Leállított minden gyártási munkát a Ferrari maranellói és modenai központjaiban – ez vonatkozik az olasz gyártó Forma-1-es részlegére is. A koronavírus miatti kényszerpihenő március végéig tart.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner elárulta, a száguldó cirkusz megpróbálkozott azzal, hogy „hermetikusan” lezárja a melbourne-i paddockot annak érdekében, hogy megtartsa az Ausztrál Nagydíjat, a csapatok támogatását azonban nem sikerült elnyernie.
A Pirelli 1800 db F1-es gumiabroncsot semmisít meg azok után, hogy törölték a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat – az abroncsokat azonban újrahasznosítják, tüzelőanyag formájában Oxfordshire-be, egy cementgyárba kerülnek.
A Daimler vezérigazgatójának késő éjszakai telefonhívása komoly hatással volt arra, hogy végül nem rendezték meg a 2020-as Forma-1-es szezon első tervezett versenyét, az Ausztrál Nagydíjat.
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn azt mondja, jó eséllyel feláldozzák majd a tervezett nyári szünetet annak érdekében, hogy pótolni tudják az elmaradó versenyeket.
