Megosztás:

Webber kihasználja aduászát Koreában

Webber előnyben lehet ellenfeleivel szemben a versenyen.
Webber előnyben lehet ellenfeleivel szemben a versenyen. © GEPA Pictures

Mark Webber az eddiginél is optimistábban várhatja a hétvégén megrendezésre kerülő Koreai Nagydíjat, ugyanis csapatával együtt úgy döntött, hogy péntek este egy vadonatúj motort szereltet autójába, ami komoly segítséget jelenthet számára a vasárnapi versenyen.

Miközben riválisai új erőforrást kértek a motorgyilkosnak számító Olasz Nagydíjra, Webber spórolt egységeivel, így a világbajnoki címért még harcban állók közül egyedüliként rendelkezik vadonatúj, nulla kilométert futott hajtóművel.

Mivel egyre kiélezettebb a bajnoki címért vívott küzdelem, és a hétvégi futamnak helyet adó koreai pálya hosszú egyenesekkel van tarkítva, a Red Bull ausztrál versenyzője úgy döntött, hogy beszerelteti autójába a nyolcadik, és egyben utolsó új erőforrását erre a hétvégére.

Bár egy új motor nem jelent különösebb előnyt az időmérőn, a versenyen annál hasznosabb lehet, hiszen miközben a többieknek esetleg vissza kell majd venniük a tempóból, hogy vigyázzanak egységeikre, addig Webber végig keményen hajthatja autóját.

A Red Bull pilótája tehát magabiztosan, egy új motorral vághat neki a szezon utolsó három versenyének, nem úgy, mint egyik legnagyobb ellenfele, Fernando Alonso, akinek már egy ideje komolyan figyelnie kell egységeire, miután az évad elején két motorját is elfüstölte.

A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali a pénteki sajtótájékoztatón elmondta, nagyon bízik abban, hogy nem lesz gond a megbízhatósággal, mert ha netán motort kell cserélni a spanyol versenyző autójában – ami automatikusan egy öthelyes rajtüntetést von maga után –, akkor az bizonyára a bajnoksága végét is jelenti majd.

„Nagyon bízom abban, hogy nem lesz gond a motorral” – mondta az olasz szakember. „Ha problémába ütközünk, akkor hihetetlen nehéz helyzetbe kerülünk.”

„Most annyit tehetünk, hogy megpróbálunk óvatosan bánni a motorjainkkal, kímélni azokat, nem futni velük annyit az edzéseken, hogy azok kibírják a szezonzárónak helyet adó Abu Dhabi Nagydíjig.”

„Ha gond lesz a megbízhatósággal, akkor az borzalmas lesz, mert szinte lehetetlen helyzetbe kerülünk, mivel nem fogunk tudni annyi pontot hozni, ami ahhoz kellene, hogy harcban maradjunk a Red Bullal és a McLarennel, ugyanis a két csapat hihetetlenül erős.”

„Egyszerűen nem engedhetjük meg magunknak, hogy problémánk legyen, máskülönben mindennek vége.”

Olvasóink ajánlatai:

MEGOSZTÁS:

Hozzászólások

(5 komment)
rolandar képe

Hétvégi tesztek előtt bünti nélkül cserélhetnek, ha van még használható motoruk, aszem idén 8at kaptak.
Tehát ha a motorcsere a szabadedzsések megkezdése után történik vagy 9. moci kell, akkor az 10 rajthelybe kerül, egyébként nincs bünti.

fefe68 képe

rajtbüntetés akkor jár ha már felhasználta az összes motort, de Webbernek van még egy, így ő még büntetés nélkül cserélhet.

szeki25 képe

akkor jó, mert ezt javítani kéne....
remélem még idén megtudjuk a valóságban is,ahogy alonsonak kicserélik és megjelenik a hír, hogy Alo 10 rajthelyes büntetést kapott, egyébként szerintem onnan simán fel tud jönni a hátralévő futamok bármelyikén a 6. helyre (Monaco, utolsó helyről rajtolva...)

coyote55 képe

Tudtommal a motorcsere nem öt, hanem tízhelyes rajtbüntetéssel jár...

szeki25 képe

egyébként ha motort cserélnek akkor szerintem nem 5 hanem 10 helyes rajtbüntetést kapnak, nem?