Michael fontosnak tartja, hogy még idén kipróbálhassák az új gumikat.
© Williams
A Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael úgy gondolja, hogy a csapatoknak még az idei szezonban lehetőséget kellene biztosítani arra, hogy egy rövid tesztprogram keretén belül kipróbálhassák a jövő évi abroncsokat.
A Bridgestone már korábban megerősítette, hogy nem hosszabbítja meg jelenleg is érvényben lévő szerződését, és az idei év végén elhagyja a Forma-1-et, ami azt is jelenti, hogy jövőre más beszállító látja el gumikkal a mezőnyt.
A csapatvezetők már hónapok óta tárgyalnak a japán cég lehetséges utódjáról, és bíznak abban, hogy a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Török Nagydíjig döntés fog születni, hiszen már csak két opció, a Michelin és a Pirelli maradt.
Michael azonban úgy gondolja, hogy nem elég csak azt tudniuk, hogy ki lesz a beszállító a jövő évben, hanem azt is tudniuk kell, hogy az adott cég milyen karakterisztikájú és tulajdonságú gumikkal látja el őket, amit a puszta számadatokból nem lehet kiolvasni.
A gumikról begyűjtött adatok pedig kulcsfontosságúak a jövő évi autók tervezése és fejlesztése szempontjából, amik már javában készülnek a tervezőasztalokon.
„A tervezésnek neki kell kezdenünk, feltételezve, hogy a jövő évi gumik hasonlóak lesznek a jelenleg is használtakhoz, hiszen nincsen semmilyen más adatunk” – mondta Michael az Autosport nak.
„Még nem döntöttünk, hogy ki lesz a beszállító, és még ha meg is kapjuk az adatokat, nagyon nehéz lesz a Bridgestone és a másik beszállító termékei közötti különbségeket felmérni, ha nem vihetjük pályára azokat. Bízom abban, hogy lehetőségünk lesz valamilyen tesztre.”
„Szerintem az lenne az ideális, ha egy-két versenyhétvége után a pályán maradnánk, talán Monzában, vagy Abu Dhabiban, és hétfőn két egyórás edzést teljesíthetünk az új gumikon, feltéve, ha azokat ilyen gyorsan el tudják készíteni, és leszállítani.”
A csapatvezetők már korábban beszéltek arról, hogy a szezonzárónak helyet adó Abu Dhabi Nagydíj után a helyszínen maradnak, és egy, a fiatal versenyzőknek fenntartott tesztet teljesítenek, ahol akár már az új gumikon is körözhetnének.
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(1 komment)Érdekes, hogy az igazi jó ötletekkel a kis csapatok jönnek. (A kicsi attól függ mihez mérjük.:) Sajnos a Williams az útóbbi években nem szerepel valami fényesen,pedig voltak nekik is nagyon szép pillanataik, ezért nem leirandó csapat.
Azért az ilyen megjegyzéseket a Ferraritól vagy a RedBulltól vártam volna, azoktól akik a mostani élcsapatok .....
Remélem a jövő évre sikerül ütős aútót összerakniuk és össze vissza verik a mezőnyt.:))
Hajrá F1