A Red Bull Forma-1-es csapata jelentős belső átalakításokat hajt végre a 2025-ös szezonra, amelynek részeként Richard Wood lett a csapathoz érkező Liam Lawson új versenymérnöke.
A 2026-os Forma-1-es szezon jelentős technikai változásokat hoz, amelyek komoly kihívások elé állítják a motorgyártókat. Az új szabályrendszer szerint a hajtásláncok megnövelt elektromos teljesítménnyel fognak működni, miközben kikerül az MGU-H, és teljesen fenntartható üzemanyagra áll át a mezőny.
A 2025-ös Forma-1-es szezon előtt a Ferrari és a McLaren is komoly esélyesként lép pályára a konstruktőri bajnokságban, ám mindkét istálló jelentős változtatásokat eszközöl majd új autóján.
A Forma-1 2016-os bajnoka, Nico Rosberg szerint egykori csapattársa, Lewis Hamilton a Ferrarinál újra képes lehet arra, hogy minden tudását latba vetve harcoljon a győzelmekért — és akár a világbajnoki címért.
Pierre Gasly egyértelmű célt fogalmazott meg a 2025-ös Forma-1-es szezonra: az Alpine-nal az első öt hely valamelyikét szeretné megszerezni a konstruktőri bajnokságban.