Elhalaszthatják a 2021-es szabályok bevezetését, tavaszra teszik a kötelező gyárbezárást, és kihátrál a Mercedes a Ferrari elleni szövetségből! Ezekről van szó az F1Világ szerdai F1-es híradójában!
Hullámvasútszerűen alakult a 2019-es Forma-1-es idény Pierre Gasly számára: a francia versenyző kiábrándítóan kezdte az idényt, emiatt pedig végül távoznia is kellett a Red Bull csapatától, Brazíliában viszont a Toro Rosso színeiben dobogóra tudott állni.
Tájékoztatást adott koronavírus gyanúja miatt karanténba helyezett csapattagjainak állapotáról a McLaren Forma-1-es csapata.
A Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán hivatalos közleményben jelentette be, előrehozza az egyébként augusztusra tervezett kötelező gyárbezárást a királykategória csapatai számára.
A legfrissebb sajtóhírek szerint jó esély van arra, hogy a koronavírus-járvány miatt egy évvel elhalasztják a 2021-re tervezett új szabályok bevezetését a Forma-1-ben.
A koronavírus miatt az F1-es mezőny is kényszerszabadságát tölti, és mivel ezáltal versenyek sincsenek jó darabig, arra gondoltunk, visszatekintünk egy kicsit a múltba, és felidézünk olyan híreket, eseményeket, melyek évekkel ezelőtt szolgáltattak beszédtémát F1-es berkekben.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko egy interjúban megerősítette, a Mercedes valóban kihátrált abból a szövetségből, melyet a Forma-1 csapatai hoztak létre a Ferrari és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bizalmas ügylete kapcsán.
Nehéz időkön megy keresztül az F1 mezőnye is, miután a száguldó cirkuszt sem hagyta érintetlenül a koronavírus.
Nem fertőződött meg a koronavírussal a McLaren Forma-1-es csapatának spanyol pilótája, Carlos Sainz.
Jelentős mértékben csökkent az üzemanyagok ára szerdán – a benzin 20 forinttal lesz olcsóbb átlagosan, 2000 óta nem volt példa ilyen mértékű árcsökkenésre.
