Mark Webber fölényes győzelmet aratott a vasárnapi Spanyol Nagydíjon, ahol első helye csak néhány méterig volt veszélyben, mikor a rajt utáni pillanatokban mind Sebastian Vettel, mind pedig Lewis Hamilton keményen támadta.
A Red Bull ausztrálja azonban tartotta pozícióját, és sima győzelmet aratott a katalán ringen, míg a második helyet Fernando Alonso szerezte meg, aki először Vettel problémája, majd pedig Hamolton utolsó előtti körben történt balesete után került előrébb.
Michael Schumacher idei legjobb eredményét szerezte meg, Vettel mögött a negyedik helyre hozta be az új Mercedest, akit Jenson Button és Felipe Massa követett az első hatban.
Napos, meleg idő fogadta a mezőnyt az európai szezon első állomásának helyet adó Spanyol Nagydíjon, ahol a levegő hőmérséklete 20, az aszfalté pedig 35 Celsius-fok volt a kezdés pillanatában.
A pole pozícióból induló Webber remekül kapta el a rajtot, és ugyan mind Vettel, mind Hamilton szélárnyékba kerülve keményen támadta, megtartotta vezető pozícióját.
Az első hat helyen nem történt változás, ám a rajt legnagyobb vesztesei Robert Kubica és Nico Rosberg voltak, akik több pozíciót is veszítettek.
A Renault lengyel versenyzője azért csúszott hátra, egészen a tízedik pozícióba, mert összeért Pedro de la Rosával a célegyenes utáni kanyarkombinációban, amit a Sauber jobb hátsó gumija bánt, így a spanyolnak már az első körben vissza kellett térnie a boxba.
Az első kiesőkre sem kellett sokat várni, Heikki Kovalainen fel sem sorakozott a rajtrácsra a Lotusszal, és végül a boxutcából sem tudott nekivágni a futamnak, így feladta a küzdelmet. Bruno Senna sem jutott sokáig, már az első körben kicsúszott és a gumifalba csapódott a Hispaniával.
A tízedik körben Webber már három másodperccel vezetett csapattársa előtt, aki nem tudta leszakítani magáról Hamiltont, aminek az lett a vége, hogy az első kiállás után a brit versenyző elment ellenfele mellett, akit megzavart az egyik Virgin, aki éppen a célegyenes utáni első kanyar belső ívén haladt.
Schumacher is nyert egy pozíciót a kiállás alkalmával, elment Button mellett, így feljött az ötödik helyre.
A McLaren brit versenyzője azonban nagyon keményen támadta, de egyszerűen képtelen volt elmenni mellette, így Massa teljesen megérkezett mögéjük.
A Ferrari brazil pilótája viszont egy kicsit visszavett, miután Karun Chandhok nem volt elég figyelmes a hármas lekörözésnél. Massának ugyanis nem maradt elég helye, ezért nagyot kellett fékeznie, de így is nekicsúszott a Hispania hátuljának, és megsérült első vezetőszárnya baloldala, bár ez a köridőkben nem mutatkozott meg.
Miközben a hétszeres világbajnok az ötödik helyen autózott, már majd’ fél perccel lemaradva Alonso mögött, csapattársa csak szenvedett.
Rosberg kiállása nem sikerült jól, ugyanis idő előtt lőtt ki szerelői közül, mikor még bal első kereke nem volt megfelelően rögzítve, ezért vissza kellett tolni, hogy aztán biztonságosan visszaengedjék a pályára, ám ezzel visszacsúszott a 16. helyre.
Webber magabiztosan vezetett az élen, 15 körrel a vége előtt 15 másodperccel vezetett az őt követő Hamilton előtt, aki mögött két másodperces hátrányban Vettel autózott, akinek első szárnya beragadt, így már nem tudott állítani annak dőlésszögén a futam második felében.
A Red Bull német versenyzőjének azonban nem ez volt a legnagyobb baja, ugyanis tíz körrel a vége előtt valami történhetett autójával.
Vettel az egyik kanyart szélesen vette, és kicsúszott a kavicságyba, ami után azonnal visszatért a boxba új, lágyabb keverékű abroncsokért, melynek következtében visszacsúszott Alonso mögé a negyedik helyre.
Az ifjú német ezt követően szemmel láthatóan szenvedett, a féktávokat nagyon óvatosan vette, és csapata is figyelmeztette, hogy vigyázzon a fékekre, így már esélye sem volt arra, hogy előrébb kerüljön, de Hamilton megoldotta.
A McLaren brit világbajnoka magabiztosan tartotta második helyét, ám két körrel a vége előtt, bal első defektet kapott, kicsúszott a pályáról, és nekicsapta autóját a gumifalnak, így idő előtt véget ért számára a küzdelem, mellyel a Red Bull másik versenyzője is felállhatott végül a dobogóra.
Alonso a második helyen végzett, hazai közönsége legnagyobb örömére. Schumacher eddigi legjobb eredményét érte el az idei évben, a negyedik helyre hozta be az új Mercedest, akit Button, és Massa követett az első hatban.
