások
(49 komment)@tifosi:
Pontosan, így ahogy mondod. Ne aggódj Alonsonal száz hogy nem lesz jobb, jelenleg is csak véletlenül vezeti a vb-t. Ha Alonsonak nem lett volna peche az elmúlt 2 versenyen ő vezetne, de még így is csak 2 ponttal jár előrébb Massa.
Ami pedig Räikönnent illeti ő sem valami nagy durranás, főleg ahoz képest mennyi rajongója van a fene nagy " hű de nagyon laza vagyok" -sága miatt. Talán még Massa jobb is nála egy hajszálnyival annak ellenére hogy Räikönnen nyert vb-t.
A sok Räikönnen rajongó miatt, és vb címe miatt ( amire szerintem nem szolgált rá, akárcsak Button) jobban örültem volna ha most nem Massa hanem Räikönnen lett volna a csapattársa, és őt alázta volna Alonso, de így alakult. De tudjuk hogy Massa és Räikönnen sem mutatott kiemelkedőbb szerepet a másiknál, így ha az egyiket megveri Alonso, a másikat is verte volna.
Örülök hogy idén egyértelműen kiderül ki a jobb, és mindenki látja majd hogy Alonso mennyivel jobb ezeknél a versenyzőknél.
És ugyanígy örülök hogy Button Hamilton mellé került, ahol szintén kiderülhet, hogy Button mennyire szerencsés volt és hogy Hamilton sokkal jobb nála. ( én sem szeretem Hamiltont, de ami igaz az igaz, a legjobbak egyike.)
"Vezetői tehetség szempontjából"
@gold: Tehát egy középszerű versenyző verte rommá raikkönent és veri most Alfonzót és vezeti a vb-t? Ez a középszerű versenyző harcolt a bajnoki címért 6 polet és 6 győzelmet szerezve, majd 1 ponttal maradt csak le? Eza középszerű vezető rajtolta le Hamilton a Hungaroringen a 3. helyről?
Eddig is gondoltam, hogy nulla vagy az F1-hez, de most már bizonyos.
@Szidonia:
Fogalmam sincs, azt én is szeretném tudni hol a jó életbe lehet megnézni, nem találom sehol.
@tifosi:
Nem szeretnék újra fellendíteni a vitát, de azért válaszolni illik.
http://f1vilag.hu/hirek/alonso-eletem-versenyet-teljesitettem
Ha gondolod ezt olvas el, ott kicsit részletesebben leírtam mit gondolok Alonso-Massáról, és nem csak én.
De össze foglalva, amivel száz hogy nem fogsz egyetérteni, mivel Massának drukolsz:
Vezetői tehetség szempontjából Massa valahol a középmezőny elejére teszem. Legalábbis kapásból tudok mondani 5-6 nevet mondani a jelenlegi mezőnyből aki biztos jobb nála.
Ez a saját egyéni véleményem légyszíves ezzel most ne kezdj el vitatkozni, ha te máshogy gondolod nem bánom ( mindenkinek lehet véleménye, még nekem is)
Vegigolvasva itt a vitat en csak annyit szeretnek kerdezni, hogy hol lehet megnezni a tippverseny eredmenyeit? :)
Szép volt Vettel! :) Csak így tovább. Jó volt látni a dobogó legfelső fokán. ;)
@gold: Milyen erőviszonyokat látsz három futam után?
@tifosi:
Az lehet, de még így is jobban látom az erőviszonyokat, mint te, aki bele van bolondulva Massaba.
@gold: Az a baj, hogy te se nem látsz, se nem nézel, és azt is rosszul.
@whoisnormen:
Pontosan, abszolult egyet értek. Alonso, Hamilton, Kubica a legelőzékenyebbek, és ezáltal a legjobbak.
