A Sauber istálló versenyzője, Kamui Kobayashi végzett az élen a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztsorozatának negyedik, egyben utolsó napján. A japánt Maldonado és di Resta követte.

A Sauber istálló versenyzője, Kamui Kobayashi végzett az élen a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztsorozatának negyedik, egyben utolsó napján. A japánt Maldonado és di Resta követte.

A mai napon a tegnapinál valamivel melegebb idő fogadta a királykategória mezőnyét Spanyolországban: míg csütörtök reggel alig-alig lépte át a hőmérséklet a 0°C-ot, addig a zárónapon, 9 órakor már 7°C-os levegőhőmérséklet, és 13°C-os aszfalthőmérséklet mellett folytathatták az elmúlt három napban megkezdett munkát a csapatok.

Pénteken is tíz csapat jelenlétével folyt a munka a katalán fővárosban: a legjobb köridőt Kamui Kobayashi érte el, amikor is 1 órával az ebédszünet előtt autójára felrakták a Pirelli szuperlágy abroncsait. A japán tehetség 1:22.312-es idővel szelte át a célvonalat, és igazán elégedett lehet, hiszen összesen nem kevesebb, mint 144 kört, azaz 670 (!) kilométert tett meg a katalán ringen.

Tíz perccel a leintés előtt Kobayashi miatt egyébként piros zászlóval meg kellett szakítani a gyakorlást, ám nem műszaki hiba történt, a Sauber egyszerűen csak szerette volna lemérni a C31-es versenygép fogyasztását, melyből végül kifogyott az üzemanyag a pályán.

A japán versenyzőhöz hasonlóan produktív napon van túl a Williams pilótája, Pastor Maldonado: akárcsak Kobayashi, ő is a szuperlágy abroncsokkal futotta mai legjobbját, és végül a második pozícióban zárt 0,2 mp-es hátránnyal.

Harmadik lett a Force Indiával Paul di Resta, aki délután javított addigi pozícióján. A skót tehetség szintén a Pirelli leglágyabb abroncsaival érte el mai legjobbját [1:23.119], és összesen 101 kört tett meg Barcelonában. Di Resta napja nem volt problémamentes, délelőtt ugyanis egyszer a kavicságyba csúszott, ami miatt meg is kellett szakítani a tréninget.

A tegnapihoz hasonló, eredményes napon van túl a McLaren Mercedes, illetve versenyzője, Jenson Button, még ha hátránya közel 1 másodperc is az élen végző Kobayashival szemben. Leggyorsabb körét relatíve korán, még délelőtt futotta meg a kemény vegyülettel.

A brit mögött a ferraris Felipe Massa zárt, és délután főként a hosszabb etapok teljesítésével volt elfoglalva. A maranellói gárda továbbra is azon dolgozott, hogy a lehető legjobban kiismerje az F2012-es versenygépet.

Habár péntek délután Mark Webber és Jean-Eric Vergne is jócskán növelte köreinek számát, egyikük sem tudott javítani délelőtti legjobbján, így 18 ezredes különbséggel a hatodik, illetve hetedik helyen zártak.

Rendkívül sokat autózott pénteken a Mercedes versenyzője, Nico Rosberg: 139-szer ment körbe a katalán ringen, és egy teljes versenyszimulációt is végrehajtott. Délután néhány rövidebb etapra is futotta, ám még így is másfél másodperces hátránnyal a nyolcadik helyen zárt.

A sort a Caterham versenyzője, Heikki Kovalainen zárta, a finn versenyzőnek azonban akadtak nehézségei: egy elektronikai probléma miatt autójában motort cserélt a csapat, noha még így is 70 kört meg tudott tenni. Mai legjobbját késő délután futotta, ám még ez sem volt elég ahhoz, hogy előrelépjen a tabellán.

A legrosszabbul kétségkívül a Marussia alakulata járt: az orosz kiscsapat a felfüggesztés hibája miatt egyetlen kört sem tudott menni a zárónapon tavalyi autójával. A gárda tervei szerint a jövő heti, utolsó kollektív teszten már idei versenygépével képviselteti magát.

A következő barcelonai tesztsorozatot március 1-4. között tartják majd, ám a Ferrari és a Red Bull a hivatalos tájékoztatás szerint március 2-5. között rója a köröket Spanyolországban.