A tesztek alapján sokan arra számítottak, a Ferrari mindenképpen a Mercedes előtt lesz a szezon kezdetén, azonban Ausztráliában Lewis Hamilton mindhárom szabadedzést megnyerte, így megkérdőjeleződött ez a feltevés.

A levegő hőmérséklete 25 °C volt az időmérő edzés kezdetén – a csapatok egyik fő feladata az volt, hogy megfelelő hőmérsékleten tartsák az abroncsokat, miután idén már nem megengedett a gumimelegítő paplanok használata. 

A Q1 vége szorosan alakult, sorra érkeztek a javuló köridők: végül Lance Stroll (Racing Point), Pierre Gasly (Red Bull), Carlos Sainz (McLaren) és a két Williams, George Russell és Robert Kubica voltak azok, akik számára véget ért az időmérő. 

A Red Bull valószínűleg taktikai hibát vétett, mivel Gasly a bokszban ült autójában, miközben a többiek folyamatosan javítottak idejükön, így gyorsan a tabella végére került. 

Fennállt a veszélye annak, hogy a Williams nem teljesíti a 107 százalékos szabályt, azonban végül sikerült a határon belül maradniuk Charles Leclerc legjobb Q1-es idejéhez képest, így elindulhatnak a vasárnapi futamon. 

A Q1-ben történt egy bokszutcai incidens, amelyet az FIA rögtön vizsgálni is kezdett: a Haas túl korán engedte ki a garázsból Kevin Magnussent, így majdnem összeütközött az érkező Sergio Perezzel. 

A Q2-ben búcsúzott a két Renault, Nico Hülkenberg és Daniel Ricciardo, a két Toro Rosso, Alexander Albon és Daniil Kvyat, valamint Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). 

Egyelőre tehát nem úgy tűnik, hogy a Renault a középmezőny éllovasa: a Mercedes, a Ferrari és a Haas tudta mindkét versenyzőjét a top10-be juttatni, mellettük egy Red Bull, egy McLaren, egy Alfa Romeo és egy Racing Point-autó is képviseltette magát a legjobb 10 között. 

A Q3-ban csak a két Mercedes között alakult ki csata a pole pozícióért: úgy tűnt, Valtteri Bottas lehet az, aki legyőzi Hamiltont, ám végül a finn 112 ezredmásodperccel lemaradt csapattársától. 

A harmadik helyre Sebastian Vettel érkezett meg a Ferrarival, ám hátránya már 7 tizedmásodperc volt Hamiltonhoz képest. Csapattársa, Charles Leclerc 2,5 tizedmásodperccel maradt el tőle, ám ez nem volt elég a 4. helyhez, mivel Max Verstappen, a Red Bull pilótája közéjük került.

Őket a két Haas követi a sorban Romain Grosjean-Kevin Magnussen sorrendben, mögöttük pedig az újonc Lando Norris zárt a 8. helyen a McLarennel.