A Lotus versenyzője, Pastor Maldonado úgy véli, csapatának továbbra is hinnie kell abban, hogy motorpartnere, a Renault megoldja az előszezoni teszteken látott problémáit.

A Lotus versenyzője, Pastor Maldonado úgy véli, csapatának továbbra is hinnie kell abban, hogy motorpartnere, a Renault megoldja az előszezoni teszteken látott problémáit.

Bár a venezuelai pilóta csütörtöki napját nem motorhiba, hanem a kipufogórendszerrel kapcsolatban felmerült probléma szakította félbe, a tény, hogy mindössze 31 kört tudott megtenni, arra utal, hogy a Renault még mindig nem kerekedett felül teljesen megbízhatósági gondjain.

De ahelyett, hogy panaszkodna, Maldonado szerint a Lotusnak inkább arra kell összpontosítania, hogy amiben csak lehet, segítse motorpartnerét.

„Nem úgy állunk, ahogy szeretnénk, de ez van” – mondta utolsó előtti tesztnapját követően a Lotus versenyzője.

„Azt hiszem, teljesen világos, hogy jelenleg a Renault motorja nem 100 százalékos, de közösen dolgozunk rajta. Teljes mértékben hiszek abban, hogy választ találnak majd a problémákra, és hamarosan megoldják azokat.”

„Nyitottak vagyunk a közös munkára, csapatként készek vagyunk a legjobbat nyújtani. Azt gondolom, remek potenciál van bennünk. Az autó nem rossz, de vannak mechanikai gondok a motor körül, ami a szabályokkal hozható összefüggésbe.”

A Lotus jelentős fejlesztéseket vonultatott fel az utolsó bahreini teszten, a csapat tájékoztatása szerint csütörtökön 120 új elem is volt az E22-es versenygépen.

A gárda változtatott a kipufogó elrendezésén is, ám a mai tesztnapra vissza kellett építeni a korábbi verziót különféle problémák miatt.

Maldonado mindazonáltal elismerte, a csapat téli felkészülését főképp a motorgondok hátráltatták eddig, így a hátralévő napokban muszáj több időt a pályán tölteniük.

„Nagyon nehéz meghatározni itt bármit is az első futamra. Tudom, hogy csak két hét van hátra, és persze szeretnénk több kört megtenni, hogy lássuk, milyen is az autó, és hogyan reagál a sok körre.”

„Jelenleg 10 körös etapokat futunk. Ez nem rossz, de többre van szükségünk. 20-25 körre ki kell terjesztenünk az etapjainkat, hogy tisztább képet kapjunk.”

Amikor arról kérdezték, hogy a Lotus jó formában érkezhet-e meg Melbourne-be, ha a hátralévő tesztnapokon több időt tölthet pályán a csapat, Maldonado így felelt: „Elég kell, hogy legyen. Nincs több tesztnapunk.”

„Három nap alatt sok mindent lehet csinálni, ha nincsenek olyan nagy problémáink, mint csütörtökön. Szükségünk van néhány hosszú etapra, rajtgyakorlatra. És ki kell próbálnunk más beállításokat is, hogy lássuk, az autó jól reagál.”

„De még túl korai megmondani, hogy versenyképesek leszünk-e Ausztráliában, vagy sem. Úgy tűnik, nehéz lesz, de soha nem tudhatjuk.”