Lucas Di Grassi

  • Születési év:
    1984. augusztus 11.
  • Kor:
    26 éves
  • Születési hely:
    Sao Paulo (BR)
  • Nemzetiség:
    brazil
  • Lakhely:
    Monaco
  • Magasság:
    180 cm
  • Súly:
    75 kg
  • Családi állapot:
    nőtlen
  • Gyermekei:
    nincsenek
  • Hobbi:
    gokart, edzés
  • Weboldal:

A korábbi Forma-1-es versenyző, Lucas di Grassi úgy véli, köszönhetően annak, hogy a Pirelli tesztpilótájaként folytatja tovább pályafutását, elég jó...

2012. április 2., hétfő

A Forma-1-be idén visszatért Pirelli szerdán hivatalos közleményben tudatta, hogy a továbbiakban Lucas di Grassi segít abroncsai tesztelésében.

2011. július 6., szerda

A Virgin Racing korábbi versenyzője, Lucas di Grassi folytatta a munkát a Forma-1-be idén visszatérő Pirellivel – a brazil versenyző két napon át...

2011. május 5., csütörtök

A Virgin Racing egykori versenyzője, Lucas di Grassi lehet a Pirelli hivatalos tesztpilótája az idei évben, amennyiben meggyőzi az olasz beszállító...

2011. április 8., péntek

A Virgin Racingtől a tavalyi év végén távozott Lucas di Grassi a minap saját Twitter-oldalán tagadta azokat a lapértesüléseket, melyek szerint 2011-ben...

2011. január 27., csütörtök

A Turun Sanomat című finn lap értesülései szerint a Virgin istállótól távozott Lucas di Grassi lehet 2011-ben a Pirelli hivatalos tesztpilótája.

2011. január 26., szerda

A Virgin Racing korábbi versenyzője, Lucas di Grassi mindent megtesz azért, hogy 2012-ben ismét versenyezhessen a Forma-1-ben: a brazil pilóta jelenleg...

2011. január 20., csütörtök

Bár az IndyCar szériában versenyző Ana Beatriz nyerte meg a vasárnapi szakaszt, a végső győzelem a Virgin Racing pilótájáé, Lucas di Grassié lett...

2010. december 20., hétfő
2010 Gyengén kezdte első évét a Forma-1-ben, ami természetesen az újonc Virgin gyenge teljesítményének, és megbízhatatlanságának is volt köszönhető. Azonban az ő nevéhez fűződött a csapat első célba érése, egy 14. hellyel Malajziában. A szezon során egyre magabiztosabban teljesített, és a legtöbbször tartani tudta a tempót nálánál jóval tapasztaltabb csapattársával, Timo Glock-kal.
2009 A Renault harmadik számú pilótájaként folytatta a Forma-1-ben, miközben ismét a harmadik lett a GP2-ben egy győzelemmel, négy dobogós helyezéssel, és egy versenyben futott leggyorsabb körrel. Versenyzői ülést kapott az új Virgin F1 istállótól 2010-re.
2008 Tesztpilótai szerződést kapott a Renault-tól, miközben tovább folytatta a versenyzést a GP2-ben, ahol három győzelmet, hat dobogós helyezést, és három versenyben futott leggyorsabb kört szerzett, mellyel a harmadik helyen zárt az összetettben.
2007 Második szezonjában egy győzelemmel a második helyen végzett a GP2-ben, így megnyílt előtte a Forma-1 felé vezető út.
2006 Bemutatkozott az újonnan megalakított GP2-es szériában, ahol első körben a 17. helyet szerezte meg a bajnokságban.
2005 Átigazolt a Formula 3 Euroszériába, ahol egy futamgyőzelmet szerzett, mellyel a bajnokság harmadik helyén végzett. Megnyerte az évenként megrendezésre kerülő Makaó Forma 3-as versenyt, és tesztlehetőséget kapott a Renault-tól a Forma-1-ben.
2004 Áttette székhelyét Európába. Két győzelemmel a bajnokság nyolcadik helyén végzett a Brit Formula 3 bajnokságban.
2003 A második helyen végzett a Dél-Amerikai Formula 3 bajnokságban.