A McLaren készen áll arra, hogy már a soron következő Magyar Nagydíjon bevesse radikálisan új kinézetű, leginkább a BMW Sauber által már az év eleje óta használt orr-szárnyra emlékeztető aerodinamikai
A Nemzetközi Automobil Szövetség megkezdte éves szúrópróbaszerű motorvizsgálatát a Forma-1-ben, és bejelentette, a Mercedes-Benz az első nagyvállalat, melynek erőforrását górcső alá veszi az idei évben.
A Red Bull Racing ausztrál versenyzője, Mark Webber végzett az élen az e heti tesztek harmadik napján Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést a következő versenyekre, illetve a
Brit lapértesülések szerint a McLaren kormánykerekén található extra karok adhatnak magyarázatot Lewis Hamilton szárnyalására, aki az elmúlt két versenyen fölényes diadalt aratott, mellyel megerősítette vezető pozícióját a bajnokságban.
A Forma-1-es versenyzők mostanában olyannyira rákaptak a pókerezésre, hogy amint kiszállnak versenyautójukból, és részt vesznek a kötelező sajtórendezvényeken, azonnal összeülnek.
Az FIA elnöke, Max Mosley pert nyert a News of the World c. brit bulvárlap ellen, amely még márciusban pikáns felvételeket közölt az elnökről, és azzal vádolta meg, hogy náci
Sebastian Vettel ismét megerősítette, hogy a Red Bull Racing istállóval kötött szerződése nem lesz kihatással idei teljesítményére, ugyanis továbbra is idei feladataira koncentrál, és a szezon hátralévő részében is ugyanolyan
Kimi Raikkönen cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint veszített volna lendületéből, azonban továbbra sem kívánt arról nyilatkozni, mihez szeretne kezdeni azután, hogy a jövő év végén lejár szerződése a Ferrarival.
A Toyota elnöke, John Howett úgy gondolja, hogy a Forma-1-es csapatok aligha készülnek el időben a kinetikus energiatároló rendszerrel (KERS), és nem kizárt, hogy a csapatok egy része még nem
