A Red Bull magabiztos kettős győzelmet aratott a múlt hétvégi Emilia-Romagna Nagydíjon, így a szezon eleji botladozás ellenére sikerült megközelítenie a Ferrarit a világbajnoki összetettben. Imolában egyértelműen a Red Bull autója volt a gyorsabb, Adrian Newey azonban pontosan tudja, nem számíthatnak arra, hogy minden versenyhelyszínen ez lesz a helyzet. Szerinte nagyon sok múlik azon, milyen típusú pályákra látogatnak el, az erőviszonyok is ennek megfelelően változnak majd.

„Igen, Imolában feltehetőleg így volt” – mondta a szakember, amikor arról kérdezték, a Red Bullnak van-e most a leggyorsabb autója a mezőnyben. „De Melbourne-ben egyértelműen nem a miénk volt. Azt gondolom, idén is az lesz a helyzet, amit tavaly láttunk köztünk és a Mercedes között, hogy bizonyos pályák egyik autónak fekszenek majd, míg más helyszínek a másiknak.”

„Nagyon nehéz megjósolni, még csak négy versenyen vagyunk túl, és rendkívül szoros.”

Mivel az idei évre teljesen megváltoztak a Forma-1 technikai szabályai, a csapatok még most is csak ismerkednek versenyautóikkal, és a szezon során rohamos ütemben fejlesztik majd őket. Newey azonban rámutatott, a költségplafon miatt nagyon meg kell fontolniuk, hogy mire is áldoznak pénzt.

„A fejlesztés kétségkívül fontos. Ami pedig komplikálja az idei évet, az a költségplafon, mert azt jelenti, hogy megkötések mellett kell fejlesztenünk. És lehet, hogy meghozunk olyan döntéseket, hogy bizonyos dolgokat már korábban bevethetnénk, de egy kicsit tovább várunk vele, és megpróbálunk egy csomagot összeállítani, mielőtt pályára visszük.”

„Egyszerűen nem engedhetjük meg azt, amit csináltunk tavaly, vagy a korábbi években, hogy előálltunk valamivel minden versenyre.”

A Forma-1 mezőnye jövő hétvégén egy vadonatúj helyszínre, Miamiba látogat majd, a Red Bull főtervezője pedig reméli, sikerült jól felkészülniük a szezon ötödik versenyére.

„Elvégeztünk némi előzetes munkát a szimulátorban, próbáltuk megérteni, milyen lesz a pálya. Nehéz, ha ugyanis nem találjuk el megfelelően a kerékvetőket, vagy nem ismerjük az aszfalt érdességét, ami mindig változó, az komoly hatással lehet a szimulációkra. Azt gondoltuk, Melbourne-ben is rendben leszünk, de aztán nem így lett, szóval óvatosnak kell lennünk.”