Több ponton is változik az F1-es szabálykönyv 2019-re
A Forma-1-es versenynaptár mellett több szabályváltozást is elfogadott pénteki ülésén a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) a 2019-es évadra.
A Forma-1-es versenynaptár mellett több szabályváltozást is elfogadott pénteki ülésén a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) a 2019-es évadra.
Alaposan átrendeződik a Forma-1 mezőnye a 2019-es idényre – most persze nem feltétlenül az erőviszonyokra, sokkal inkább a pilótapiacon történő mozgolódásokra gondolunk.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) pénteki ülésén jóváhagyta a 2019-es Forma-1-es idényre tervezett versenynaptárat. A sorozat 21 versenyből áll jövőre.
Habár a Ferrari-rajongók táborát megosztja a bejelentés, miszerint jövőre Kimi Räikkönen helyett Charles Leclerc versenyez majd a csapatnál, az autósport közössége boldogan fogadta a hírt.
Nyilvánosságra hozta az előzetes 2019-es Forma-1-es versenynaptárat pénteken a száguldó cirkusz tulajdonosa, a Liberty Media.
2019-ben érkeznek a Forma-1-be a hátsó szárnyakra szerelt esőlámpák – megoldást tavasszal már eredményesen tesztelték, a csapatok pedig elfogadták a bevezetésére irányuló javaslatot.
A Pirelli F1-es főnöke, Mario Isola Belgiumban megerősítette, 2019-ben csupán a kemény, közepes és lágy megnevezéseket használják majd abroncsaik jelöléséhez a versenyhétvégék során. Az idei
Spanyolország helyett Bahreinben tarthatják a Forma-1-es téli teszteket 2019-ben – a csapatok jelenleg is egyeztetéseket folytatnak a kérdésben.
Zak Brown, a McLaren ügyvezetője véget vetett a pletykáknak, és elárulta, folytatnak-e megbeszéléseket Kimi Räikkönennel a jövő évi F1-es szerződésével kapcsolatban.
Mindenben megegyeztek a Forma-1 csapatai a 2019-es aerodinamikai szabályváltoztatások kapcsán, az új regulákat pedig a Stratégiai Munkacsoport július 4-i ülésén ratifikálják – árulta el Ross