Számos részletet elárult tavaly nyári balesetével kapcsolatban a Red Bull Forma-1-es csapatának főtervezője, Adrian Newey – mint kiderült, a neves tervezőguru koponyája is eltört a horvátországi vakáció során, és Bernie Ecclestone-nak is köszönhető az, hogy nem lett nagyobb baj.
A teljes versenyautót feketén hagyták volna a Williams mérnökei, hogy így spóroljanak a súllyal – árulta el az istálló főmérnöke, Dave Robson, természetesen azonban erre nem volt lehetőség. A brit kiscsapat a szezonkezdet óta több más istállóhoz hasonlóan módosított fényezésén, egész egyszerűen azért, hogy könnyebbé tegye versenyautóját.
Az Aston Martin Forma-1-es csapatát irányító Mike Krack szerint „bolondok lennének”, ha nem próbálnák meg megtartani a következő évekre is a hétszeres világbajnok Sebastian Vettelt. A német szerződése az idei év végén lejár, saját bevallása szerint pedig mérlegeli F1-es jövőjét.
Jó egy évtizedig most van utoljára lehetősége az Audinak és a Porschénak arra, hogy csatlakozzon a Forma-1 mezőnyéhez – ezt nyilatkozta hétfőn a Volkswagen Csoport vezérigazgatója, Herbert Diess, aki megerősítette, két márkájuk 2026-tól részt vesz a királykategória küzdelmeiben.
