Sajtóértesülések szerint már kapcsolatba lépett egymással a McLaren és a Honda egy lehetséges együttműködés kapcsán – a felek szeretnék megfelelően feltérképezni lehetőségeiket a 2026-os új motorszabályok érkezésének idejére.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner kételkedik abban, hogy Sergio Perez képes lesz legyőzni Max Verstappent a világbajnoki címért zajló küzdelemben, elmondása szerint azonban a képességei megvannak ahhoz, hogy esélyessé váljon.
A 2023-as év lesz az utolsó az Alfa Romeo számára a Forma-1-ben a Sauber partnereként, a svájci istállónál pedig mindent megtesznek azért, hogy szépen fejezzék be együttműködésüket.
Úgy tűnik, Daniel Ricciardo valóban jól érzi magát azzal, hogy idén nem kell versenyhétvégéről versenyhétvégére pályára gurulnia: az ausztrál örül, hogy egy évet kihagy a Forma-1-ben.
Fernando Alonsót még mindig ugyanaz motiválja, mint Forma-1-es karrierje kezdetén: a spanyol pilóta célja, hogy megszerezze 3. világbajnoki címét.
Nem tervezi a Forma-1-be való visszatérést a Cosworth, noha korábbi partnere, a Ford a Red Bull Racing oldalán 2026-tól újra résztvevője lesz a száguldó cirkusz küzdelmeinek.
Bár csak 2026-ban csatlakoznak a Forma-1-es mezőnyhöz, az Audi neuburgi központjában már jó ideje kőkemény munka folyik, a királykategóriás projektért felelős Adam Baker pedig meg van győződve arról, eredményesen tudnak majd szerepelni a száguldó cirkuszban.
Hétfőn mutatja be 2023-as Forma-1-es versenyautóját a nagyközönségnek a száguldó cirkusz egyik legpatinásabb csapata, a McLaren. A wokingiak azt is elárulták, milyen néven fut majd az idei modell.
