archívumNick Chester

Hírek

Hülkenbergre biztos rajtbüntetés vár

A Renault Forma-1-es csapatánál biztosak abban, Nico Hülkenberre rajtbüntetés vár a 2018-as idény hátralévő részében azok után, hogy problémái támadtak az energiatároló rendszerrel a Magyar Nagydíjon. Hülkenberg a pénteki nyitóedzésen parkolta le autóját a pálya szélén a Hungaroringen, a Renault pedig kénytelen volt azt az energiatárolót beépíteni autójába, mellyel kezdte...
Hírek

A Renault meglepődött a Ferrari-motor fejlődésén

Meglepte a Renault Forma-1-es csapatát az, hogy a Ferrarinak a 2018-as szezonban mekkora előrelépést sikerült tennie V6-os erőforrásával. A hibrid erőforrások 2014-es bevezetése óta a Mercedes dominált a Forma-1-ben, idén azonban a német istállónak komoly ellenfele akadt, hiszen a Ferrari szemmel láthatóan szintet lépett. Az F1-es paddockban sokan úgy tartják,...
HírekKiemelt

Vadonatúj első szárnyat fejlesztett a Renault

Egy vadonatúj első szárnnyal érkezik a jövő hétvégi Német Nagydíjra a Renault Forma-1-es csapata. A francia istálló remek formát produkált az évad első felében, jelenleg a 4. helyet foglalja el a konstruktőri pontversenyben, ám amióta a Ferrari bevetette új specifikációjú erőforrását Kanadában, nehezen tudja tartani a lépést egyik legfőbb riválisával,...
HírekKiemelt

Nagy nehézséget okoznak a 2019-es szabályváltozások az F1-es csapatoknak

Komoly nehézségek elé állítják a Forma-1 csapatai a 2019-es évre tervezett szabálymódosítások, a döntés miatt ugyanis nagyobb mértékben meg kell osztani a fejlesztéseket az idei év során. Azok után, hogy 2017-ben, illetve az idei szezon első versenyein drasztikusan visszaesett az előzések száma a Forma-1-ben, a sportág vezetői a csapatfőnökökkel, illetve...
HírekKiemelt

A hiperlágy gumik mellőzése nagy előny lehet a monacói versenyen

Könnyen nagy előnybe kerülhetnek a vasárnapi Monacói Nagydíjon azok a csapatok, melyek elkerülik majd a hiperlágy abroncsok használatát – vélekedik Andy Green, a Force India technikai igazgatója. A Pirelli leglágyabb keveréke Monte-Carlóban debütált, és bár egy körön rendkívül jó teljesítményre képes, tartóssága komoly kérdéseket vet fel, és egyes csapatok jobban...
HírekKiemelt

Lehetnek gondok a Renault F1-es autójának hűtésével

Komoly kihívásokkal néz szembe versenyautójának hűtése szempontjából a Renault Forma-1-es csapata, miközben igyekszik majd folyamatosan javítani az R.S.18-as modell aerodinamikai teljesítményén. A francia istálló komoly előrelépést tett 2017-ben, idén pedig szeretne még többet javulni. Bob Bell, az istálló technikai igazgatója elárulta, rendkívül keményen dolgoztak azért, hogy javítsanak a karosszérián, és...
Hírek

A Renault nem fél attól, hogy bajba kerül kipufogója miatt

A Renault Forma-1-es csapatánál nem tartanak attól, hogy a rivális csapatok tiltakoznak majd új kipufogórendszerük ellen. A francia istálló új autójának kipufogóját úgy alakították ki, hogy az a hátsó szárny irányába fújja a forró kipufogógázokat – a hátsó szárnyat pedig emiatt hőálló anyagokkal erősítették meg. A barcelonai teszteken látottak alapján...
HírekKiemelt

10 éves lemaradást kell ledolgoznia a Renault-nak

Közel egy évtizednyi lemaradásban volt riválisaival szemben a Renault, amikor úgy döntött, gyári csapatként folytatja a Forma-1-ben – mondta Cyril Abiteboul, a francia istálló ügyvezetője. Az enstone-i istálló – mely korábban Benetton és Lotus néven is szerepelt az F1-ben – 2001 és 2009 között a Renault tulajdonában állt, majd a...
Hírek

Teljesen megújul a Renault autója 2018-ra

Egy teljesen új autóval készül a 2018-as Forma-1-es idényre a Renault csapata – árulta el az istálló technikai igazgatója, Nick Chester. A francia istálló a Nico Hülkenberg – Carlos Sainz kettőssel vág neki a következő idénynek, a csapat pedig jövőre is a folyamatos fejlődést tűzi ki célul annak reményében, hogy...
1 2 3
Page 1 of 3