Egy hardveres probléma miatt kaptak téves üzenetet a virtuális biztonsági autós periódus végével kapcsolatban a Forma-1-es versenyzők a vasárnapi Francia Nagydíjon – erősítette meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Max Verstappen szerint a Forma-1-es világbajnoki tabellán számon tartott 63 pontos előnye nem tükrözi azt a kiélezett harcot, amit a Red Bull és a Ferrari autói vívnak a nagydíjakon.
A Red Bull csapatvezetője védelmébe vette a Francia Nagydíjról önhibájából kieső Charles Leclerc-t, és elutasítja, hogy a pilóta Max Verstappen kezébe adja a világbajnoki címet.
A Mercedes a maximumot hozta ki az F1-es Francia Nagydíjból, miután a csapat kettős dobogót szerzett: Lewis Hamilton a 2., George Russell pedig a 3. helyen ért célba.
A Red Bull Forma-1-es pilótája azt állítja, a Francia Nagydíj hajrájában téves információkat kapott a virtuális biztonsági autós fázisról, ezért tudta őt könnyedén megelőzni George Russell.
Remek eredménnyel zárta a Forma-1-es Francia Nagydíjat Fernando Alonso, a spanyol által megszerzett 6. helynek köszönhetően pedig az Alpine hazai közönsége előtt a McLarent is meg tudta előzni a konstruktőrök versenyében.
Carlos Sainz, a Ferrari versenyzője védelmébe vette csapatát az F1-es Francia Nagydíjon alkalmazott stratégia miatt – szerinte az istálló a legjobb döntést hozta az adott pillanatban, még akkor is, ha ezzel lecsúszott a dobogóról.
A pozitívumokra próbál fókuszálni a kiábrándító Francia Nagydíj után a Ferrari Forma-1-es csapata. Az olasz istálló csapatfőnöke, Mattia Binotto a futamon hibázó Charles Leclerc-t, valamint a csapat stratégiáját is védelmébe vette.
Elromlott Lewis Hamilton itatórendszere a Forma-1-es Francia Nagydíjon, így a Mercedes pilótája folyadék-utánpótlás nélkül teljesítette a szezon egyik legforróbb versenyét.
A Red Bull címvédője könnyű futamgyőzelmet szerzett a Forma-1-es Francia Nagydíjon, miután Charles Leclerc az élről állva falnak ütközött. Jelentősre nőtt a kettejük közötti különbség a világbajnoki tabellán.
