Minden tekintetben igyekezett javítani F1-es versenyautóján a 2020-as évre a Ferrari. Az olasz istálló SF1000-es modellje jóval nagyobb leszorítóerővel rendelkezik elődjénél, és a komplett V6-os erőforrást újratervezték Maranellóban. Az F1VILÁG.HU exkluzív videósorozata, a GP Világa legújabb epizódjában megmutatjuk a 2020-as Ferrari titkait!
A Forma-1 csapatai szerdáig adtak határidőt a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) arra, hogy részletes tájékoztatást adjon a nemrég kirobbant Ferrari-üggyel kapcsolatban.
Megérkeztek a Forma-1-es versenyzők az évadnyitó Ausztrál Nagydíj helyszínére, és vannak olyanok is, akik már a melbourne-i paddockba is látogatást tettek
Lapértesülések szerint a Nemzetközi Automobil Szövetséghez (FIA) fordult a Red Bull Forma-1-es csapata a Mercedes hátsó fékhűtése miatt – a sportot irányító testület emiatt új technikai direktívát adott ki.
Hiába lépett előre tavalyhoz képest a Williams Forma-1-es csapata, George Russell szerint nem szabad arra számítani, hogy hétvégén, Melbourne-ben bejuthatnak az időmérő második szakaszába [Q2].
A legtöbb Forma-1-es versenyző már megérkezett, de legalábbis úton van az Ausztrál Nagydíj helyszínére, Melbourne-be.
A korábbi Forma-1-es versenyző, Mark Webber szerint Lewis Hamilton és a Mercedes „ijesztő kombinációt” jelent továbbra is a riválisok számára. Az ausztrál szerint a hatszoros világbajnok „teljesebb és tisztább” versenyző, mint Michael Schumacher.
Daniel Ricciardo, a Renault pilótája őszintén mesélt arról, hogy – miután 2014-ben Sebastian Vettel csapattársaként legyőzte a világbajnokot – azt gondolta, hogy mára már világbajnok lesz.
