Marussia F1 Team

  • Csapatfőnök
    John Booth
  • Technikai igazgató
    Pat Symonds
  • Főtervező
    Nickolay Fomenko
  • Motorfelelős
    John A. Booth
  • Bázis
    Sheffield/Bicester, Anglia
  • Weboldal
    http://www.marussiaf1team.com

Malajziában is tesztelni fog a Marussia

Adatgyűjtésre használja a Maláj Nagydíj hétvégéjét is a Marussia Forma-1-es alakulata, mely az előszezonban a törésteszten való elhasalás miatt nem...

2012. március 22., csütörtök
Marussia: Nehéz lesz célba érni az első versenyeken

Nem lesz könnyű dolga a Marussia Forma-1-es alakulatának, amennyiben be akarja fejezni a 2012-es szezon első versenyeit – állítja a gárda ügyvezetője,...

2012. március 14., szerda
Női tesztpilótát igazolt a Marussia

A Marussia Forma-1-es alakulata szerda délután hivatalos közleményben erősítette meg, hogy egy hölgy, Maria de Villota lesz tartalékosa a 2012-es...

2012. március 7., szerda
Túlesett a törésteszteken a Marussia

Sikeresen teljesítette a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kötelező töréstesztjeit, így rajthoz állhat a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon a Marussia...

2012. március 7., szerda
Nincs kacsacsőre a Marussia új autójának

Magyar idő szerint hétfő délben bemutatta 2012-es versenyautóját a nagyközönségnek a Marussia Forma-1-es alakulata. Az MR01-est Timo Glock és Charles...

2012. március 5., hétfő
Glock csalódott, ám optimista

A Marussia istálló német versenyzője, Timo Glock elismerte, nagyon csalódott, amiért csapata nem viheti pályára vadonatúj versenyautóját az előszezon...

2012. február 29., szerda
Megbukott a törésteszten az új Marussia

Nem vesz részt az előszezon utolsó kollektív tesztsorozatán a Marussia Forma-1-es alakulata – jelentette be a csapat hétfőn késő este. A csapat új...

2012. február 28., kedd
A Marussia nemet mondott a KERS-re

A kinetikus energia-visszanyerő rendszer (KERS) ellen tette le a voksát a Marussa Forma-1-es alakulata, így a kiscsapat idén sem használja majd a...

2012. január 27., péntek
2012 A csapat nevet váltott és legnagyobb részvényese, az orosz sportautó-gyártó után Marussia lett. A francia újonc, Charles Pic szerződést kapott, így ő lett Glock csapattársa 2012-re.
2011 Küszködött a szezon első felében. Felhagyott szimplán digitális tervezésével és partneri kapcsolatra lépett a McLaren Applied Technology-val. Glock szerződést hosszabbított 2012-re. A bajnokság utolsó helyén végzett, legjobb eredménye egy 14. hely volt Ausztráliában és Kanadában.
2010 A kisebb kategóriákban elért sikerei után, a Manor Motorsport csatlakozott a Forma-1-hez, Virgin Racing néven, egy teljesen digitálisan tervezett autóval. A szezon elején nagyon gyengén teljesített, több megbízhatósági probléma is hátráltatta, sőt a tengerentúli futamok után át kellett tervezni az autót, mert túl kicsinek bizonyult az üzemanyagtankja. Az évad későbbi részében javult a teljesítménye, de így is a bajnokság utolsó helyén végzett.
Csapatok és pilóták profilkép: 
Szezon Motor VB Pont Rajt GY Pole LK
2012 Cosworth Az idei év adatai feldolgozás alatt...
2011 Cosworth 12. 0.00 19 0 0 0
2010 Cosworth 12. 0.00 19 0 0 0

VB=Világbajnoki cím; GY=Győzelem; LK=Leggyorsabb kör

Statisztikák:
Világbajnoki cím 0
Rajt 38
Győzelem 0
Dobogós helyezés 0
Pole pozíció 0
Leggyorsabb kör 0
Pontszám 0.00
Tények, és adatok:
Legjobb ratpozíció Tizenhatodik hely
Legjobb eredmény Tizennegyedik hely
Legjobb vb-pozíció Tizenkettedik hely, 2010, 0 pont
Első verseny Bahreini GP, 2010 – Lucas di Grassi
Első pontok -
Első győzelem -
Első pole pozíció -

Adatok 2011-ig bezárólag.