Végre valaki, aki lát is nem csak nézi :)
lehet vitatkozni hogy ki a jobb. nyílván mindenki a kedvencét preferálja előnyben. de gondoljunk bele, hogy az élmezőnyben, az első helyen vagy a másodikon mindenki végig tud futni 60-70 kört, és ekkor mondom azt hogy a csapat munkája a szép, és mindenki a versenyzőt élteti, hogy de király. (pedig SZERINTEM az a csapat érdeme és pont.) És senki nem törődik (vagy kevesen) azokkal a pilótákkal, akik a tömegben verekednek előre, és minden helyzetben tudnak improvizálni, támadni, védekezni, igazodni legprofibb módon minden nemű körülményhez. Egyszóval dinamikusan vezetni. És bár bevallom Alonso párti vagyok, és azt kell mondjam ilyen ember a mezőnyben csak kettő van. Alonso, és (bár nem csípem :D) de Hamilton is. esssetleg Kubica még. Minde versenyzőt úgy lehet látni, épp amilyen helyzetbe kerül, és tudom hogy nincs ilyen hogy HA, de szerintem ezek a mostani élpilóták Vettel, Button, messze elvéreznének a hasonló körülményekben.
Persze mindez személyes vélemény, senkire nem akarok semmit erőltetni és bizonygatni.
@gold: Massát sosem tévesztettem össze Kovalainnennen, ne magaból indulj ki, te voltál az, aki erősködött, hogy Hami nyert a Hungaroringen. Még enyit sem tudsz, de okoskodsz. Ilyen arcokkal nehéz a témában vitatkozni, mert legalább az alapokkal tisztában kéne legyél.
@tifosi:
Hiába cukkolsz akkor sem keresgetek neked. Nem kell hinned, majd nézd a következő futamokat, és ne az előző években turkalj.
Ezzel a gyerekességgel meg égeted magad, már nem is commentálnám a többit, csak sajnálni tudlak. Továbbra is írogathatsz, de már nem jövök vissza. Majd a következő futamok után kiderül kinek volt igaza. Ha Massa olyan jó aminek beállítod, akkor ezután is annak kell lennie.
@gold: Ismered a mondást, amit nem tudsz bizonyítani... Tehát nem oldott meg a rád bízott feladatot, tehát, továbbra is úgy vitatkozzak veled, hogy fingod nics, miről beszélsz? Mert az még hagyján, hogy neked Kovalainen egyenlő Hamiltonnal, de ezek után, miért higgyek neked?:)
Valahol mégrtelek, miért nem nézted végig a videokat, hiszen annyi előzés van benne, hogy rámenne a napod. Javaslom, hogy pótold be az F1-es tudásod hiányzó, 99%-át, hogy értelmes vitát folytathassunk.
@tifosi:
Persze a szárny.... nyilván. Nem gondolod hogy még akkor is kicsit égő a nagy különbség.
A te kedvedért nem fogom végig nézni ezeket, láttam az összes futamot kivétel nélkül. Most én is neki állhatnák keresgetni bravuros Hamilton előzéseket kersegetni, de nem ezzel töltöm az időt, de elhiheted sokkal több lenne mint Massánál( mivel több is van :) ), a látványoságról már nem is beszélve. Én sem folytatnám tovább veled ezt a dolgod.
Inkább maradjunk az idei szezonnál, mondjuk a következő 3 futam alapján térjünk erre vissza az Alonso-Massa- Hamilton összehasonlításra, ugyis lesz még szerencsém hozzád. Az majd talán egyértelműen rávilágít a dolgokra,( bár nem vagy könnyű eset, akkor meg majd ismét jöhetnek a magyarázkodások sorozata tőled, a szépítések.)
@gold: Miért égeted magad a hozz nem értéseddel? Az dolog, hogy fingod nics, ki, mikor nyert, és még te jössze nekem azal, hgy mit nézek, s mit nem?":D
Akkor nézegesd ezeket, hogy végre képben legyél.
http://auto.indavideo.hu/video/Massa_cool_rajtja
http://auto.indavideo.hu/video/Best_of_Felipe_Massa_2008
http://videa.hu/videok/sport/massa-zsenialis-rajtja-alonso-elozes-f1-UWI...
http://videa.hu/videok/sport/best-of-felipe-massa-2007-alonso-bmw-brazil...
