Kísérleti jelleggel módosítaná a nyitható hátsó szárnyakra vonatkozó egyik szabályt a Forma-1. A változások a jövő évi hat sprintfutamot érintik.
Nagy vihar van kialakulóban a Forma-1-es paddockban a jövő évi technikai szabályok kapcsán. A Red Bull csapatfőnöke szerint „egy bizonyos csapat” fontos szabályváltozásokat akar kiharcolni az FIA-nál, ami sokaknak nem tetszik.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke biztos benne, hogy az új szabályokkal megpróbálják a Mercedest lelassítani, azonban reméli, hogy a csapat 2022-től is magas szinten tud majd teljesíteni.
Elfogadták és nyilvánosságra hozták a 2021-es F1-es szabályokat, amelyek jelentős változást hoznak majd a sport életében – korábban úgy tűnt, a csapatok nem teljesen elégedettek a változtatásokkal, a Ferrari mégsem élt vétójogával.
A 2021-es szezon történelmi fordulópont lesz a Forma-1-ben: számos technikai és operatív változás jön, amely a csapatokra, a versenyzőkre és a szurkolókra is nagy hatással lesz. A szabályalkotók célja, hogy a modern Forma-1 izgalmasabb legyen, a szurkolók kiélezett harcokat lássanak a pályán, ahol nem csak 2-3 csapat harcol a dobogós helyezésekért. Ígéretesnek tűnnek a változások, és az eddigi tesztek alapján az új szabályok hatásosabbak lesznek, mint azt remélték!
A 2021-es F1-es szabályváltoztatások egyik legfontosabb pontja a költségvetési limit bevezetése: a csapatok az autó teljesítményének növelésére maximum 175 millió dollárt költhetnek, és amennyiben ezt nem tartják be, akár a bajnokságból is kizárhatják őket.
A Forma-1 élcsapatai 2022-re halasztották volna az új szabályok bevezetését, miután szerintük azok egyelőre nem elég kidolgozottak – ugyanakkor 2021-re egy költségvetési plafont vezetnének be.
Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője rendkívül kritikus a 2021-re tervezett F1-es szabályokkal kapcsolatban: véleménye szerint nagyon rossz irányba megy a döntéshozatali folyamat.
Fernando Alonso bízik abban, hogy a jövő évi szabályok, melyek felgyorsítják az autókat, ismét megszerettetik vele a Forma-1-et, ugyanis a jelenlegi versenygépek elfogadhatatlanok számára.
Sergio Perez úgy gondolja, hogy csak úgy lehetne elkerülni, hogy ne forduljon el még több néző a Forma-1-től, ha több csapat lenne esélyes a futamgyőzelmekre.
