Továbbra is teljes elkötelezettséggel ül a Ferrari Forma-1-es autójába a csapattól a 2020-as év végén távozó Sebastian Vettel. A négyszeres világbajnok nem bánja, hogy anno otthagyta a Red Bullt az olaszok kedvéért, ugyanakkor hisz abban, hogy sikerült szépen lezárnia élete egy igazán fontos fejezetét.
A kiábrándító idénykezdet után jelentős átszervezéseket hajtott végre technikai fronton a Ferrari Forma-1-es csapata annak érdekében, hogy felálljon a padlóról, és felvehesse a versenyt a győzelmekért és a világbajnoki címekért a száguldó cirkuszban.
A Toszkán Nagydíj helyszínén, Mugellóban járt pályainspekción kedden a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi. A szakember szerdán Imolába is ellátogat.
Toto Wolff azt mondja, hiába résztulajdonos az Aston Martinnál, nem fog beleszólni a brit autógyártó és a Sebastian Vettel közti esetleges tárgyalásokba.
A Ferrari riválisa cáfolják, hogy az olasz istállóhoz hasonlóan ők is veszítettek a motorerőből a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tavalyi szabálypontosításai után.
„Katasztrofálisan” alakult a Forma-1-es Magyar Nagydíj Kimi Räikkönen és az Alfa Romeo számára, a finn versenyző mégis azt mondja, a versenytempót tekintve van ok az optimizmusra.
Alex Zanardit a kórházból egy speciális rehabilitációs központba szállították – a bajnok júniusi kerékpárbalesetét követően több mint 1 hónapot töltött kórházba, állapota azonban lehetővé tette, hogy átszállítsák őt az intézménybe, ahol a gyógyulási folyamat folytatódhat.
Nem kirúgásokra van szükség a Ferrari Forma-1-es csapatának ahhoz, hogy összeszedje magát a kiábrándító idénykezdet után – ezt mondja Mattia Binotto, az olasz istálló első embere.