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-kubica-alonso-bmw-elozes-zkni7y9pD...
http://videa.hu/videok/sport/massa-show-kanadaban-alonso-elozes-f1-l1tVd...
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9u...
A házi feladat adott, ezeket megnézted, komolyabb szinten tudjuk folytatni a társalgást.
@gold: Azért csúszkált okoska, mert ő a régebbi első szárnyat használta, míg Alfonzó az újat. Az a nagy dolog, hogy így is Alfonzó előtt meradt.
@tifosi:
Szarom le hogy Hamilton vagy Kovaleinen nyert. Egyiknek sem szurkolok.
De a lényegtől ne térj el. Most ide felhoztál példának egy futamot, ahol éppen Massa jól kapta el a rajtot. Az előzésekről volt szó. Hamilton fényévekkel többet előzik mint Massa. Ő csinálja az égész show nagy részét, tőle láthatjuk a legtöbb és legfurcsább, legbravúrosabb előzéseket. Vagy ennyire nem nézed a futamokat, vagy csak most mindenáron próbálod védeni a kedvenckédet.
@tifosi:
Persze csúszkált az autó így is lehet mondani az elrontott kanyarokat na de ha mégis csuszkált, akkor vajon mért csuszkált?( talán mert elkoptatta a gumiajit a nagy rajtolásban : D, azért mert nem tudja kimélni a gumikat). De az mégis is csak égő hogy ugyan azzal a taktikával, úgy hogy Alonso a legutolsó helyekről versenyezve felzárkozik mögé, és még támadja is, gumi kopás-ide vagy oda( azért az nem véletlen, bár én nemm ondanám biztosra hogy azok nem-e hibák voltak, mindig ugyanazokban a kanyarokban)
@milobacsi: Kovalainen nyert te szakértő! Hamilton a 2. helyről esett vissza gumiprobléma miatt.
@gold: okoka, Massa alatt csúszkált az autó, azaz nehezen lehetet irányítani, de még így is Alonzó előtt végzett, aki nem tudta megelőzni.
Ahhoz mit szólsz, hogy Massa ezen a futamon a 21. helyről 7. lett? :D
@gold: 2008 Hungaroringen Kovalainen nyert okoska, köszönhetően annak, hogy Massa végig veztve, 3 körrel a vége előtt műszaki hiba miatt kiesett. Hamilton gyönyörűen rajtolta le a futamon.
Előbb nézd meg a futamokat, hogy képben legyél, aztán vitatkozz.
szép voltak hamilton előzései.
@milobacsi: végignézted? Kovaleinen nyert.
Jó mondjuk az igaz azért mert elfüstölt Massa.
Massa csinált egy jó rajtot és végig vitte. De ettől még továbbra is igaz hogy Hamilton a legagreszívabb és előz a legtöbbet.
@gold: hát nem tudom hogy ki nyert 2008-ban a hungarorigen de bizti hogy nem hami de mindjárt utána nézek. na akkor most skubizz hülyegyerek http://www.youtube.com/watch?v=O6zW4v7qvU4 . Először nézzél a dolgok után, azután pofázz marhAAAAAAAAAAAAAAAA
@tifosi:
Szépen tudod szépíteni a dolgokat :)" a csuszkáló Massát" mi? :DD
Megközelítem neked másképpen szerinted az a Massa tehetségét mutatja, hogy Alonso aki a rajt után meg pördül és a 20 helyről kellett feljönni, a negyedik helyig feljött, beérte a csiga lassú Massát, akit még vagy 10 körön keresztül támadott ?
És akkor te erre mondod azt hogy nem tudta megelőzni a csúszkáló Massát.... haha.
@tifosi:
Persze azt csak szeretnéd.
2008-ban a Hungaroringen Hamilton nyert
@gold: Téves, ugyanis 2008-ban magasan Massa előzött a legtöbbet, köztük ott volt a Hungaroringi rajt is, amikor épp Hamit nyomta le.
