Akár már a hétvégi Stájer Nagydíjon pályára viheti új fejlesztési csomagjának jelentős részét a Ferrari Forma-1-es csapata – a B-specifikációjú versenyautó eredetileg csak jövő hétvégén debütált volna a Hungaroringen, Maranellóban azonban felgyorsították a fejlesztéseket.
Bőven tartogatott izgalmakat a 2020. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat első versenye, a múlt vasárnapi Osztrák Nagydíj.
Cáfolta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff, hogy már a szezon első versenyén, Ausztriában sorrendet állítottak fel versenyzőik között.
Valtteri Bottas és a Mercedes győzelmével zárult a 2020-as Forma-1-es idény első versenye, az Osztrák Nagydíj. A szezonnyitó nagy vesztese kétségkívül a Red Bull volt.
A Mercedes Forma-1-es csapatánál bíznak abban, a hétvégi Stájer Nagydíjra sikerül megoldaniuk azokat a váltógondokat, melyek komoly aggodalmat okoztak a vasárnapi Osztrák Nagydíjon.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff elárulta, nagyon féltek attól, hogy a vasárnapi Osztrák Nagydíjon felmerült szenzorproblémák „hirtelen halált” jelentenek majd, és elveszítik a győzelmet a spielbergi versenypályán.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner szerint versenyzője, Alexander Albon mindent tökéletesen csinált a vasárnapi Osztrák Nagydíjon, így nem neki, hanem inkább Lewis Hamiltonnak kellene változtatnia hozzáállásán a jövőben.
Drámai módon visszaesett a Ferrari versenyautójának teljesítménye az idei évben az egyenesekben, Mattia Binotto csapatfőnök pedig azt mondja, ezt nagyon nehéz lesz ledolgozni a 2020-as év hátralévő részében.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint Lewis Hamiltonnak bocsánatot kell kérnie Alexander Albontól a vasárnapi Osztrák Nagydíjon történt ütközésért.
A biztonsági autó miatt nem tudott egy kockázatosabb stratégiával harcba szállni a győzelemért a vasárnapi Osztrák Nagydíjon Lewis Hamilton.
