Könnyen elképzelhető, hogy rajtbüntetés vár a hétvégi Brazil Nagydíjon a Ferrari Forma-1-es csapatának ifjú versenyzőjére, Charles Leclercre – mégpedig motorcsere miatt.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint hiába a komoly szabályváltozások, 2021-től is a nagycsapatok dominálnak majd a Forma-1-ben.
Ayrton Senna 1994-es halála után komolyan fontolgatta a visszavonulást a Forma-1 történetének máig legeredményesebb versenyzője, Michael Schumacher.
Nem lesz jelen a hétvégi Brazil Nagydíjon a Mercedes Forma-1-es csapatát irányító Toto Wolff.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff azt mondja, a jövőben szeretné jobban kezelni a Valtteri Bottas szerződésével kapcsolatos ügyeket, a finn ugyanis elismerte, a jövőjét övező folyamatos bizonytalanság bizony nagy nyomást helyez rá.
Versenyzői pályafutása után is szívesen maradna a Mercedesnél a Forma-1 hatszoros világbajnoka, Lewis Hamilton.
A Renault Forma-1-es csapatának nem ügyvezető igazgatója, Alain Prost bízik abban, az enstone-i istálló képes lesz megtartani a konstruktőri 5. helyen. Az egykori autóversenyző elismerte, nehéz idényen vannak túl, és hiányzott a stabilitás részükről.
A Ferrari szezon közbeni fejlődése „meghaladta a várakozásokat”, hiszen az év első felében nem gondolták, hogy még idén ennyire közel kerülhetnek a Mercedeshez.
Két napon át tesztelte a 2021-ben bevezetésre kerülő 18 colos abroncsait a Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli.