archívumMario Isola

Hírek

Egyszerűbb elnevezést kapnak a Pirelli abroncsai 2019-ben

A Pirelli F1-es főnöke, Mario Isola Belgiumban megerősítette, 2019-ben csupán a kemény, közepes és lágy megnevezéseket használják majd abroncsaik jelöléséhez a versenyhétvégék során. Az idei szezon elején a Forma-1 vezetősége, illetve a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) rákérdezett az olasz gumigyártónál, nem lehetne-e egyszerűsíteni a gumikeverékek elnevezéseit – például úgy, hogy...
HírekKiemelt

Jöhetnek az „okosgumik” a Forma-1-be

„Okosgumik” bevezetését tervezi a Forma-1-ben a száguldó cirkusz kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli – ezek segítségével valós időben tudnának adatokat nyerni az abroncsokról a versenyek során. Az olasz vállalat Connesso nevű abroncsai a közutakon már futnak egy ideje, Mario Isola, a Pirelli sportigazgatója azonban nemrég elárulta, a motorsportban való bevezetése némi...
Hírek

A Pirellit is meglepte, amit az Osztrák Nagydíjon látott

Meglepetésként érte a Forma-1 gumiszállítóját, a Pirellit a múlt hétvégi Osztrák Nagydíjon, hogy a legtöbb csapat komoly hólyagosodással küszködött a versenyen. A hétvége első két napján, pénteken és szombaton ez a jelenség még nem hátráltatta a királykategória csapatai, vasárnap, a verseny idején azonban a környezeti hőmérséklet jóval magasabb volt, emiatt...
HírekKiemelt

A hiperlágy gumik mellőzése nagy előny lehet a monacói versenyen

Könnyen nagy előnybe kerülhetnek a vasárnapi Monacói Nagydíjon azok a csapatok, melyek elkerülik majd a hiperlágy abroncsok használatát – vélekedik Andy Green, a Force India technikai igazgatója. A Pirelli leglágyabb keveréke Monte-Carlóban debütált, és bár egy körön rendkívül jó teljesítményre képes, tartóssága komoly kérdéseket vet fel, és egyes csapatok jobban...
HírekKiemelt

Új szoftver segíti idén a Pirelli F1-es gumiválasztásait

2018-ban egy új szoftver segíti a Forma-1 kizárólagos gumiszállítóját, a Pirellit abban, hogy kiválassza megfelelő gumikeverékeit a versenyhétvégékre, és több stratégiai lehetőséget kínáljon a csapatoknak. Az olasz gumigyártó különféle szimulációkat végez annak érdekében, hogy megtalálja a három legmegfelelőbb gumikeveréket egy adott versenyhétvégére – a Pirellinél azt szeretnék, ha a versenyeken...
Hírek

A Mercedesnél még vannak kérdőjelek a lágyabb gumik kapcsán

Csupán a Pirelli lágyabb abroncsaival vannak kételyei a Mercedes Forma-1-es csapatának, minden egyéb szempontból elégedettek az új, 2018-as versenyautó teljesítményével. A német istálló produktív tesztprogramot teljesített az elmúlt két hétben, Barcelonában, és pénteken is eredményes munkát tudott végezni. A Mercedes azonban az eheti teszteken egyáltalán nem is használta a Pirelli...
Hírek

A Pirelli elárulta mikor bonyolítja idei gumitesztjeit

Véglegesítette 2018-as Forma-1-es tesztprogramját a Pirelli – az olasz gumigyártó nemrégiben nyilvánosságra is hozta terveit az előttünk álló idényre vonatkozóan. A vállalat tájékoztatása szerint a mezőny mind a 10 csapata kiveszi majd a részét a tesztekből, a Ferrari, a Mercedes és a McLaren pedig a Pirelli esőgumijait is teszteli majd...
Hírek

Pirelli: Több időt kellett volna adni Kubicának

A Pirelli motorsport-főnöke, Mario Isola szerint Robert Kubica megérdemelne még egy lehetőséget arra, hogy bizonyítson, szerinte ugyanis a lengyel elég gyors még a Forma-1-hez. Kubica tavaly a Renault színeiben tesztelt a Hungaroringen, majd a Williamstől kapott lehetőséget: előbb a csapat korábbi modelljével, majd Abu Dhabiban már a 2017-es versenygéppel. Bár...
Hírek

Pirelli: A gumiháború csak ártana a Forma-1-nek

Csak ártana a Forma-1-nek az, ha egynél több gumigyártó szállítana abroncsokat a csapatoknak – ezt mondják a Pirellinél. Az olasz gumgyártó 2011-es visszatérése óta egyedüliként látja el a gumiszállítói feladatokat – utoljára 2006-ban fordult elő, hogy egynél több gyártó látta el abroncsokkal a mezőnyt: akkor a Michelin és a Bridgestone...
Hírek

Már az első kör végén lehetnek kerékcserék Monacóban

Akár 1 kerékcserével is teljesíteni lehet majd a vasárnapi, monacói versenyt, a Pirelli ultralágy abroncsai ugyanis a gumiszállító állítása szerint kibírnák akár az egész versenytávot. Ez pedig azt jelenti, hogy a csapatok akár úgy is dönthetnek, hogy mindössze 1 rövid etapra teszik fel a kötelezően használatos másik keveréket, a szuperlágyat....
1 2
Page 1 of 2