A McLaren az első csapat, amely megerősítette, hogy kiszereli összekapcsolt első-hátsó felfüggesztést (FRIC) autójából a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíjra.
Akár már 2016-ban bemutatkozhatnak a Forma-1-ben a nemrégiben első ízben kipróbált 18 colos kerekek – legalábbis a királykategória gumiszállítója, a Pirelli kész elkészíteni őket.
A McLaren Mercedes újonc versenyzője, Kevin Magnussen szerint igenis jó, hogy a wokingi gárda elnöke, Ron Dennis némi nyomást helyez a csapat tagjaira.
A Forma-1 csapatainak önállóan kell döntést hozniuk arról, szeretnének-e óvást benyújtani riválisaik ellen, amennyiben azok használni kívánják az ún. FRIC-rendszert, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA)
Esteban Gutiérrez elárulta, csapata, a Sauber egész egyszerűen nem tud felülkerekedni azokon az autóval kapcsolatos problémákon, melyek az idei szezonban hátráltatják.
A Red Bull Racing német versenyzője, Sebastian Vettel szerint „hülyeség” volna lemondani a világbajnoki címről mindaddig, amíg matematikai esélye van a trófea elhódítására.
A Caterham Forma-1-es csapatának új tulajdonosai zöld utat adtak a leafieldi alakulat új fejlesztési csomagjához, mely várhatóan a Belga Nagydíjon debütál majd a versenygépeken.
Nem összeesküvés, sokkal inkább a költségek miatt kerül tiltólistára a csapatok által már jó ideje előszeretettel használt trükkös felfüggesztésrendszer, a FRIC.
