Stefano Domenicali tisztában van azzal, hogy sürgősen javítaniuk kell időmérő teljesítményükön, mert csak akkor tudják megverni legnagyobb ellenfelüket, a Red Bull Racinget, ha előlük rajtolhatnak a hajrában.

A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali tisztában van azzal, hogy sürgősen javítaniuk kell időmérő teljesítményükön, mert csak akkor tudják megverni legnagyobb ellenfelüket, a Red Bull Racinget, ha előlük rajtolhatnak a hajrában.

Az energiaital-gyárosok fantasztikusan teljesítenek az idei évben, különösen az időmérőn, amit mi sem bizonyít jobban, mint az, hogy mindössze három alkalommal csúsztak le a rajtelsőségről, ám azokon a versenyeken nem is tudtak harcba szállni a győzelemért.

A Ferrari csapatfőnöke éppen ezért úgy gondolja, kulcsfontosságúak lesznek számukra az időmérő edzések a hajrában, ugyanis ha képesek lesznek felvenni a tempót egy kör alatt a Red Bullal, akkor jó esélyük van arra, hogy előttük maradjanak a versenyen.

„Versenykörülmények között nem voltunk túl rosszak, de a probléma az, hogy ha mögülük kell indulnod, akkor ezen a szinten, ilyen teljesítmények mellett nagyon nehéz eléjük kerülnöd” – emlékezett vissza a hétvégi futamra Domenicali.

„Itt, Suzukában, különösen a keményebb keverékű gumikon nagyon, de nagyon jók voltunk. Persze tudom, hogy a Red Bull versenyzői egy kicsit vissza is vettek, és irányították a versenyt, azonban a végén mindenki nagyon keményen hajtott.”

„Azt gondolom, hogy a Red Bull kiváló munkát végez a felkészülés alkalmával, és az időmérőn, de ahogy azt már nem egyszer láthattuk az idei évben, ha sikerül eléjük kerülnünk az időmérőn, akkor képesek vagyunk megverni őket, máskülönben igen nehéz.”

Fernando Alonso az Olasz-, és a Szingapúri Nagydíjon is az élről vághatott neki a futamnak, amit meg is nyert, mellyel életben tartotta bajnoki reményeit, sőt jelenleg a második helyet birtokolja, három futammal a szezon vége előtt.

Domenicali azt is elmondta, hogy minden bizonnyal ez volt számukra a legnehezebb verseny a hajrában, és a hátralévő három futamon eredményesebbek lehetnek, mert azok vonalvezetése és karakterisztikája jobban fekszik versenygépeiknek.

„Mindig is mondtuk, hogy nem ez lesz a legjobb pálya számunkra” – mondta. „Azonban úgy vélem, hogy figyelembe véve a pénteki edzéseken, és az időmérőn látottakat, elégedettek lehetünk, mert teljesen mást láttunk vasárnap, hiszen versenyképesek voltunk.”

„Természetesen a Red Bull erősebb volt, de a McLaren sem volt rossz, persze legnagyobb szerencsétlenségükre Lewis Hamilton autója meghibásodott, így nem tudott olyan tempót diktálni a végén, amire egyébként képes lehetett volna.”

„Azonban ez a dobogós helyezés pontosan az volt, mint amit el akartunk érni, hiszen tudtuk, hogy a harmadik hely lesz a maximum, mivel a Red Bull nagy valószínűséggel nem lesz befogható.”

„A versengés nagyon szoros, és még minden teljesen nyitott. Három verseny még hátra van, ahol még bármi megtörténhet, éppen ezért a végéig nagyon keményen kell koncentrálnunk, mert csak így érhetjük el célunkat, a bajnoki címet.”