Leginkább a versenytávon küszködik a leszorítóerő hiánya miatt a Ferrari Forma-1-es csapata az olyan típusú pályákon, mint amilyen a Hungaroring is – ezt mondta Mattia Binotto, az olasz istálló csapatfőnöke vasárnap.
Michael Masi Forma-1-es versenyigazgató a vasárnapi Magyar Nagydíjat követően elárulta, Valtteri Bottas és Charles Leclerc belső kamerás felvételei „torz” képet festettek arról, hogy ki is hibázott kettejük balesetében – ezért nem szabtak végül ki büntetést egyikükre sem.
Az IndyCar-berkekben jártas olvasók már valószínűleg tudhatták, hogy Simon Pagenaud ellátogat a Magyar Nagydíjra, méghozzá a Renault vendégeként. Ám az valószínűleg nekik is meglepetésként szolgált, hogy az idei Indianapolis-i 500 mérföldes verseny győztese intette le Lewis Hamiltonékat a Hungaroringen.
Nem igazán került reflektorfénybe Kimi Raikkönen, a Magyar Nagydíjon, pedig ismét értékes pontokat szerzett az Alfa Romeónak. A 7. helyen ért célba, rendesen elverve csapattársát, Antonio Giovinazzit, aki csak a 18. lett.
Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzője a győzelmet tűzte ki célul a Magyar Nagydíjon, azonban be kellett érnie a pontszerző 8. hellyel, miután az első körben megpecsételődött a futama.
A Ferrari Forma-1-es csapata mindent megtesz azért, hogy a nyári szünet után megszerezze idei első futamgyőzelmét – a csapatfőnök, Mattia Binotto az F1VILÁG.HU kérdésére azt mondta, optimisták, hiszen a belga és az olasz versenypálya nekik kedvezhet majd.