Adrian Sutil a hetedik helyre hozta be a Force Indiát, Kubica elé, míg az első tíz sorát Rubens Barrichello és Jaime Alguersuari zárta.
Olvasóink ajánlatai:
Spanyol Nagydíj, verseny:1. Webber Red Bull-Renault 1h35:44.101 2. Alonso Ferrari + 24.065 3. Vettel Red Bull-Renault + 51.338 4. Schumacher Mercedes + 1:02.195 5. Button McLaren-Mercedes + 1:03.728 6. Massa Ferrari + 1:05.767 7. Sutil Force India-Mercedes + 1:12.941 8. Kubica Renault + 1:13.677 9. Barrichello Williams-Cosworth + 1 kör 10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 kör 11. Petrov Renault + 1 kör 12. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 kör 13. Rosberg Mercedes + 1 kör 14. Hamilton McLaren-Mercedes + 2 kör 15. Liuzzi Force India-Mercedes + 2 kör 16. Hulkenberg Williams-Cosworth + 2 kör 17. Trulli Lotus-Cosworth + 3 kör 18. Glock Virgin-Cosworth + 3 kör 19. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 kör Leggyorsabb kör: Hamilton, 1:24.357 Kiesők: Versenyző Csapat Kör Buemi Toro Rosso-Ferrari 43 Chandhok HRT-Cosworth 28 De la Rosa Sauber-Ferrari 19 Senna HRT-Cosworth 1 Kovalainen Lotus-Cosworth 1 A világbajnokság állása az első öt futam után: Egyéni: Konstruktőri: 1. Button 70 1. McLaren-Mercedes 119 2. Alonso 67 2. Ferrari 116 3. Vettel 60 3. Red Bull-Renault 113 4. Webber 53 4. Mercedes 72 5. Rosberg 50 5. Renault 50 6. Massa 49 6. Force India-Mercedes 24 7. Hamilton 49 7. Williams-Cosworth 8 8. Kubica 44 8. Toro Rosso-Ferrari 3 9. Schumacher 22 10. Sutil 16 11. Liuzzi 8 12. Barrichello 7 13. Petrov 6 14. Alguersuari 3 15. Hulkenberg 1







Hozzászólások
(31 komment)Nemtom mit kell dumálni h szerencse stb... -.-
Nem ő az F1 történelmében az első ilyen ember!
Hamilton megérdemelte vna a 2. helyet, de ez van.. Attól h itt szidjátok Alo-t meg egymást, attól nem lesz jobb.. :| Majd meglátjuk kinek lesz még szerencséje a szezonban, és akk is fogjuk keresni h hopp, szerenncséje volt? Elég szar felfogás!
Szvsz Alo és Hami is nagyon jó pilóták... De ez van, a technika beleszólt.. Fogadjátok el és várjátok a köv. futamot!
Ez a véleményem!
@amerika: Elnézést, valóban én tudtam rosszul!!! Köszi és bocsi! ;)
button mit pattog???,schumachernek talán le kellett vna fékezni mögötte????maradjon már
most érdekes volt normál idöjárási viszonyok közt egy nagy nulla.hamiltonnak meg pechje volt ilyen az auto sport de azért sajnálom.ügyes volt .visszatérve alonsohoz ott kellett lenni a negyedik helyen.hogy 3ik és 2ik legyen jol ment ennyi volt a ferreriban.forza ferrari
@amerika:
elég stabil Alonso és ha minden futamon kiesnek előle a nagyok akkor még akár esélye is van nyerni!
Köze nem volt a 2, helyhez, hogy a győzelemről ne is beszéljünk. Hogy akar igy VB - nyerni? Hacsak nem ugy mint az 1.VB-jét amit Kimi ajándékozott neki és a merci. :)
Baltasar prof:ne haragudj hogy 18pontot mondtam de annyi a második helyért 18pont jár és kész
Alonsonak a futam előtt volt 49 pontja és most jött hozzá 18.Azaz 49+18=67
Button pedig 60+10=70 és igy van köztük 3 pont.
@amerika: Nem Hamilton tehet a defektről ez előfordulhat mondenkivel. Meg miért vagánykodot?:D Ez hülyeség. Az volt a vagánykodás amikor Alonso kinyírta a motort Malajziába az akkor eldobot pontok most mégis jók lennének de akkor nem kellet neki:D
@amerika: 20 kerek pont!!! :))) és csak 3 al vagyunk lemaradva, hajrá Nandó!!!
A legstabilabb pilóta, Őrá lehet csapatott építeni!
Ja és amugy Alonso elég stabil és ezzel lehet vb-t nyerni.
Alonsorol csak annyit tudok mondani hogy egy elképzelhetetlenűl nagy pilota,gyerekek ez egy második hely lett sirjatok csak ez már kellett igy van ez jol felért egy futamgyőzelemmel kösz kösz,ez ennyi a második hely az második hely és nem más 18 kerek pont.
