Komoly veszélybe került a Forma-1-es Olasz Nagydíj jövője, Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz teljhatalmú ura ugyanis kijelentette, 2016 után várhatóan nem kap új szerződést Monza.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, motorpartnerük, a Renault nagy hibát követett el akkor, amikor idei erőforrásának fejlesztését nem egy versenyautó köré összpontosította.
Keményebb munkára ösztökélte a Forma-1-es világbajnok Jenson Buttont a McLaren ügyvezető elnöke, Ron Dennis.
Egymásnak ellentmondó vélemények láttak napvilágot a Forma-1 berkein belül a jövő évben bevezetésre kerülő egyik legjelentősebb szabálymódosítással, a biztonsági autós fázisokat követő állórajtokkal kapcsolatban.
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli szerint komoly kutatásokat kell végezni annak érdekében, hogy jövőre ne okozzanak problémát a biztonsági autós periódusokat követő állórajtok.
Niki Lauda szerint bizony meg kell kongatni a vészharangokat a Mercedes csapatánál, az elmúlt versenyeken ugyanis világosan látszott, riválisaiknak sikerült közelebb kerülniük hozzájuk.
Lapértesülések szerint szinte biztosra vehető, hogy 2015-ben már a Mercedes motorjait használja a Forma-1-ben a Lotus csapata.
Adrian Sutil elárulta, egyáltalán nem bánta meg, hogy elhagyta a Force India alakulatát azért, hogy csatlakozzon a Sauberhez, noha a svájci kiscsapat az idei szezonban