@gold: A rajtbaleset előtt már lerajtolta a spanyolt, nem kell a rossz duma. Alonzo utána prödült meg, Massa akkor már a 2. helyen volt.. Hozzá nem értésed határtalan. Láttuk, mire képes Alonzó Ausztráliában,a csúszkáló Massát nem tudta megelőzni.
@tifosi: a szezonokat ne hasonlítsd össze egymással. De egyébként átlagában véve az év összes futamját, aki néz f1-t és nem annyira elvakult ( utálja Hamiltont) az tudja hogy e tekintetben, minden évben ő legjobb.
@tifosi: nem, ott rajt baleset volt, kilökte Button :). És amúgy ezt a temát inkább hanyagolnám a helyedben mert amilyen teljesítményt nyutott Massa és amilyet Alonso egyértelműen látszik ki versenyez profi szinten és ki az aki bénázik.
@gold: Ezek szerint nem emlékszel a 2008-as Maláj Nagydíjra, amikor Hamilton 30 körön át vonatozott a lassabb Webber mögött.
@gold: Ausztráliában is rossz kuplung volt, hogy lerajtolta Massa?
re:@UNICUMM:
Már megint nyomatod a hülyeséget látom.
Csak úgy elárulom hogy Alonso és Hamilton a legagreszívebbek és előznek a legtöbbet.( és nem olyanok mint Button vagy Massa akik vonatoznak)
re:@tifosi:
Kiváncsi lennék te hogy rajtolnál el rossz kuplunggal Alonso helyében.
Végre megmutatta a Red Bull, hogy mit tud! Gratula Vettelnek és Webbernek, megérdemelték!
re:@immortalis:
Igen Alonso és Hamilton nagyságrendekkel jobb Massánál, (Buttonnál). És megnyugtatlak Alonso laposra veri Massát. Az utobbi 2 futamon peche volt, és így érte el kb azt amit Massa a gyenge teljesítményével.
omg inkább örülnötök kellene hogy a Ferrarik ennyire hátulról is fel tudtak jönni... Nem azon civakodni hogy Massa vagy Alonso a jobb... Szép volt Vettel!
Hat igen!akarhogy nezem a dolgokat Massa eddig jobbnak bizonyult!en neki is szurkolok!
@UNICUMM: nem tisztem védeni Alonsot, de azért megkérdezném: te nem láttad az előző futamot?
Asszem a következő nagydíjon megint red bull motorhiba lesz,mert 1*a ferrari romlik el utána a red bull jön,és ugy nézem a meclaren gencsak jól bírja,na ehhez mit szóltok?De én nem a versenyzőkre értem ezt,hanem az autóra,magasan a legmegbizhatóbb
Alonso szépen kicsinálta a ferkát a végére: )) Ő is csak akkor tud, ha senki nincs előtte és csak nyomja mint süket az ajtót.
Massa megint lerajtolta Alonzót, sorozatban másodszor, majd szépen megelőzte Buttont.
Ez a siker már kijárt Vettelnek,megérdemelten nyert.
a redbullnak csak az volt a szerencséje ma hogy a ferrari meg a mclaren onnan indult ahonnan igazábol senki nem volt elöl mellettük mind gyengébb csapat volt renault meg merci ugyanmár így valóban könnyű volt összeszerencsétlenkedni végre egy győzelmet
igen feljöttünk de Massát megint senki nem említi pedig ő volt az utolsó és elég jól ment!!
Megint csak Alonsó és Hamilton a hős remélem Massa szétveri az idén Alót végülis a 3-ból kétszer jobb volt Massa
Redbull végre metette amit kell.....eddig is sikerült volna csakhát az auto....nagyon levan maradva a mercedes. A mclaren és a ferrari probálgat de semmi :D
de megint hátulról elöre jöttünk...ha nincs rosz váltó....nah mind1....bajonokságban még mindig jók vagyunk:)