Egyszer valakinek van szerencséje másszor valakinek nincs mese ez az élet menetébe tartozo dolog lehet sakkozni is csak az unalmasabb,most Alonsonak volt szerencséje a 4. helyről ugyanugy lehet Trullinak is szerencséje a 18.helyen ha kiesnek előlle 3-4-en de azt nem nézi senki ez a baj gyerekek,Hamilton amugy két körrel a vége előtt mehetett volna megfontoltabban is és akkor kibirja a gumi de ő vagánykodott,hát ezt itt nem kellett volna ugyhogy hibázott,a ReddBullnál jelentkező hibák meg már minden hétvégén előjönnek csak nem mindegy hogy a futamon vagy a szabadedzéseken.
@McLaren fan: Hát tudom...azért is írtam hogy lásd Massa...ő nem tud az élen menni sajnos...
hát igen ott kell lenni...nem véletlen a vb 2 ik hely sem.....
@gerbal22: Ha már Massánál tartunk akkor neki Monzában integetni fognak! Most se csinált szart se se a versenyen se az időmérőn.
Kn akkora hülyeség azt mondani, hogy Alo tehetett arról hogy szétfüst a mototrja anno mint ha most azt mondanám hogy Hami tehetett arról hogy szétment az abroncs...ha nem állt volna a 4. helyen és tartja a tempót az élmenőkkel akkor nem is lehetett volna 2. sem...lásd Massa
Webber megérdemelte verhetetlen volt. Hamiltont sajnálom nagyon jó formába volt most is de majd Monaco-ban! Kiváncsi leszek hogy majd Monaco-ban is ilyen jók lesznek e a Red Bullok.
Hát most itt tényleg sok mindenkinek igaza van- vagy nincs, de az a fő hogy Alonso 2.lett, bár nem pártolt el töle a szerencse mint általában. Én nagyon örülök hogy igy történt. Csak Vettelt azért sajnálom se az idén se tavaly nem volt szerencséje- de nekünk ez csak jol jön. Hamiltonnak meg örülök, mert nem kedvelem, ez van
@UNICUMM: mondjuk úgy hogy részben. Ugyanis a kumplung az első körben elromlott, nem a megterhelő vezetési stílusa miatt adta meg magát. illetve a kijelentésed szerint akkor Alonso tehet az összes többi Ferrari motoros elfüstölésről is?
@Biborhold:
végre ott volt ahol a dolgok történnek!!! :)))
UNICUMM, nálatok a családban volt már olyan, hogy valami csak úgy elromlott?
Vagy mindent készakarva tesztek tönkre, hogy újat lehessen venni?
Érdekes gondolat menet mellett, fűzöd a véleményed! áááá!
Tömör gyönyör , ole Alonso , végre nem rá hanem neki állt a rúd.
@Baltasar prof:
Igazad van, azt a kocsit le amortizálta rendesen azon a futamon, de arról igazán csak ő tehet.
@UNICUMM:
Ilyen a verseny, valaki csalódik, van aki örül!
Amikor szétment kuplunggal pontokért harcolt, akkor is ezt mondtad?
@UNICUMM:
Igen a rajtnál meghibásodott kuplung miatt, ami a "rohadt nagy szerncséjének" volt köszönhető.
És ilyen alapon meg Hamilton sem véletlenül kapott defektet.
@Baltasar prof:
Ennyi tett Alonso pontosan, részt vett a futamon és várta a jó szerencsét, mint már annyiszor.
Jah és igen. Itt a csoda amiről beszélt tegnap Alonso :D
nemazért de Alonsónak most tényleg kurva nagy mákja volt :D ez neki egy 4. hely. ennyi van most a ferrariban. Az még oké, hogy Vettel visszaesett, de Hamiltont sajnálom. (úristen miket beszélek Hamilton-t? :D nah mindegy tényleg nem érdemelte meg :D)
@UNICUMM: Ahhoz, hogy így alakuljon ott is kellett ám lenni!!!!!!!!!!
Massáéba nem pottyanhatott!!!!
@gold:
gold, a motor az nem véletlenül füstölt ám el...:) azt biz' Alfonso nyírta ki és pont abból kifolyólag amit te irtál.
@hamilton231:
Igaz, ma sem kellett tul sokat tennie azért a 2. helyért. Ismét az ölébe pottyant, mint már annyiszor.
@hamilton231:
Bocsi de, én másként látom, két szerencsétlen pilóta ment előtte!
A RB-ok lehet gyorsak, de nagyon ki vannak könnyítve, monzában mi lesz velük, a végére ott szét hullanak!!
Haminak meg, újra kell gondolnia kanyarban hogyan terhelje abroncsit!
@hamilton231:
Persze baromi szerencséje volt Ausztráliában, ahol kilökték és utolsó helyről kellett felküzdeni magát, és Malajziában is, ahol egy kuplungprobléma után még a motor is elfüstölt.
Megérdemelte Webber ! Ennek az Alinak mindig szerencséje van !!:@
Megérdemelted Webber!