Annak ellenére, hogy lecsúszott a dobogóról, Sebastian Vettel nem gondolja, hogy rossz lett volna a Red Bull gumistratégiája a Kínai Nagydíjon, ahol végül alig két tizeddel lemaradva a harmadik helyen befutó Lewis Hamilton mögött, a negyedik helyen végzett.

Annak ellenére, hogy lecsúszott a dobogóról, Sebastian Vettel nem gondolja, hogy rossz lett volna a Red Bull gumistratégiája a Kínai Nagydíjon, ahol végül alig két tizeddel lemaradva a harmadik helyen befutó Lewis Hamilton mögött, a negyedik helyen végzett.

Az energiaital-gyárosok ahelyett, hogy a pole pozícióért harcoltak volna – ahogy azt az első három helyen befutó pilóta tette – úgy döntöttek, hogy nem küldik ki a pályára Vettelt az utolsó etapban, lehetőséget teremtve arra, hogy ellenfeleivel ellentétben a közepes keverékű abroncsokon rajtolhasson – a kilencedik pozícióból.

Vettel ugyan nem tudott felállni a dobogóra, mégis úgy gondolja, csapata jó döntést hozott, az egyedüli probléma az volt, hogy túl sok időt veszített Nico Hülkenberg Sauberje mögött az első etapban, illetve Fernando Alonso (a győztes) egyszerűen túl gyors volt ezen a hétvégén.

„A stratégiánk úgy tűnik, hogy működött” – mondta a háromszoros világbajnok. „Tisztában voltunk azzal, hogy kulcsfontosságú tiszta köröket futni az elején, amire sajnos nem voltunk képesek.”

„Elég sokáig követtem Nicót, és tudjuk, hogy ez nem túl ideális a gumik szempontjából. Nagyon nehéz volt megfelelő kompromisszumot találni.”

Arra a kérdésre, hogy reális esély volt-e a győzelemre, Vettel így felelt: „Nem hiszem. Szerintem Fernando egyszerűen túl gyors volt ezen a pályán.”

„Ha megnézzük a stratégiát, akkor tiszta volt az út előtte az elején és a végén is. Nekem nem ez volt a helyzet. Senkit sem hibáztatok, ez is mutatja, mennyire másképpen működnek a dolgok, ha hátrébbról kell megkezdened a futamot.”

„Őszintén el kell mondanunk, hogy Fernando túl gyors volt. De ha megnézzük az edzéseket, akkor nem volt olyan távol tőlünk. Ha az elején több kört mehettünk volna tiszta pályán, akkor talán lehetett volna esélyünk.”

Vettel az utolsó öt körre tetette csak fel a lágy gumikat autójára, és végül két tizeddel maradt le a harmadik helyezett Hamiltontól.

„A csapat közölte velem, hogy elég nagy a különbség köztem és az előttem haladó között, viszont senki nem volt mögöttem, így lehetett hajtani” – magyarázta a német pilóta.

„Amikor először megérkeztem a hosszú egyenesbe és láttam Lewist a visszafordítóban, azt gondoltam, hogy túl messze vagyok, de a sebességem nagyobb volt és a gumik is sokkal jobb állapotban voltak az autómon.”

„Egy kicsit csalódott vagyok, hogy veszítettem. Még néhány kör és valamit kezdhettem volna.”