Egy legendás helyszínen, Imolában folytatódik az előttünk álló hétvégén a Forma-1-es világbajnoki sorozat, ráadásul szokatlan menetrend vár a mezőnyre.
2021-ben legfeljebb a rendszeres dobogós eredményeket tűzheti ki célul a Ferrari Forma-1-es csapata – mondja Mattia Binotto, aki szerint a világbajnoki címre nem lesz esélyük jövőre sem.
„Egyáltalán nem aggódik” jövője miatt a jelenleg még az AlphaTauri Forma-1-es csapatánál versenyző Daniil Kvyat. Bár csapattársával, Pierre Gaslyval a napokban hosszabbított az istálló, Kvyat jövője továbbra is bizonytalan.
A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto szerint nagyon fontos lesz számukra, hogy a következő néhány versenyen megerősítést nyerjen: a legutóbbi helyszíneken pályára vitt fejlesztéseknek köszönhetően valóban gyorsabb lett a csapat idei, SF1000-es versenyautója.
November közepéig dönteni szeretne jövőbeli motorterveiről a Red Bull Forma-1-es csapata – ezt nyilatkozta nemrég Helmut Marko, az energiaital-gyárosok tanácsadója. Az osztrákok továbbra is azt szeretnék, ha 2022-től befagyasztanák a motorfejlesztéseket, és így a Honda erőforrásait használhatnák tovább.
Az Alfa Romeo 2021-ben is támogatja a Sauber Motorsport által működtetett Forma-1-es istállót – erősítették meg csütörtökön.
Izgalmas kihívás vár hétvégén a Mercedes Forma-1-es csapatára, a német istálló ugyanis jelenlegi formájában soha nem versenyzett még Imolában – a mezőny a koronavírus-járvány miatt térhet vissza a legendás versenyhelyszínre, ahol ráadásul a megszokottól eltérő menetrend fogadja a csapatokat.
Bernie Ecclestone, a Forma-1 volt kereskedelmi tulajdonosa szerdán ünnepelte 90. születésnapját. Az üzletember a Sport1. de-nek adott interjújában beszélt Sebastian Vettelről, a Ferrariról, valamint Nico Hülkenbergről is.
A Forma-1 csapatai legutóbbi találkozójukon megállapodtak abban, hogy 2023-tól költségplafont vezetnek be a versenyzői fizetésekre vonatkozóan is.
